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Es Euro-Vignette ist ein Zertifikat das ist Pflicht in Die Niederlande, Luxemburg, Dänemark und Schweden vor dem LKW mit einem Gewicht von 12.000 kg oder mehr mit Autobahnen. Mit dieser Bescheinigung kann nachgewiesen werden, dass eine Sondersteuer (in den Niederlanden die Steuer für schwere Kraftfahrzeuge, BZM) entrichtet wurde. Die Eurovignette kann als eine Form von Mautgebühr.

Die Eurovignette ist das Ergebnis eines internationalen Vertrags, der am 9. Februar 1994 in Brüssel geschlossen und von Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Luxemburg und Dänemark unterzeichnet wurde. Die eigentliche Umsetzung erfolgte in den Niederlanden am 1. Januar 1996. Am 1. Februar 1998 trat Schweden diesen Ländern bei.

Der Preis der Vignette hängt von der Umweltklasse des Motors und der Anzahl der Achsen ab, aus denen die Kombination besteht. Die Einnahmen werden über einen Verteilungsschlüssel auf die teilnehmenden Länder verteilt.

In Deutschland wurde die Eurovignette am 31. August 2003 abgeschafft und 2005 durch ein elektronisches Mautsystem des Unternehmens ersetzt Maut sammeln. Seit dem 1. April 2016 wird die Eurovignette auch in den drei belgischen Regionen durch a Kilometergebühr für LKW schwerer als 3,5 Tonnen.