WikiDer > FSO безопаснее
Координаты: 15 ° 07′09 ″ с.ш. 42 ° 35′40 ″ в.д. / 15.1192 ° с.ш. 42.5945 ° в.д.
История | |
---|---|
Имя: | FSO Безопаснее |
Владелец: | Йеменская нефтегазовая корпорация |
Порт регистрации: | |
Строитель: | Hitachi Zosen Corporation, |
Запущено: | 1976 |
Идентификация: | Номер ИМО: 7376472 |
Положение дел: | Активный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | ULCC |
Тоннаж: | 406,640 DWT |
Длина: | 362 м (1188 футов) |
Луч: | 70 м (230 футов) |
Скорость: | 15,5 узлов (28,7 км / ч) |
FSO Безопаснее это плавучее хранение и отгрузка нефти судно, пришвартованное в красное море к северу от йеменского города Аль-Худайда.
История
Безопаснее построен в 1976 г. Hitachi Zosen Corporation в Японии как нефтяной танкер Эссо Япония.[1] В состоянии постройки она имела размеры 192 679 человек. брутто тонн и 406 640 дедвейт тонн, длиной 362 метра (1188 футов) и шириной 70 метров (230 футов).[1] Он был оснащен одной паровой турбиной, которая давала ему рабочую скорость 15,5 узлов (17,8 миль в час).[1]
В 1987 г. Эссо Япония был переоборудован в несамоходное судно-хранилище и переименован Безопаснее.[1] Она была пришвартована примерно в 7 км от побережья Йемен в 1988 г. находился в собственности правительства Йемена через национальная нефтяная компания, который использовал ее для хранения и экспорта нефти с внутренних нефтяных месторождений вокруг Мариб.[2][3] В ее конфигурации хранилища Безопаснее имеет вместимость около трех миллионов бочки масла.[3]
В марте 2015 года, в первые дни Йеменская гражданская война, Безопаснее попал в руки Хуситы сил, когда они взяли под свой контроль береговую линию, окружающую ее причал.[3] В последующие годы ее структурное состояние значительно ухудшилось, что привело к риску катастрофического разрушения корпуса или взрыва паров масла, которые обычно подавлялись инертным газом, образующимся на борту.[3][2] Судно содержит около 1,14 миллиона баррелей нефти на сумму до 80 миллионов долларов США, что стало предметом разногласий в переговорах между повстанцами-хуситами и правительством Йемена, оба из которых заявили о своих претензиях на груз и судно.[4][5] В начале декабря 2019 года Аль-Джазира сообщила, что нефть начала течь из Безопаснее,[5] хотя последующие спутниковые снимки показали, что отчет был неточным и не было никаких признаков утечки нефти с корабля.[6]
После утечки в системе охлаждения вода попала в машинное отделение, что вызвало Совет Безопасности ООН провести специальное совещание по этому поводу в июле 2020 года.[7][8]
15 июля 2020 г. Объединенные Нации предупредил, что ФСО Безопаснее может пролить в четыре раза больше масла, чем Exxon Valdez разлив нефти.[9]
24 сентября 2020 г. Саудовская АравияПосол России в ООН написал в письме, что эксперты отметили, что «трубопровод, прикрепленный к судну, предположительно был отделен от стабилизаторов, удерживающих его на дне, и теперь плавает на поверхности моря».[10] В конце ноября Организация Объединенных Наций и руководство хуситов достигли соглашения о разрешении группе под руководством ООН доступа к Безопаснее до января 2021 г. для проведения осмотра и ремонта.[11]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d "Безопаснее (7376472)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 19 декабря 2019.
- ^ а б "Отчет: Хуситы ищут помощи, чтобы предотвратить крупный разлив нефти у берегов Йемена из-за утечки ФСО". Мировые морские новости. 17 декабря 2019 г.. Получено 19 декабря 2019.
- ^ а б c d «Эксперты опасаются, что заброшенный нефтяной танкер у берегов Йемена может взорваться». Хранитель. 23 июля 2019 г.. Получено 19 декабря 2019.
- ^ "'«Плавающая бомба»: разлагающийся нефтяной танкер у побережья Йемена может вскоре взорваться, предупреждают эксперты ». CNBC. 24 июля 2019 г.. Получено 19 декабря 2019.
- ^ а б «Заброшенный нефтяной танкер в Йемене: хуситы просят о помощи». Аль-Джазира. 15 декабря 2019 г.. Получено 19 декабря 2019.
- ^ «Смертельный корабль-призрак Йемена». OpenDemocracy. 18 февраля 2020 г.. Получено 28 марта 2020.
- ^ "'Предупреждение о взрыве бомбы для разрушающегося йеменского корабля, груженного нефтью ». Южно-Китайская утренняя почта. 12 июля 2020. Получено 2020-07-16.
- ^ Винтур, Патрик (16 июля 2020 г.). «Разлив нефти с танкера« Йемен »будет в четыре раза хуже, чем« Exxon Valdez »- ООН». Хранитель. ISSN 0261-3077. Получено 2020-07-16.
- ^ «Танкер у берегов Йемена рискует разлить в четыре раза больше нефти, чем Exxon Valdez - ООН». 15 июля 2020 г. - на сайте www.reuters.com.
- ^ «Саудовцы предупреждают ООН о нефтяном пятне на судоходном пути возле разрушающегося танкера в Йемене». Рейтер. 23 сентября 2020 г.. Получено 15 октября, 2020.
- ^ «ООН получает согласие на помощь пострадавшему танкеру в Йемене после месяцев ожидания». Нью-Йорк Таймс. 24 ноября 2020 г.. Получено 26 ноября 2020.