В Ford Модель B высококлассный туристическая машина (с полированным деревом и латунной отделкой), представленный в 1904 г. Форд. Он был построен в Завод Ford Piquette Avenue. Это была первая машина Ford, в которой использовалась переднемоторная компоновка, с большим 4-цилиндровым двигателем мощностью 24 л.с., расположенным спереди за обычным радиатором. Меньший Модель А-полученный Модель C разместил свой плоский 2-цилиндровый мотор под сиденьем.
1904 Ford Model B Универсал
По цене 2000 долларов[5] (что эквивалентно 57000 долларов сегодня), модель B была автомобилем высокого класса. Продажи модели C, производившейся в течение трех лет, предсказуемо были ниже, чем у модели C, которая стоила одну треть от стоимости. Модель B была заменена производной Модель K в 1906 г.
Рекомендации
^Каймс, Беверли (1996). стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 гг.. Публикации Краузе. ISBN0-87341-428-4.
^Каймс, Беверли (1996). стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 гг.. Публикации Краузе. ISBN0-87341-428-4.
^Каймс, Беверли (1996). стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 гг.. Публикации Краузе. ISBN0-87341-428-4.
^Каймс, Беверли (1996). стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 гг.. Публикации Краузе. ISBN0-87341-428-4.
^Каймс, Беверли (1996). стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 гг.. Публикации Краузе. ISBN0-87341-428-4.
дальнейшее чтение
Дэвид Л. Льюис (2005). 100 лет Ford. Publications International. С. 18–19. ISBN0-7853-7988-6.