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Emile Baron Braun (Nivelles, 2. Dezember1849 – Vichy, 30. August1927) war ein BelgierLiberalePolitiker.
Lebenszyklus
Er war ein Nachkomme der Familie braun und der Sohn von Thomas Braun, Professorin, Direktorin der normalen Schule in Nijvel und Generalinspektorin für Bildung, und Francisca Horst, beide von der Rheinregion im Deutschland. Im 1872 er erwarb das Diplom des Ingenieurs Brücken und Straßen in Gent an der École du Génie Civil und trat ein 1875 angestellt als Ingenieur bei der Eisenbahn in Lüttich. Im selben Jahr heiratete er Maria Boterdaele (1854-1927), Tochter des Architekten Jean-Baptiste Boterdaele. Im 1879 er wurde zum Chefingenieur der Stadt ernannt Gent. Eine Position, die er innehatte, bis 1895als er Bürgermeister dieser Stadt wurde. Auch in der Textilbranche wurde er als Betriebsleiter tätig.
Als Chefingenieur war er verantwortlich für die Realisierung der Gentse Außenhafen (Gent), ein prestigeträchtiges und innovatives Hafenprojekt. Sein Wissen als Eisenbahningenieur war ihm nicht fremd. Die Schuppen 20-26, die zum Gent Voorhaven gehören, wurden ebenfalls von ihm entworfen und zwischen 1885 und 1892 aufgestellt. Schuppen 20, 22, 23 und 26 haben überlebt und wurden 1996 geschützt.
Politiker
1891 wurde Emile Braun zum Liberale Partei gewählter Landesrat für Ostflandern, ein Mandat behielt er bis 1898. 1895 wurde er auch zum Gemeinderat von . gewählt Gent und wegen seiner Popularität wurde er sofort Bürgermeister, ein Mandat, das er bis 1921 behielt. Außerdem war er von 1900 bis 1925 Mitglied des Rates. Bezirk Gent in dem Abgeordnetenkammer. Sein Bruder Alexander Braun diente im selben Zeitraum als gewähltes Mitglied der katholischen Partei im Senat.
Von 1909 bis 1911 weigerte sich Braun aufgrund politischer Schwierigkeiten, das Amt des Bürgermeisters von Gent zu bekleiden und saß als ordentlicher Gemeinderat. Danach nahm er sein Amt mit einer Koalitionsregierung aus Liberalen und Sozialisten wieder auf. Unter seinem Bürgermeisteramt Weltausstellung 1913 Platz in Gent. In Vorbereitung darauf wurde das Zentrum erheblich umgebaut (die Zollikofer-De Vigneplan und der Braun-Van Asscheplan). Zwischen den St.-Bavo-Kathedrale, es Glockenturm und der Sankt-Nikolaus-Kirche Häuser wurden abgerissen, um Plätzen Platz zu machen. Das Piste Sankt Michael gebaut und es gab eine Überfahrt nach Bij Sint-Jacobs. Sie sollte Gent den Reiz einer modernen, einer Weltausstellung würdigen Stadt verleihen, ohne dabei zu vergessen, dass Emile Braun seit mehr als 15 Jahren Chefingenieur der Stadt war.
Während des Ersten Weltkriegs wurde Braun zusammen mit anderen prominenten Persönlichkeiten von den Deutschen in ein Lager in Celle-Schloss bei Hannover deportiert, darunter Adolphe Max, Maurice August Lippens und Henri Pirenne. Im Dezember 1918 nahm er seinen Dienst wieder auf. Nachdem die Liberalen 1921 bei den Kommunalwahlen in Gent stark verloren hatten, trat Braun als Bürgermeister zurück und schied auch aus dem Stadtrat aus. Ihm folgte Alfred Vander Stegen.
Als populäre Figur erhielt er den Spitznamen Miele süße Kekse. 1922 wurde er zum König gekrönt Albert II zum Baron geadelt.
Sein Sohn Emile-Jean (1879-1968) und sein Enkel Gaston (1903-1990) waren an der Entwicklung und Entwicklung von Webereien und Spinnereien unter dem Namen UCO in Gent beteiligt.
ehe
- Das Quadrat zwischen den Sankt-Nikolaus-Kirche und der Glockenturm in Gent ist nach ihm benannt. Im 1937 wurde das Denkmal dort Brunnen des Kniens durch George Minne zusammen mit a Gedenktafel zu Ehren von Emile Braun eingeweiht. Nach den Renovierungsarbeiten (2009-2012) wurden die Gedenktafel und der Brunnen als zwei separate Teile neu gestaltet.
- Im Genter Rathaus, in der Nähe des Eingangs zum Ratssaal, steht eine Büste von Emile Braun aus weißem Marmor.
- Das Emile-Braun-Schule ist ein Genter Gebäude aus dem 17. Jahrhundert, in der Volderstraat und im Besitz der Universität, die den Ratssaal der juristischen Fakultät beherbergt.
Veröffentlichungen
- Der Canal de Terneuzen. Gand et ses Installationen maritime. Beachten Sie Historique, Technik und Commerciale, Gent, 1881
- Hinweis sur le canal de Terneuzen et le port de Gand, Gent, 1885
- Installationen maritime Gand, guide illustré, Van der Haegen, Gand, S. 123–128.
- Beachten Sie den Kanal von Terneuzen und den Hafen von Gand. Empfang in Belgique de la Société des Ingénieurs Civils de Paris. Gand, Ad. Gastgeber. 1885
- Création d'un boulevard de ceinture autour de la partie sud du parc de la citadelle gegen la gare de Gand St. Pierre, Gan 1889,
- Allokation. Solennelle des cours Ouvertüre. 19. Oktober 1897. Anzeige. Hoste, Gand, 1897
- Ancienne Halle aux draps, Projekt de restauration adopté par l'administration commune. Gand, Heins, 1902.
- Œuvres de philanthropie et de dévouement créés anhänger la première année de la guerre. Le livre d'Or des bienfaiteurs. Hoste, Gand, 1915. 86 S.
Literatur
- R. CAMPUS, Baron Emile Braun, in: Biographie nationale de Belgique, Tome XXIX, Brüssel, 1956-1957, Spalte. 365-366.
- Paul VAN MOLLE, Das belgische Parlament 1894-1972, Antwerpen, 1972, S. 26.
Verweise
- ↑An der Gartenmauer angebracht, Emile Braunplein im Jahr 2013. Ehemals Teil des Denkmals "Brunnen des Kniens".
Externer Link
| Vorgänger: Hippolyte Lippen | Bürgermeister von Gent 1895 - 1921 | Nachfolger: Alfred Vander Stegen |
| Vorgänger: n / A. | Vorsitzende des VBSG 1913 - 1924 | Nachfolger: Emile Digneffe |