WikiDer > Система контроля вылета
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Март 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А система контроля вылета (DCS) автоматизирует обработку операций управления аэропортом авиакомпании, включая управление информацией, необходимой для регистрация в аэропорту, печать посадочные талоны, прием багажа, посадка, контроль загрузки и проверка самолетов.
Сегодня DCS в основном (98%) управляют электронные билеты с использованием интерфейсов от ряда устройств, в том числе киоски регистрации, Регистрация через Интернет, мобильные посадочные талоны и обработка багажа. DCS может идентифицировать, фиксировать и обновлять бронирования от авиакомпании компьютерная система бронирования для пассажиров, хранящихся в так называемых запись имени пассажира (PNR). DCS используется для обновления бронирований, как правило, для регистрации, посадки, полета или другого статуса.
Кроме того, DCS для некоторых секторов пары городов может также взаимодействовать с иммиграционный контроль (Такие как Система предварительной информации о пассажирах) для виз, иммиграционных служб и списков пассажиров, запрещающих полеты.
Исторически сложилось так, что системы, разработанные в Северной Америке, включали функции DCS как часть систем бронирования, при этом регистрация на рейс инициировалась непосредственно из PNR. В этом случае контроль нагрузки (вес и балансировка) обеспечивается с помощью отдельного приложения. Системы, разработанные авиакомпаниями за пределами Северной Америки, традиционно имеют отдельную базу данных для DCS, что требует передачи данных о пассажирах из PNR в записи DCS. Эти системы имеют встроенную функцию веса и балансировки.
DCS «нового поколения» разрабатываются и развертываются такими поставщиками, как Amadeus и SITA, в рамках общего реинжиниринга систем обслуживания пассажиров авиакомпаний. Эти новые системы обычно используют общую базу данных и архитектуру, ориентированную на службы, которая позволяет выполнять бронирование, регистрацию и другие службы для обеспечения согласованного представления информации о пассажирах.
В более крупных международных аэропортах будет ряд DCS или единственная DCS, с которыми каждая конкретная авиакомпания может интегрироваться для оптимизации операций.