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Dood punt

EIN toter Punkt ist das Ende der Bewegung von a Kolben, oder allgemein von einem Gerät, das sich hin und her bewegt.

Wenn eine hin- und hergehende Bewegung in eine Drehbewegung umgewandelt wird, wie bei einer kolbengetriebenen Maschine, können die Totpunkte ein Problem sein. Wenn die Maschine genau an einem Totpunkt zum Stillstand gekommen ist, kann sie sich nicht in Bewegung setzen, dann kann es notwendig sein, der Maschine einen manuellen Schub zu geben, was bei einer schweren Maschine natürlich nicht möglich ist. Sobald die Maschine in Bewegung ist, Langsamkeit von dem Schwungrad stellen Sie sicher, dass die Maschine die Totpunkte problemlos passiert.

Der Totpunkt am weitesten vom Kurbelwelle entfernt, heiß oberer Totpunkt (OT). Auf der anderen Seite ist es unterer Totpunkt (ODP).

Dampfmaschine

EIN Dampflokomotive hat immer mindestens zwei Zylinder Antrieb einer gemeinsamen Welle Durch die Anordnung der Kurbeln auf der Welle in einem Winkel von 90 Grad zueinander ist es unmöglich, dass sich beide Zylinder im Totpunkt befinden, so dass eine Dampflok aus jeder Position bewegt werden kann.

Benzinmotor

EIN Benzinmotor kann nie selbstständig in Gang gesetzt werden, sondern muss (z.B. mit a Anlasser) werden auf den neuesten Stand gebracht. Dadurch sind die toten Stellen kein Problem mehr.