WikiDer > Барьер Fox Point Hurricane Barrier - Википедия

Fox Point Hurricane Barrier - Wikipedia
Барьерные ворота Фокс-Пойнт с мостом через реку Провиденс прямо за ними
Река Провиденс с барьером от урагана Fox Point. Мост через реку Провиденс проходит чуть ниже по течению, но не соединен с барьером. Электростанция на Манчестер-стрит находится справа.

В Фокс-Пойнт Ураган Барьер представляет собой барьер приливных паводков длиной 3000 футов (910 м), охватывающий Река Провиденс в Провиденс, Род-Айленд, расположенный в 750 футов (230 м) выше по течению от Fox Point. Он был построен между 1960 и 1966 годами, чтобы защитить низменный центр города от повреждений. штормовая волна и наводнения, связанные с ураганы и другие крупные штормовые события.

Барьер урагана Фокс-Пойнт состоит из пяти основных частей: речных ворот, камня и земли. дамбы вдоль каждого берега, автомобильные ворота вдоль каждого берега, где дороги проходят через плотины, ворота канала на западном конце барьера, связанного с близлежащей электростанцией, и насосная станция контролировать поток воды.[1]

Историческое прошлое

С колониальных времен порт Провиденс, расположенный во главе Наррагансет Бэй, был жизненно важной частью экономики города. Океанские корабли регулярно швартуются вдоль набережной к югу от центра города. В 19 веке город стал национальным лидером в области промышленного производства и торговли. Центр города расположен в неглубокой естественной котловине на высоте всего 8–12 футов (2,4–3,7 м) над средним уровнем моря.

В сентябре 1938 г. Великий ураган в Новой Англии обрушился на побережье Южного Новая Англия, в результате чего погибли 250 человек в регионе и нанесен ущерб в миллионы долларов. Деловой центр Провиденса, оживленный торговый центр, был полностью погружен под воду, в результате чего только городу был нанесен ущерб на сумму около 120 миллионов долларов.

Снова в 1954 г. Ураган Кэрол, который вызвал еще более сильный штормовой нагон на высоте 14,4 фута над средним уровнем моря, в результате чего уровень воды достиг 8 футов (2,4 м) в некоторых частях делового центра Провиденса и нанес ущерб на сумму более 41 миллиона долларов.[2]

Местные, государственные и федеральные власти решили принять меры для предотвращения разрушения в будущем. Строительство барьера было разрешено в 1958 году в соответствии с Законом о борьбе с наводнениями.[3]

Стена стоимостью 16 миллионов долларов никогда не подвергалась ураганам категории 5, но успешно защищала город во всех случаях с момента ее строительства.[4]

Функции

Построенный в период с 1960 по 1966 год за 14 миллионов долларов, заграждение было первым в своем роде, одобренным для строительства в Соединенные Штаты.[5]

Речные ворота

Главная особенность ураганного барьера - это группа из трех больших сдвижных ворот, которые перекрывают реку, позволяя лодкам проходить через них в обычные периоды. Каждый из трех Tainter ворота имеет ширину 40 футов (12 м) и вес 53 тонны с изогнутой внешней частью, обращенной к приливу. Чтобы опустить все ворота, нужно около 30 минут.[6] Относительно узкие ворота не позволяют большим кораблям заходить во внутреннюю гавань в центре города, как это было в 19 веке. Однако современные океанские суда сейчас заходят в порт Провиденс, расположенный к югу от барьера. Внутренняя гавань в летние месяцы обычно занята только небольшими прогулочными судами.

Дайки

Большая часть длины барьера урагана состоит из скалы высотой 25 футов (7,6 м) и земляного полотна. дамба по низменным участкам набережной в пределах Fox Point и Ювелирный район окрестности Провиденса. Первоначальная дамба, расположенная вдоль восточного берега, была удалена и заменена вертикальными бетонными стенами в рамках строительства новой набережной для Межгосударственный переезд 195.

Автомобильные ворота

Три набора огромных стальных автомобильных ворот расположены под недавно построенной частью Межгосударственный 195, к востоку от Мост через реку Провиденс, в South Water, South Main и на Benefit Street. На западном берегу автомобильные ворота расположены на Алленс-авеню, а также на территории электростанции на Манчестер-стрит. Ворота обычно находятся в «открытом» положении, чтобы пропускать транспорт, но закрыты, чтобы обеспечить непрерывный барьер во время чрезвычайных ситуаций.

Ворота канала

На западной стороне реки также есть два больших ворот для каналов, которые контролируют воду, используемую для охлаждения близлежащей электростанции на Манчестер-стрит, которая управляется Ресурсы доминиона.[7]

Насосная станция

Заграждение также включает в себя насосную станцию, размещенную в бетонно-кирпичном сооружении недалеко от западного берега реки. Насосная станция вмещает пять 4500 л.с. насосы с мгновенной пусковой мощностью и предназначены для перекачивания воды из Река Провиденс через шлагбаум, когда ворота закрыты. (В противном случае непрерывно текущей речной воде некуда было бы деваться).

Каждый насос имеет высоту около 54,7 футов (16,7 м) и диаметр 20 футов (6,1 м), и вместе они могут перекачивать 3,1 миллиона галлонов (11735 кубических метров) в минуту.[5]

Датчики внутри насосной станции измеряют уровень воды внутри и снаружи барьера и контролируют насосы, чтобы поддерживать уровни воды с обеих сторон как можно точнее.

Использование в защите Провидения

Ворота были закрыты во время шторма 10 января 1978 года, не позволившего двух футов воды затопить центр Провиденса.[8]

В 1985 году ураган Фокс-Пойнт был использован для экономии центр города Провиденс от затопления в двух футах воды от штормовая волна принесенный Ураган Глория, сохраняя город сухим. В 1991 году Барьер избавил город от Ураган Боб, который покрыл бы центр города на четыре фута воды. Экономия оценивается в несколько сотен миллионов долларов, а соотношение затрат и выгод проекта составляет 2,21: 1.[9][10]

В 2006 году был завершен капитальный ремонт пяти массивных насосов барьера за 3 миллиона долларов.[7]

По мнению очевидцев, во время шторма 18 апреля 2007 г. поток насосов из заграждения урагана способствовал опусканию судна. Советская подводная лодка К-77 который тогда использовался как музей.[11]

Шлагбаум был закрыт 28 августа 2011 г. в рамках подготовки к Ураган Ирен.

Барьер также используется для удержания уровня реки выше во время отливов, в интересах WaterFire События.

Шлагбаум был закрыт 29 октября 2012 г. в связи с ураган Сэнди. Высота воды достигала 9,5 футов, это пятая по высоте вершина за всю историю наблюдений.[12] Этап наводнения составляет 7 футов.[13]

Рекомендации

  1. ^ Фокс-Пойнт Ураган Барьер
  2. ^ «Значение барьера урагана Фокс-Пойнт». В архиве из оригинала от 28.10.2009. Получено 2009-10-28.
  3. ^ Джош Чалчинский, 2006 г.
  4. ^ "Барьеры урагана Провиденс глазами - Бостонские новости - WCVB Бостон". Архивировано из оригинал на 2009-12-06. Получено 2008-09-12.
  5. ^ а б Сайт Providence DPW
  6. ^ Описание речных ворот
  7. ^ а б Статья в Providence Journal от 16 июля 2006 г.
  8. ^ «Ворота урагана спасли Провидение». Bangor Daily News. UPI. 10 янв.1978 г. с. 3. Получено 30 октября 2012.
  9. ^ "Барьер урагана Фокс-Пойнт: шестая страница значимости". Архивировано из оригинал 31 августа 2009 г.. Получено 2008-09-12.
  10. ^ Бэррон, Джеймс (1991-08-20). "БУРЯ НА ВОСТОЧНОМ ПОБЕРЕЖЬЕ; ураган, нанесший удар по восточному побережью, нанесенный ущерб и две смерти - New York Times". Нью-Йорк Таймс. Получено 2008-09-12.
  11. ^ "Juliett 484 News - ЧТО СЛУЧИЛОСЬ? [sic]". Архивировано из оригинал 18 июля 2011 г.. Получено 2012-09-17.
  12. ^ «Ураганный барьер в Провиденсе получает высокие оценки». Бостон Глобус. AP. 30 октября 2012 г. Архивировано с оригинал 9 ноября 2012 г.. Получено 30 октября, 2012.
  13. ^ «Залив Наррагансетт в Фокс-Пойнте». Служба расширенного гидрологического прогнозирования. Национальная служба погоды. Получено 30 октября, 2012.

внешняя ссылка

Координаты: 41 ° 48′58 ″ с.ш. 71 ° 24′05 ″ з.д. / 41,81601 ° с.ш. 71,40149 ° з.д. / 41.81601; -71.40149