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Executive One ist der Rufzeichen der Flugsicherung für alle nichtmilitärischen Luftfahrzeuge, bei denen die President der vereinigten Staaten Sitzung. Normalerweise verwendet der Präsident Militärflugzeuge der Presidential Airlift Group des 89. Luftbrückenflügel. Die Verwendung dieses Rufzeichens ist daher sehr außergewöhnlich.

1973 trug a DC-10 Gerät von United Airlines das von Washington, D.C zu Los Angeles flog einige Zeit das Rufzeichen Executive One, weil dann Präsident Nixon war an Bord. Ausnahmsweise hatte dieser zum Zeitpunkt der einen regulären Flug genommen, um "mit gutem Beispiel voranzugehen". Energiekrise. Gleichzeitig flog ein Militärflugzeug, normalerweise Air Force One, direkt hinter dem zivilen Flugzeug, falls etwas schief gehen sollte.

Am 20. Januar 2009 wurde ein Navy-Hubschrauber zum Executive One ernannt, als der ehemalige Präsident George W. Bush wurde mit diesem Flugzeug kurz nach der Einweihung seines Nachfolgers transportiert. Normalerweise würde das Gerät Marine Sind angegeben.

Exekutive Zwei

Exekutive Zwei ist, analog zu Executive One, das Rufzeichen für das nichtmilitärische Flugzeug, das die Vizepräsident der Vereinigten Staaten transportiert. Auch dieser wird in der Regel auf den Militärflugzeugen der Presidential Airlift Group transportiert.

1974 wurde das Gerät des damaligen Vizepräsidenten Nelson Rockefeller, der Nachfolger von Gerald Ford, der Richard Nixon als Präsident nachfolgte, ernannte Executive Two. Er zog seine eigenen vor Gulfstream Aerospace Gerät über dem DC-9 was allgemein verwendet wurde als Air Force Zwei.

Foxtrott

Wenn ein nicht-militärisches Flugzeug Verwandte des Präsidenten oder Vizepräsidenten befördert (aber nicht sich selbst oder seinen Ehepartner), kann es wahlweise das Rufzeichen Executive One Foxtrot bzw. Executive Two Foxtrot verwenden.