WikiDer > Габриэль Бортвик

Gabrielle Borthwick
Почетный

Габриэль Бортвик
Достопочтенный Габриэль Маргарет Ариана Бортвик.jpg
Родившийся
Габриэль Маргарет Ариана Бортвик

30 июня 1866 г.
Лондон
Умер10 октября 1952 г.
Сассекс
НациональностьБританский
ИзвестенАвтомобилист и механик

Габриэль Бортвик (30 июня 1866 г. - 10 октября 1952 г.) был автомобилистом-пионером и механиком. Она была одной из первых богатых женщин-автомобилистов, которые открыли гараж и школу для обучения мужчин и женщин вождению автомобилей. Она была председателем исполкома Женская автомобильная и спортивная ассоциация который был связан с Королевский автомобильный клуб.[1][2]

биография

Достопочтенный Габриэль Маргарет Ариана Бортвик родилась 30 июня 1866 года. Она была старшей дочерью Элис Дэй и Девятнадцатый лорд Бортвик, Каннингем Бортвик. Будучи молодой женщиной, она предстала перед судом, но так и не вышла замуж. Бортвик провел время в Флоренция где ходили слухи, что у нее был лесбийский роман.

Бортвик был инициирован как член Орден Золотой Зари в 1891 году. К 1914 году Бортвик была вовлечена в создание женских союзов, в том числе Общества женщин-водителей автомобилей, идея которого пришла из движения за избирательное право женщин. В течение Первая мировая война Бортвик проводил обучение для мужчин, которым нужно было знать, как водить и обслуживать автомобили, а также для женщин, которые могли бы работать водителями в различных ролях, например, водителями скорой помощи во Франции и Сербии. Ее гараж находился в женской автомобильной мастерской Бортуика на Брик-стрит, которая в 20-е годы была агентом RAC.[3][4][5][6][7][8][9][10][1]

Она умерла 10 октября 1952 года в Сассексе.[11]

Ссылки и источники

  1. ^ а б "Женщина-инженер, том 1". ИЭПП. Получено 2020-06-01.
  2. ^ "Женщина-инженер, том 3". ИЭПП. Получено 2020-06-01.
  3. ^ Кларсен, Г. (2008). Eat My Dust: первые автомобилистки-женщины. Исследования Университета Джонса Хопкинса в области исторических и политических наук. Издательство Университета Джона Хопкинса. п. 39. ISBN 978-1-4214-0514-8. Получено 2020-05-31.
  4. ^ «Спрос на женщин-водителей». Времена. 2015-12-10. Получено 2020-05-31.
  5. ^ «Автомобилисты в морской форме». Времена. 2016-01-18. Получено 2020-05-31.
  6. ^ Коккин, К. (2017). Эдит Крейг и театры искусств. Bloomsbury Publishing. п. 316. ISBN 978-1-4725-7063-5. Получено 2020-05-31.
  7. ^ «Мисс Бенест и мисс Грифф - одна женщина, несколько имен, множество талантов. Часть 2 странной сказки. - История женщин-инженеров». История женщин-инженеров - Истории женщин, работающих в инженерном и строительном секторе Великобритании. 2019-02-19. Получено 2020-05-31.
  8. ^ Данн, Дж. (2017). Дочь Мод Колено: жизнь Дороти Хартман, 1898-1957 гг.. Трубадор Паблишинг Лимитед. п. 362. ISBN 978-1-78803-173-8. Получено 2020-05-31.
  9. ^ Doan, L .; Гаррити, Дж. (2006). Сафическая современность: сексуальность, женщины и национальная культура. Palgrave Macmillan США. п. 57. ISBN 978-1-4039-8442-5. Получено 2020-05-31.
  10. ^ «Женщины-первопроходцы автопрома». confused.com. Получено 2020-05-31.
  11. ^ "Лондонская газета" (PDF). 27 февраля 1953 г.