WikiDer > Восточная гавань - Википедия
 Вход на перекресток Восточной гавани на Ча Кво Линг | |
| Обзор | |
|---|---|
| Место расположения | Под Гавань Виктория, между Quarry Bay и Лам Тин (возле Ча Кво Линг) |
| Координаты | Координаты: 22 ° 17′58,15 ″ с.ш. 114 ° 13′51,97 ″ в.д. / 22.2994861 ° с.ш.114.2311028 ° в. |
| Положение дел | Активный |
| Система | Часть Маршрут 2  |
| Начинать | Quarry Bay |
| Конец | Лам Тин (возле Ча Кво Линг) |
| Операция | |
| Открыт | 21 сентября 1989 г.[1] |
| Владелец | Правительство Гонконга |
| Оператор | CITIC Pacific (71% - автомобильный / 50% - железнодорожный) |
| Трафик | Автомобиль и Железнодорожный |
| Характер | погруженная трубка |
| Транспортных средств в сутки | 72100 |
| Технический | |
| Длина линии | 3,3 км (2,1 мили) |
| Нет. из треки | 2 пути (по 1 в каждом направлении) в тоннеле ССО |
| Нет. из переулки | 4 полосы движения (2 полосы в каждом направлении) в автодорожном туннеле с 6 полосами движения (по 3 полосы в каждом направлении) на выезде |
| Ширина колеи | 1432 мм (4 футов8 3⁄8 в) |
| Скорость работы | 70 километров в час (43 миль / ч) (в пределах автомобильного туннеля) 50 километров в час (31 миль / ч) (выезд и въезд в автомобильный туннель) |
| Восточная гавань | |
|---|---|
| Часть Маршрут 2 | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается Департамент автомобильных дорог | |
| Основные узлы | |
| Уэст-Энд | Quarry Bay |
Всего 2; Маршрут 4 в Quarry Bay | |
| Ист-Энд | Лам Тин (возле Ча Кво Линг) |
| Место расположения | |
| Крупные города | Куан Тонг, Quarry Bay |
| Система автомобильных дорог | |
| Восточная гавань | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Традиционный китайский | 東區 海底 隧道 | ||||||||||
| Упрощенный китайский | 东区 海底 隧道 | ||||||||||
| |||||||||||
В Восточная гавань, сокращенно «EHC» (Китайский: 東 隧), представляет собой комбинированный автомобильно-железнодорожный тоннель, который пересекает под Гавань Виктория в Гонконге. Открыт 21 сентября 1989 г., соединяет Quarry Bay, Остров Гонконг и Ча Кво Линг, Коулун Восток.
История
В Правительство Гонконга переговоры с несколькими консорциумами о принятии Сборка-Эксплуатация-Передача (BOT) модели при планировании новых тоннелей в разных частях территории.
В 1986 году правительство предоставило New Hong Kong Tunnel право управлять туннелем на 30-летнем франчайзи с истечением срока аренды в августе 2016 года.[нужна цитата] Туннель состоит из двух частей: дорожной и рельсовой:
- Дорожная часть тоннеля обозначена как Тоннель Восточной гавани, хотя правительство называет сам туннель Восточная гавань. Туннель управляется Постановление о пересечении Восточной гавани. Участок дороги связывает Восточный коридор острова на острове Гонконг, улица Лей Юэ Мун, туннель Цеунг Кван О, туннель Цеунг Кван О —— Лам оловянный и Квун Тонг Обход в Восточном Коулуне.
- Железнодорожный участок, лежащий к юго-востоку от участка дороги, проходит между Quarry Bay и Яу Тонг станции MTR Линия Цеунг Кван О.
Китайская инвестиционная группа CITIC Pacific заинтересован в обеих частях, контролирует участок дороги (71% акций) и имеет 50% долю в железнодорожной части. CITIC также контролирует 50% Western Harbour Tunnel Company.
Портал туннеля Коулун расположен рядом с жилым комплексом, Поместье Яу Лай.
Плата за проезд в туннелях
Сборы взимаются вручную или в электронном виде в обе стороны на платной площади на Ча Кво Линг сторона.
| Категория | Средство передвижения | Плата ($)[Примечание 1][2] |
|---|---|---|
| 1 | Мотоцикл | 13 |
| 2 | Частная машина | 25 |
| Такси | ||
| 3 | Общественный легкий автобус | 38 |
| Частный легкий автобус | ||
| 4 | Легковой грузовой автомобиль (менее 5,5 тонн) | |
| 5 | Среднетоннажный автомобиль (от 5,5 до 24 тонн) | 50 |
| 6 | Тяжелый грузовой автомобиль (более 24 тонн) | 75 |
| 7 | Одноэтажный автобус | 50 |
| 8 | Двухэтажный автобус | 75 |
| Дополнительная ось | 25 |
Примечания
- ^ По состоянию на 4 ноября 2012 г.
Развязки
| Восточная гавань | ||
| Выезд на запад | Номер выхода | Выход на восток |
| Конец маршрута 2 пересекается с Восточный коридор острова | ||
| Конец Восточная гавань | Начинать Восточная гавань | |
| Тай Ку Шинг, Сай Ван Хо, Шау Кей Ван, Чай Ван, Сиу Сай Ван, Стэнли, Шек О Восточный коридор острова | 1А | нет выхода |
| Карьерный залив, Северная точка, Causeway Bay, Happy Valley, Абердин Восточный коридор острова | 1B | нет выхода |
| Восточная гавань | ||
| Начинать Восточная гавань | Конец Восточная гавань продолжается как Lei Yue Mun Road | |
Трафик
По состоянию на 2018 год[Обновить], через туннель проходит 46 автобусных маршрутов.
Споры
В июне 2005 года CITIC решила повысить плату за использование переправы через Восточную гавань с 15 гонконгских долларов до 25 гонконгских долларов для частных транспортных средств и до 67% для других классов транспортных средств в соответствии с механизмом корректировки тарифов, основанным на сборке-эксплуатации-передаче (BOT ) модель.[3] Это увеличение вызвало критику, что модель наносит ущерб общественным интересам, поскольку увеличение перемещает больше трафика в и без того перегруженные Cross-Harbor Tunnel.
Смотрите также
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Тоннель Восточной гавани. |
Рекомендации
- ^ «Транспорт в Гонконге - туннели и мосты». Транспортный отдел Правительство Гонконга. Получено 29 октября 2012.
- ^ «Транспортное управление Тоннели и мосты». Транспортный отдел Правительство Гонконга. Архивировано из оригинал 11 января 2013 г.. Получено 3 ноября 2012.
- ^ Нг, Деннис (4 мая 2005 г.). «Повышение платы за проезд вызывает призыв к правительству взять под контроль». Стандарт. Архивировано из оригинал 16 октября 2007 г.. Получено 27 октября 2006.
внешняя ссылка
| Предшествует Южный вокзал | Гонконгский маршрут 2 Восточная гавань | Преемник Lei Yue Mun Road |