WikiDer > Франк Елински
Франк Елински (родился 23 мая 1958 г. в г. Бад-Мюндер-ам-Дайстер) является пенсионером Немецкий автогонщик.
Карьера
После картинга, Елински переехал в Чемпионат Германии по Формуле-3 в 1978 г. и в Европе Формула Супер Ви в 1979 финишировал 4-м. В 1980 году он выиграл чемпионат Германии F3 и занял 13-е место в чемпионате Европы. Он повторил свой чемпионат Германии F3 в 1981 году. Он переехал в Формула 2 в 1982 году и финишировал 12-м. В 1983 году он сделал 4 старта F2 и начал переход на спортивные автомобили, который продержался до конца своей карьеры. В 1984 году сделал 6 Чемпионат мира по спортивным автомобилям начинается и два DTM начинается. Он одержал свою первую победу в чемпионате мира по спортивным автомобилям в 1986 году за рулем Брун Моторспорт и переехал в Joest Racing в 1987 году. Он продолжал с Джостом до 1991 года. 24 часа Дайтоны, который он выиграл с товарищами по команде Херли Хейвуд, "Джон Винтер", Анри Пескароло, и Боб Воллек. В том же году он перешел в DTM на постоянной основе за рулем AZR. Audi до 10-го в баллах. Он ушел из постоянных гонок в 1992 году, но вернулся на 24 часа Ле-Мана каждый год до 1995 года, и с тех пор время от времени выходил на пенсию для разовых выступлений.
Гоночный рекорд
Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2
(ключ)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз. | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Бертрам Шефер Расинг | Maurer MM82 | BMW | SIL 17 | HOC 8 | THR 9 | NÜR 7 | КРУЖКА 11 | ВАЛ Ret | PAU 4 | СПА 11 | HOC 5 | ДОН Ret | ЧЕЛОВЕК Ret | PER 5 | MIS 10 | 12-е | 7 |
| 1983 | Бертрам Шефер Расинг | Maurer MM82 | BMW | SIL Ret | THR 6 | HOC | NÜR 8 | ВАЛ | PAU | БАНКА | ДОН | MIS | PER | 20-е | 1 | |||
| Maurer Motorsport | Maurer MM83 | BMW | ZOL Ret | КРУЖКА | ||||||||||||||
Источник:[1] | ||||||||||||||||||
24 часа Ле-Мана
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 |  Порше Кремер Рейсинг |  Патрик Гайяр Дерек Уорвик | Порше-Кремер СК5 | C | 76 | DNF | DNF |
| 1985 | Команда Лабатт |  Джон Грэм Ник Адамс | Гебхардт JC853-Форд Cosworth | C2 | 224 | NC | NC |
| 1986 |  Брун Моторспорт | Уолтер Брун Массимо Сигала | Порше 962C | C1 | 75 | DNF | DNF |
| 1987 | Joest Racing |  Херли Хейвуд Стэнли Диккенс | Порше 962C | C1 | 7 | DNF | DNF |
| 1988 | Blaupunkt Joest Racing | Стэнли Диккенс Луи Крагес | Порше 962C | C1 | 385 | 3-й | 3-й |
| 1989 | Joest Racing | Пьер-Анри Рафанель Луи Крагес | Порше 962C | C1 | 124 | DNF | DNF |
| 1990 | Joest Porsche Racing | Ганс-Иоахим Штук Дерек Белл | Порше 962C | C1 | 350 | 4-й | 4-й |
| 1991 |  Конрад Моторспорт Joest Porsche Racing | Ганс-Иоахим Штук Дерек Белл | Порше 962C | C1 | 347 | 7-е | 7-е |
| 1993 | Joest Порше Гонки | Мануэль Рейтер Джон Винтер | Порше 962C | C2 | 282 | DNF | DNF |
| 1994 | Callaway Sport Inc. | Борис Саид Мишель Мезоннев | Отозвать Корвет Сверхъестественное | GT2 | 142 | DSQ | DSQ |
| 1995 | Callaway Sport Inc. | Энрико Бертаджа Джонни Ансер | Callaway Corvette | LMGT2 | 273 | 9-е | 2-й |
Источник:[2] | |||||||
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Поз. | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Fischhaber-Racing | Альфа Ромео Альфетта GTV6 | ZOL 11 | HOC | AVU | AVU | МИД | WUN | NÜR | NÜR | НИ | NÜR | УМЕРЕТЬ | HOC | HOC | ZOL | 25-е | 18 | ||||||||||
| Liqui Moly Equipe | BMW 635 CSi | NÜR 11 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | Schmidt Motorsport Technik | Audi V8 Quattro | ZOL 1 | ZOL 2 | HOC 1 | HOC 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | AVU 1 | AVU 2 | МИД 1 | МИД 2 | WUN 1 | WUN 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | НИ 1 | НИ 2 | УМЕРЕТЬ 1 | УМЕРЕТЬ 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HOC 1 2 | HOC 2 2 | 18-е | 30 | ||
| 1991 | Audi Zentrum Reutlingen | Audi V8 Quattro Evo | ZOL 1 17 | ZOL 2 10 | HOC 1 12 | HOC 2 6 | NÜR 1 11 | NÜR 2 8 | AVU 1 3 | AVU 2 32 | WUN 1 Ret | WUN 2 Ret | НИ 1 7 | НИ 2 5 | УМЕРЕТЬ 1 21 | УМЕРЕТЬ 2 Ret | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | ALE 1 4 | ALE 2 3 | HOC 1 2 | HOC 2 3 | BRN 1 16 | BRN 2 6 | ДОН 1 6 | ДОН 2 16 | 10-е | 83 |
| 1992 | Audi Zentrum Reutlingen | Audi V8 Quattro Evo | ZOL 1 15 | ZOL 2 Ret | NÜR 1 3 | NÜR 2 11 | WUN 1 12 | WUN 2 13 | AVU 1 Ret | AVU 2 DNS | HOC 1 Ret | HOC 2 12 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | НИ 1 | НИ 2 | BRN 1 | BRN 2 | УМЕРЕТЬ 1 | УМЕРЕТЬ 2 | ALE 1 | ALE 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HOC 1 | HOC 2 | 19-е | 12 |
Рекомендации
- ^ "Фрэнк Елински - Биография". Автоспорт. Получено 25 июня, 2020.
- ^ «Все результаты Фрэнка Елински». ГонкиСпортАвтомобили. Получено 25 июня, 2020.
- ^ "1984-1985 Deutsche Produktionswagen Meisterschaft". touringcarracing.net. Получено 25 июня, 2020.
- ^ "1986-1993 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft". touringcarracing.net. Получено 25 июня, 2020.
внешняя ссылка
- Франк Елински в базе данных драйверов
- Фрэнк Елински фотографии в Собрании изображений автогонок
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Майкл Кортен | Чемпион Германии Формулы-3 1980-1981 | Преемник Джон Нильсен |
 | Эта биографическая статья о немецких автогонках заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |