WikiDer > Дадли Уотт Д.В. 2

Dudley Watt D.W.2

Дадли Уотт Д.В. 2
РольБиплан
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ДизайнерК. Н. Пирсон
Первый полет17 мая 1930 г.
На пенсии1934
Положение делРазобран
Количество построенных1

В Дадли Уотт Д.В. 2 был 1930-е годы Британский двухместный светильник биплан дизайн К.Н. Пирсон для Дадли Ватт.[1][2] D.W.2 был построен в Brooklands и был бипланом из дерева и ткани с tailskid шасси. Он имел две открытые кабины и был оснащен двигателем мощностью 90 л.с. (67 кВт). АЦП Cirrus III поршневой двигатель.[1]

D.W.2 был разработан, чтобы предлагать исключительную управляемость на низких скоростях и быть конкурентом де Хэвилленд Мотылек семья.[1] Только один D.W.2 (зарегистрированный G-AAWK[3]) был построен и продан Дадли Уоттом в феврале 1934 года, к концу года он был разобран.[2]

Характеристики

Данные из [1]Иллюстрированная энциклопедия самолетов

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 25 футов 10 дюймов (7,87 м)
  • Размах крыльев: 39 футов 8 дюймов (12,09 м)
  • Площадь крыла: 350 квадратных футов (32,5 м2) [4]
  • Пустой вес: 1050 фунтов (476 кг)
  • Вес брутто: 1224 фунтов (555 кг)
  • Электростанция: 1 × АЦП Cirrus III рядный поршневой двигатель, 67 л.с. (90 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 90 миль / ч (145 км / ч, 78 узлов)

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d Орбис 1985, стр. 1580
  2. ^ а б Джексон 1973, стр. 305
  3. ^ "G-AAWK" (PDF). Управление гражданской авиации Соединенного Королевства. Архивировано из оригинал (PDF) 1 сентября 2012 г.. Получено 25 августа 2010.
  4. ^ Полет 23 мая 1930 г., стр. 555.

Библиография