WikiDer > GKD Evolution - Википедия
|  | Эта статья содержит контент, который написан как Реклама.  (Апрель 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) | 
| GKD Evolution | |
|---|---|
|  | |
| Обзор | |
| Производитель | Спортивные автомобили GKD | 
| Производство | 2006 – настоящее время | 
| сборка | Кент, Англия | 
| Дизайнер | Питер Латроп | 
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Родстер купе | 
| Тип кузова | 2-дверный кабриолет купе | 
| Макет | FR (Передний двигатель / Задний привод) | 
| Платформа | Изготовленное шасси и подвеска на двойных поперечных рычагах с использованием донорских элементов BMW E36 / E46 | 
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Различные, в том числе: Nissan RB, Cosworth, BMW прямо 6, Ровер V8 | 
| Передача инфекции | Разные | 
| Размеры | |
| Снаряженная масса | 750 кг (1653 фунта) -850 кг (1874 фунта) | 
| Хронология | |
| Предшественник | Ginetta G27 | 
В GKD EVOLUTION - легкий высокопроизводительный спортивный автомобиль с откидным верхом, произведенный британской компанией. Спортивные автомобили GKD, основанный в Boughton Monchelsea, возле Maidstone с мастерскими в Lenham. EVOLUTION доступен в виде компонентов или полностью собран.
История
27 февраля 2005 г. компания GKD Sports Cars приобрела сборочные конструкции шасси G27, формы кузова, образцы и чертежи у Ginetta.
Внесен ряд улучшений; передняя и задняя аэродинамика, внешний вид, повышенная жесткость шасси на кручение, уменьшенный вес и улучшенная геометрия передней подвески. Кабина была обновлена, чтобы увеличить внутреннее пространство. GKD производит свои собственные изготовленные стойки подвески вместо того, чтобы идти на компромисс с конструкцией для установки стоек донора.
Усовершенствованный автомобиль - переименованный в EVOLUTION - был выпущен в 2006 году.
EVOLUTION был модернизирован, чтобы использовать донорские детали BMW 3 серии E36 / E46, так как Sierra стало труднее получить. EVOLUTION подойдет к любому 4- или 6-цилиндровому двигателю BMW.
Запчасти также доступны для владельцев G27, желающих обновить более ранние модели. К ним относится жесткий верх, впервые установленный на G27.
Автомобильные компоненты
В машине используется донорский пак от BMW 3 серии. В донорский пакет входят дифференциал, полуоси, тормоза, карданный вал, рулевая колонка и нижний рулевой вал, а также при необходимости двигатель и коробка передач. Большой моторный отсек позволяет разместить большинство двигателей, в том числе 2,0-литровых. Cosworth, BMW прямо шесть и Ровер V8. Шасси поставляется с опорами двигателя BMW, уже приваренными к шасси для облегчения установки.
Базовые комплекты начинаются от 7000 фунтов стерлингов, а комплексные пакеты - от 14000 фунтов стерлингов, а ориентировочная цена сборки - от 24000 фунтов стерлингов (по состоянию на конец 2011 года).
Готовые автомобили также поставляются на зарубежные рынки, что противоречит требованиям краш-тестов. Цены начинаются от 23 500 фунтов стерлингов, а донорский пакет предоставляется заказчику. Или GKD может поставить все компоненты донорского пакета на заказ.
Корпус корпуса выполнен из Стеклопластик GRP, с изготовленным на заказ шасси, в котором размещены двигатель и подвеска.
Примеры автомобилей
Evolution может использовать большинство двигателей. В таблице ниже показаны характеристики BMW E46 M3 со стандартными характеристиками.
| Подрезать | Масса | Мощность | Передача инфекции | Расчетный 0-60 миль / ч | 
|---|---|---|---|---|
| Дорожный автомобиль | 820 кг (1808 фунтов) | 343 л.с. (256 кВт) | 6-ступенчатая | 3,2 с | 
| Дорожный автомобиль | 820 кг (1808 фунтов) | 265 л.с. (198 кВт) | 5-ступенчатая | 3,8 с | 
| Дорожный автомобиль | 780 кг (1720 фунтов) | 165 л.с. (123 кВт) | 5-ступенчатая | 4.3 с. | 
| Гоночная / трековая машина | 650 кг (1433 фунтов) | 200 л.с. (150 кВт) | 5-ступенчатая | 4,0 с | 
Награды и комментарии прессы
Первый серийный автомобиль S1 Cosworth был удостоен награды "Автомобиль года 2006" от Какой комплект автомобилей журнал. Это включало победу в 5 из 7 категорий конкурса.[нужна цитата]
«Судя по техническим характеристикам, EVOLUTION производит впечатление исключительно мощного автомобиля, что, конечно же, так и практично».[1][нужна цитата]
Рекомендации
- ^ Пресса - GKD Sports Car или Kit Car Magazine - ноябрь 2006 г.