WikiDer > Фрэнсис Уилер

Francis Wheler
Для британского генерала см. Сэр Фрэнсис Уилер, десятый баронет.
Сэр Фрэнсис Уилер
Родился1656
Умер19 февраля 1694 г.
HMSСассекс, выкл Гибралтар
Верность Королевство Англии
Обслуживание/ветвь Королевский флот
РангКонтр-адмирал красных
Команды проведеныHMSНе такой
HMSЗимородок
HMSTyger
HMSЦентурион
HMSКент
HMSAlbemarle
Ямайка вокзал
Битвы / войныДевятилетняя война
НаградыРыцарь-холостяк

Сэр Фрэнсис Уилер (иногда пишется Уиллер) (1656-19 февраля 1694) был офицером Королевский флот который служил во время Девятилетняя война.

Уилер провел начало своей карьеры в Средиземном море, в конечном итоге получил повышение до командующего собственными кораблями и особенно активно участвовал в боях с кораблями. Algerine и Продажа пираты, наводнившие регион. Он продолжил службу в британских водах и был посвященный в рыцари от Король Джеймс II. Уиллер остался на флоте после Славная революция и его постоянная хорошая служба привела к командованию эскадрильей. Он сражался в Бичи-Хед и Barfleur, а в 1692 г. был произведен в чин флагмана. Он взял флот, чтобы атаковать французские владения в Карибском бассейне и Северной Америке, но его атака на Мартиника закончился неудачей, когда заболело большое количество задействованных войск. Он высказал идею нападения на Квебек, но можно было найти недостаточные войска, и штурм Ньюфаундленда был подобным образом рассмотрен, но отклонен после того, как защита оказалась слишком сильной для преодоления. Тем не менее Уилер получил другое повышение и отправился к Средиземному морю с большим конвоем. Он не предпринимал особых попыток вступить в бой с французскими военными кораблями, с которыми столкнулся во время путешествия, но сосредоточился на достижении Кадис безопасно. После успешного сопровождения конвоя Уилер попытался пройти через Гибралтарский пролив, но встретил жестокие ветры. Его флот был рассредоточен, и несколько кораблей потерпели крушение, в то время как его флагман HMSСассексрано утром 19 февраля 1694 года затонул с тяжелыми человеческими жертвами. Уилер был среди мертвых, его тело было вымыто двумя днями позже.

Семья и молодость

Фрэнсис Уилер родился в 1656 году, младший сын Сэр Чарльз Уилер и его жена Дороти, дочь сэра Фрэнсис Биндлосс.[1] Он поступил на флот и 30 апреля 1678 г. был назначен младшим лейтенантом на его борту. HMSРуперт от вице-адмирала Сэр Артур Герберт, служа в Средиземном море.[2] Уилер продолжил Руперт под Сэр Джон Нарборо, который произвел его в старшие лейтенанты 5 мая 1679 г., а 6 апреля 1680 г. перешел на борт HMSБристоль в том же звании, снова служа под началом Герберта.[1][2] Герберт назначил Уиллера на пост капитана 11 сентября 1680 года и дал ему команду HMSНе такой. 8 апреля 1681 г. он наткнулся на британский корабль, HMSПриключение под капитаном Уильям Бут, борьба с Algerine пиратский корабль по имени Золотая лошадь.[2] В Золотая лошадь был на грани капитуляции, но, приняв корабль Уиллера за одного из его союзников, сражался до тех пор, пока Не такой подошел и поднял знамя, на котором пиратское судно сдалось.[2] Выступая в качестве Не такой'хозяин в то время был Джон Бенбоу, который позже был отдан под трибунал за его комментарии относительно Приключение'боеспособность.[1]

Уилер принял командование HMSЗимородок 9 августа 1681 г. и в октябре участвовал в боевых действиях против большого Продажа пиратское судно, названное Адмирал Сале. Пиратский корабль энергично оборонялся и получил такие большие повреждения, что затонул вскоре после того, как сдался Уилеру.[3] Следующей командой Уилера была HMSTyger, которой он был назначен 25 августа 1683 года. Он командовал ею до августа 1688 года, когда он был перемещен в HMSЦентурион от Король Джеймс II, и 16 ноября король снова переехал в HMSКент. Примерно в это же время Уилер получил рыцарство от короля.[1][3] Уиллер остался на флоте после Славная революция, а в апреле 1689 года был послан к своему старому покровителю сэру Артуру Герберту, ныне графу Торрингтону.[1] Однако Торрингтон был помолвлен в нерешительный Битва при Бантри-Бэй, и вернулся в порт прежде, чем Уилер смог присоединиться к нему. Путешествие Уиллера не было полностью неудачным, поскольку он захватил большое и ценное торговое судно, направлявшееся в Брест от Санкт-Доминго.[3]

Командование и звание флага

Битва при Бичи-Хед, гравировка Жан Антуан Теодор де Гуден

В июле Торрингтон поручил Уиллеру командовать эскадрой из одиннадцати кораблей и послал его в блокаду Бреста. Выйдя из порта, он захватил французский военный корабль и 26 других судов, многие из которых имели запасы и боеприпасы для Войска якобитов в Ирландии.[4] Уилер принял командование над 90-ю пушкой HMSAlbemarle и сражался на Битва при Бичи-Хед 10 июля 1690 г., а в Битва при Барфлёре 19 мая 1692 г.[4] Он был произведен в контр-адмиралы синих в октябре 1692 г. и отправлен в Ямайка вокзал под командованием эскадрильи.[4][5] Он прибыл в Мадейра 26 января, но не дошла Барбадос до 1 марта.[4] Там был созван военный совет, и было принято решение атаковать Мартиника. Однако никаких приготовлений не было сделано, и предполагаемые 800 человек из местной милиции, которые будут использоваться для пополнения войск, еще не были собраны.[6] К капитану-генералу Подветренных островов полковнику Кодрингтону также не обращались за помощью.[6] Таким образом, экспедиция отправилась только 30 марта, прибыв на Мартинику 1 апреля, но все еще без Кодрингтона и его подкреплений. Британские силы состояли из 2300 солдат, в том числе 800 человек из ополчения Барбадоса, и еще 1500 моряков, отданных под командованием Уиллера.[6] Кодрингтон и его люди прибыли 9 апреля, посадка была произведена 17 апреля.[4][6] После некоторого первоначального успеха в обеспечении стратегических позиций и отражении атаки французов экспедиция понесла тяжелые потери из-за болезни, 1000 человек погибли, и британское наступление прекратилось.[4][6] 20 апреля состоялся совет, на котором экспедиция была прекращена, а люди эвакуированы.[6][7]

Кодрингтон тогда предложил атаковать Гваделупа, но Уилер получил приказ покинуть Вест-Индию к маю и сомневался, что у неопытных и болезненных войск будут большие шансы на успех.[6] Уилер отплыл в Бостон, прибыв туда 12 июня и сделав предложение тамошнему губернатору, Сэр Уильям Фипс, нападение на Квебек.[6] Фипс возразил на том основании, что войск не было.[8] Стоя на якоре в Бостоне, он пригласил преподобного Хлопок Матер выйти на свои корабли, чтобы прочитать проповедь мужчинам.[9] Мазер плыл на барже Фипса, но заболел морской болезнью и повернул назад. Вместо этого Мазер произнес проповедь в своем молитвенном доме на берегу, на которой присутствовали несколько британских командиров, в том числе Уиллер.[9]

Затем Уилер отвел свой флот в Ньюфаундленд, но там он нашел Placentia сильно защищался и решил не атаковать.[6] Он вернулся в Великобританию в октябре, его команда была разорена болезнью.[6] Несмотря на неудачу его экспедиции, причины были объяснены обстоятельствами, не зависящими от него, и он был повышен до контр-адмирала красных и приказал отправиться в Средиземное море как командующий флотом.[10]

Путешествие по Средиземному морю

Модель Уиллера флагман, HMSСассекс

Флот, состоящий из двадцати линейных кораблей и фрегатов, был готов к ноябрю, но задерживался в порту встречным ветром до 27 декабря.[6] Он наконец смог отплыть из Плимут, и 29 декабря к нему присоединился торговый конвой, который он сопровождал до Мыс Финистерре. С ним были вице-адмирал Сэр Томас Хопсон, Контр-адмирал Джон Невелл и голландская эскадра под Джерард Калленбург.[6] Французские суда были замечены несколько раз, но им удалось обогнать британские корабли, посланные Уилером для их преследования.[10] Уилер не хотел отделять свою эскадрилью после произошедшей катастрофы. Джордж Рук несколько месяцев назад, где часть его разрозненного конвоя была захвачена французами.[6]

Уилер достиг Кадис 19 января, благополучно доставив в порт свой конвой из 165 торговых судов.[11] Конвой, направлявшийся домой, был помещен под Хопсон, и, пробыв в Кадисе месяц, Уилер покинул порт 10 февраля и попытался пройти через проливы, но этому помешал встречный ветер.[11] Он повторил попытку 17 февраля, но снова был отброшен ветром, который рано утром 19 февраля превратился в ураган.[6] Флот был рассредоточен, несколько кораблей приняли Гибралтарский залив за пролив и врезались в него.[6] Там несколько человек затонули или потерпели крушение, в том числе HMSКембридж, и флагман Уиллера, HMSСассекс. Сассекс затонул в 5 часов утра 19 февраля, в результате чего погибли все, кроме двух членов экипажа из 550 человек.[6] Два дня спустя тело Уиллера вымыли, «сильно изуродованное».[6] Были сообщения о том, что его забальзамировали и отправили обратно в Англию для захоронения, но историки сочли их сомнительными. Дж. К. Лотон.[6]

Семья и проблема

В 1685 году Уилер женился на Арабелле, дочери сэра Клиффорд Клифтон, 3rd Bt. и его жена Фрэнсис Финч, и от нее у него было три мальчика и девочка, последнюю по имени Анна-София. Старшего мальчика звали Чарльз, а вместе с Анной-Софией упоминается в завещании Уилера 1692 года.[6] Предположительно, они умерли молодыми, поскольку более поздние записи упоминают только двух выживших детей; второй сын по имени Уильям и третий сын по имени Фрэнсис, который, вероятно, родился либо в 1693, либо в 1694 году.[6] У сына Уильяма, Фрэнсис, родилась дочь по имени Джейн, которая вышла замуж. Генри Худ, 2-й виконт Худ, став матерью Сэмюэл Худ, второй барон Бридпорт.[6]

Заметки

  1. ^ а б c d е "Уилер, сэр Фрэнсис (1656–1694)". Оксфордский национальный биографический словарь. 60. 1893. с. 444.
  2. ^ а б c d Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 140.
  3. ^ а б c Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 141.
  4. ^ а б c d е ж Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 142.
  5. ^ Кундалл, стр. хх
  6. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты "Уилер, сэр Фрэнсис (1656–1694)". Оксфордский национальный биографический словарь. 60. 1893. с. 445.
  7. ^ Черный. Британия как военная держава. п. 119.
  8. ^ Черный. Британия как военная держава. п. 118.
  9. ^ а б Плотва. Суд над салемскими ведьмами. п. 407.
  10. ^ а б Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 143.
  11. ^ а б Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 144.

использованная литература