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GD (motorfiets)

GD und Dall'Oglio sein Italienisch historische Marken von Motorräder vom gleichen Hersteller.

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GD 175 ccm von 1941
GD 175 ccm von 1941

Der Firmenname lautete: Fabbrica Italiana Motocicli GD, später Fabbrica Italiana Motocicli Ghirardi & dall'Oglio, Bologna.

Guido Dall'Oglio entwarf 122ccZweitaktmotoren mit Landschaft Zylinder für die Marke GD die er zusammen mit den Brüdern Gherardo und Mario Ghiradi gründete. Produktion startete in 1923.

Mitte der 1920er Jahre galten diese als die besten Rennmotorräder ihrer Klasse. Renato Sceti hat darin gewonnen 1924 die italienische Meisterschaft und Mario Cavedagnic kam an zweiter Stelle.

Cavedagni gründete später seine eigene Marke CM auf. Dall'Oglio hat die Firma verlassen 1926 und dann unter dem Namen gebaut Dall'Oglio seine eigenen Motorräder.

Von diesem Zeitpunkt an hieß die ursprüngliche Marke GD GD-Ghirardi. Die Motorräder wurden technisch weiterentwickelt von Oreste Druisian und Mario Cavedagni, die trotz ihrer eigenen Marke immer noch ein gutes Verhältnis zu Mario Ghirardi hatten.

Von 1928 348cc Zweizylinder wurden auch bei GD-Ghirardi produziert, von 1929 OHC-Einzelzylinder. Im 1931 Die Produktion wurde eingestellt, aber auf Drängen des Designers Ubaldo Fangarezzi versuchten sie es in 1935 nochmal. Motorisierte Dreiräder wurden zuerst eingeführt. Im 1938 es gab eine 250 ccm-Version des alten 175 ccm, die auf einem CM-Block basierte. Es wurde eingestellt, weil GD - mit dem Zweiter Weltkrieg vor der Haustür - sah mehr in Zusammenarbeit mit der Waffenfabrik Beretta.