WikiDer > Депо Берлинского метро - Википедия
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Депо на Берлинская метро разделены, как и его поезда, на два профиля: более широкий Großprofil и больший Клейнпрофиль. Есть одно хранилище Kleinprofil и три депо Großprofil. Депо делятся на Hauptwerkstätten (Hw, «основные склады») и Betriebswerkstätten (Bw, «сервисные депо»). Сервисные центры занимаются только мелким ремонтом и обслуживанием, например, заменой окон или снятием граффити. Основные склады используются для полных проверок, которые проводятся каждые несколько лет. Снять поезда с путей можно только в основных депо.
Депо
Грюневальдское главное и сервисное депо
Депо Грюневальд - единственное депо Кляйнпрофиль, за исключением Hw Seestraße, депо Großprofil также используется для поездов Kleinprofil. Депо, открывшееся 21 января 1913 года, примыкает непосредственно к надземной станции метро. Олимпия-Стадион. В 1913 году депо было построено с одним служебным зданием, в последующие годы были добавлены еще три здания: Halle II (1924/25), Halle III (1926) и Halle IV (1927). Во время Второй мировой войны большая часть комплекса сгорела в результате авианалета 3 сентября 1943 года. Реконструкция была завершена в 1950 году вместе с остальной частью сети метро. На берлинском жаргоне U-Bahn депо называется Bw Gru или же Hw Gru.
Главная и сервисная база Зеештрассе
Депо на Зеештрассе было открыто в 1923 году, потому что на новой линии Гроспрофиль C (ныне U6) требовалась мастерская. Он расположен к северу от станции метро Seestraße. Здесь 17 путей, два из которых для главного депо и 15 для сервисного депо, один из которых ведет к зоне уборки. Поскольку пространство ограничено и комплекс не может быть расширен из-за его расположения в центральной части города, планируется снести части цеха. В связи с сокращением бюджета BVG в 2003 году автомобили Kleinprofil обслуживаются и на Зеештрассе. Жаргон U-Bahn для этой установки: Bw See или же Hw See.
Сервисная база Фридрихсфельде
Наряду со строительством берлинской линии E U-Bahn (ныне U5), станция технического обслуживания Фридрихсфельде Строилось с 1927 по 1930 год. Депо находится в непосредственной близости от станции метро Tierpark. Здания I и II, построенные в 1930 году, были одними из самых современных в системе метро того времени. Он использовался для поездов Восточного Берлина Kleinpofil, потому что на востоке не было депо Kleinprofil. В 1993 году, когда восточная и западная сети были повторно соединены, это окончательно изменилось. Сокращение для депо: Bw Fi.
Сервисная база Britz-Süd
Поскольку в Западном Берлине строилось все больше и больше линий Großprofil, возникла необходимость подумать о новых базах. Поскольку в то время строилась добавочная линия U7 до Рудоу, строительство депо было логичным выбором. Строительство началось в 1969 году и было завершено в 1971 году. Поскольку купленная площадь была довольно большой - 100 000 м², с самого начала рассматривалось дальнейшее расширение. В 1988 году было закончено строительство пристройки к сервисной мастерской. Это новейшее и самое современное депо метро Берлина. На жаргоне U-Bahn это называется Bw Britz.