WikiDer > Gardena Ronda Express
| Gardena Ronda Express | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Положение дел | за работой |
| Термини | Руасия Tschisles |
| Станции | 2 |
| обслуживание | |
| Тип | пассажир |
| История | |
| Открыт | 22 декабря 2004 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 1,24 км (0,77 миль) |
| Ширина колеи | 1200 мм (3 футов11 1⁄4 в) |
| Электрификация | да |
| Скорость работы | 36 км / ч (22 миль / ч) |
В Gardena Ronda Express это фуникулер расположенный в Val Gherdëina около Санта-Кристина Гердейна, соединяющий подъемники Col Raiser с подъемниками Sasslong / Ruacia и Ciampinoi на севере Италия.
Поезда
В системе работают два фуникулера. Оба были построены Ганглофф, а кабельная система изготовлена Канатные дороги Лейтнера.[1] Каждый фуникулер имеет четыре кабины для сидения, вмещающих около 10 человек и около 25 человек. Общая вместимость поезда составляет 140 человек. Поезда 15.5 м (50 футов 10 1⁄4 дюйма) в длину и 2,3 м (7 футов 6 1⁄2 дюйма) в ширину и весит 15 500 кг (34 200 фунтов).
Трек
Вся линия проходит в туннеле, который соединяет два гондольные подъемники и через них двое лыжные курорты. Максимальная скорость - 36 км / ч (22 мили в час), а уклон - 100.‰ (10%). 2000 человек могут перевозиться в час с одной конечной остановки на другую.
История
Планирование началось в 1990 году, и после некоторых изменений на пути, чтобы избежать строительства, строительство началось в 2003 году. С открытием линии в 2004 году, после почти сорока лет отсутствия железной дороги ( Валь-Гардена вокзал был закрыт в 1960 г.), в долине снова ходит поезд.
Смотрите также
использованная литература
- ^ "IF Val Gardena Ronda Express". Leitner AG. Архивировано из оригинал 20 июня 2018 г.
внешняя ссылка
| Железные дороги |  | |
|---|---|---|
| Фуникулеры и эстакады | ||
Координаты: 46 ° 33′36 ″ с.ш. 11 ° 42′17 ″ в.д. / 46,56000 ° с. Ш. 11,70472 ° в.