WikiDer > Восточный Ланкс Милленниум Викинг

Восточный Ланкс Милленниум Викинг
Восточный Ланкс Милленниум Викинг
	А Уилтс и Дорсет Volvo B7TL/ Восточный Ланкс Милленниум Викинг кабриолет с открытым верхом.
Обзор
Производитель	Строительные компании Восточного Ланкашира
Кузов и шасси
Двери	1 или 2 двери
Тип этажа	Низкий этаж
Трансмиссия
Вместимость	От 63 до 80 сидящих
Габаритные размеры
Длина	От 10 200 до 10932 мм
Ширина	2,535 мм
Рост	4200 - 4300 мм

East Lancs Myllennium Vyking

В Восточный Ланкс Милленниум Викинг это тип двухэтажный автобус тело построено на Volvo B7TL шасси Строительные компании Восточного Ланкашира, между 2001 и 2006 годами. Myllennium Vyking может быть построен либо как автобус с закрытым верхом, либо как автобус с открытым верхом. Название «Викинг» произошло от шасси, производимого компанией из г. Швеция.

История

Уилтс и Дорсет East Lancs Myllennium Vyking с телом Volvo B7TL в Автовокзал Райд, Остров Уайт в феврале 2010 г.

А Солент Синяя линия Милленний викинг кабриолет с открытым верхом в Exbury Gardens на Нью-Форест тур.

Myllennium Vyking заменил East Lancs Vyking. В Викинг был также корпусом Восточного Ланка для Volvo B7TL, но в 2001 году получил рестайлинг с дизайном "Myllennium" от East Lancs. Это то, что дало Vyking новое название Myllennium Vyking.

Характеристики

Строение Викинга было построено с использованием Alusuisse Система "System M5438" для оптимальной прочности. Остекление было многослойным, а остекление с уплотнением входило в стандартную комплектацию автобуса - с доступным клееным остеклением - и имело окна для открывания бункера. Отопление было термостатическим, окна и вентиляционные отверстия обеспечивали вентиляцию. Сиденья обшиты требуемым заказчиком мокетом. Пол на нижней палубе был покрыт комбинированной фанерой из финской березы толщиной 12 мм, обработанной Xyligen Basileum, а на обеих палубах был нескользящий пол. Электрическими элементами были люминесцентные лампы на потолке автобуса и двойные круглые галогенные фары. Также было доступно видеонаблюдение. Дисплеи пунктов назначения в стандартной комплектации поставлялись только с ручным управлением, двери с пневматическим приводом были изготовлены из закаленного стекла. Было спроектировано простое отделение водителя, чтобы облегчить работу водителя. Доступны два пакета акриловой краски для экстерьера. ^[1]