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Driften in einem Mercedes AMG CLS 55

Drift ist eine Fahrtechnik, bei der der Fahrer das Auto in einer sanften Querbewegung (quer) durch eine Kurve lenkt. Der Fahrer setzt das Auto bewusst ein verärgert, und lassen Sie es dann so lange wie möglich eingeschaltet.

Techniken

Es gibt mehrere Techniken, um eine Drift zu initiieren. Sie können in Anfängertechniken und fortgeschrittene Techniken unterteilt werden.

Anfängertechniken

Diese verwenden keine Gebruiken Lastwechsel. Sie sind relativ schnell und einfach zu erlernen, erfordern jedoch viel Übung, um sie vollständig zu beherrschen. Erfahrene Drifter wenden auch häufig Anfängertechniken an.

• Handbremstechnik - Dies ist die einfachste Anfängertechnik. Es kann nicht in jedem Autotyp verwendet werden und besteht darin, die Hinterräder mit der Hand- oder Feststellbremse zu blockieren. Bei geschlossener Kupplung wird die Feststellbremse angezogen, um die Hinterräder zu blockieren (die Feststellbremse wirkt normalerweise nur auf die Hinterräder). Sobald die Hinterräder blockieren, wird das Kupplungspedal losgelassen, der Fahrer lässt das Gaspedal los und fährt rückwärts.

Bei einem Auto mit Frontantrieb ist es nicht erforderlich, die Kupplung zu treten.

• Powerslide - Bei dieser Art von Drifttechnik wird eine Vollgaskurve genommen, um ein Übersteuern aufgrund zu hoher Motorleistung zu provozieren. Die Kraft des Motors muss ausreichen, um die Traktion der Hinterräder zu unterbrechen und sie zum Durchdrehen zu bringen.

Diese Technik kann nicht bei Fahrzeugen mit Frontantrieb verwendet werden.

• Kupplungstechnik - Vor dem Abbiegen tritt der Fahrer nacheinander die Kupplung, schaltet einen (oder mehrere) Gänge zurück (ohne Spitze Fersen) und bringt das Auto aus dem Gleichgewicht, indem es im richtigen Moment abrupt die Kupplung löst. Auf diese Weise rutschen die Hinterräder weg und das Auto beginnt seine seitliche Gleitbewegung. Der Fahrer kann das Auto nun durch kontrolliertes Gasgeben möglichst lange im Drift quer zur Fahrbahn halten. Die Technik kann durch Überdrehzahl Motorschäden verursachen, da der Lenkcomputer die Motordrehzahl nicht begrenzen kann, wenn dies durch die Drehung der Hinterräder verursacht wird.

Diese Technik kann nicht bei Fahrzeugen mit Frontantrieb verwendet werden.

• Kupplungsrutsch oder "Coup d'embrayage" - Diese Technik besteht darin, die Kupplung zu verwenden, um einen Stoß auf den Antriebsstrang auszuüben, wodurch die Hinterräder durchrutschen und das Gleichgewicht des Autos bricht. Diese Bewegung mit der Kupplung wird auch als Kraftkupplung bezeichnet. Diesen Namen verdankt es dem starken Aufbau der Drehzahl (Leistung) des Motors beim Treten der Kupplung. Allerdings muss dann die Stellung des Gaspedals gedrückt bleiben. Wird die Kupplung wieder gelöst, wird sofort mehr Kraft an die Hinterräder geleitet, die diese durchdrehen.

Diese Technik kann nicht bei Fahrzeugen mit Frontantrieb verwendet werden.

Fortgeschrittene Techniken

Diese basieren auf Laständerungen (Bewegung des Wagengewichts).

• Bremsdrift - Diese Drifttechnik wird ausgeführt, indem beim Bremsen in eine Kurve gebremst wird. Das gesamte Fahrzeuggewicht wird auf die Vorderachse verlagert, was ein Übersteuern provoziert. Wenn Sie in diesem Moment mit einem Auto mit Heckantrieb beschleunigen, verlieren die Hinterräder leicht die Traktion.

Diese Technik kann in einem Auto mit Frontantrieb verwendet werden.

• Trägheit - Diese Technik des seitlichen Lastwechsels besteht darin, das Gewicht des Fahrzeugs zunächst mit einer schnellen Lenkbewegung in die entgegengesetzte Richtung auf die kurvenäußeren Räder zu verlagern, gefolgt von einer unmittelbaren Lenkbewegung. Auf diese Weise werden Trägheitskräfte des Autos genutzt, um das Heck des Autos in die gewünschte Driftbewegung zu zwingen. Manchmal kann eine zusätzliche Handbremsbewegung helfen, den Trägheitsantrieb schneller zu machen.

Diese Technik kann in einem Auto mit Frontantrieb verwendet werden.

• Throttle-Off-Drift oder "Lift-Off-Drift" - Das Loslassen des Gashebels bei hoher Geschwindigkeit führt natürlich dazu, dass Fahrzeuge mit neutralem bis übersteuertem Fahrverhalten driften. Eine Laständerung wird durch die Motorbremswirkung verursacht.

Wissenswertes

• Driften ist in einigen Ländern zu einer Form des Motorsports geworden, aufgrund von Leuten wie Keiichi Tsuchiya (Japan), auch bekannt als der König des Temperaments. Er hat auch zum Film beigetragen The Fast and the Furious: Tokyo Drift.