WikiDer > Станция Гарфилд-авеню - Википедия

Garfield Avenue station - Wikipedia
Гарфилд-авеню
Трамвай Хадсон – Берген станция
Станция Гарфилд-авеню - апрель 2015.jpg
Станция Гарфилд-авеню в апреле 2015 года, обращена к Вест-Сайд-авеню.
Место расположенияГарфилд-авеню и Рэндольф-авеню, Джерси-Сити, Hudson County, Нью-Джерси 07304
Координаты40 ° 42′38 ″ с.ш. 74 ° 04′16 ″ з.д. / 40,7105 ° с. Ш. 74,0710 ° з. / 40.7105; -74.0710Координаты: 40 ° 42′38 ″ с.ш. 74 ° 04′16 ″ з.д. / 40,7105 ° с.ш.74,0710 ° з. / 40.7105; -74.0710
ПринадлежитНью-Джерси Транзит
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Строительство
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда1
История
Открыт17 апреля 2000 г.[1]
Электрифицирован750 V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ) контактная сеть
Услуги
Предыдущая станцияNJT logo.svg NJ TransitСледующая станция
Мартин Лютер Кинг ДрайвВест-Сайд – ТоннельLiberty State Park
Бывшие службы
Предыдущая станцияЦентральная железная дорога Нью-ДжерсиСледующая станция
Джексон авенюНьюарк энд Нью-Йорк Филиал
Местный
Арлингтон-авеню
Пасифик авеню

Гарфилд-авеню это станция на Трамвай Хадсон – Берген (HBLR) в Секция Клермонта из Джерси-Сити, Hudson County, Нью-Джерси. Станция расположена между перекрестком на Рэндольф-авеню и мостом на Гарфилд-авеню. боковая платформа и двухпутная структура. Станция находится на ветке Вест-Сайд-авеню скоростного трамвая Hudson-Bergen, который идет от Станция West Side Avenue к Станция Tonnelle Avenue в Северный Берген. Станция доступна для людей с ограниченными возможностями по Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года. Есть лифт, чтобы доставить людей с Гарфилд-авеню на уровень пути, а платформы находятся в одном ряду с вагонами поезда. Станция открылась для публики 17 апреля 2000 года как часть первоначального операционного сегмента легкорельсового транспорта Hudson-Bergen.[1]

Станция Гарфилд-авеню находится в квартале к востоку от бывшей Арлингтон-авеню остановка Ньюарк и Нью-Йоркская железная дорога, филиал Центральная железная дорога Нью-Джерси. Эта ветка пошла от Терминал на улице Лафайет в Ньюарк до перекрестка на станции Коммунипо в Джерси-Сити, где он пересекался с главной линией, ведущей Коммунипоу Терминал. Служба на линии началась 23 июля 1869 года.[2] Депо станции в западном направлении на Арлингтон-авеню было построено в 1889 году, а станция в восточном направлении - в 1910 году.[3][4] Служба в Ньюарк внезапно прекратилась 3 февраля 1946 года, когда пароход пробил два пролета моста через реку. Река Хакенсак в воду внизу. Пассажирское обслуживание на Арлингтон-авеню закончилось 6 мая 1948 года.[5]

История

Станция открылась 17 апреля 2000 года.[1]

В начале 2019 года было объявлено, что станции West Side Avenue, Martin Luther King Drive и Garfield Avenue в West Side Branch будут закрыты на девять месяцев, начиная с июня 2019 года, на ремонт канализационной линии, проходящей вдоль полосы отвода. . В течение этого времени услуга замены будет предоставляться маршрутными автобусами NJ Transit.[6][7]

План станции

Уровень земли / платформы
Выход / вход и лифт
Боковая платформа, двери откроются справа Доступ для инвалидов / инвалидов
Southbound     Вест-Сайд – Тоннель к Вест-Сайд-авеню (Мартин Лютер Кинг Драйв)
На север     Вест-Сайд – Тоннель к Tonnelle Avenue (Liberty State Park)
Боковая платформа, двери откроются справа Доступ для инвалидов / инвалидов

Станция находится на восточном конце железной дороги. резать первоначально раскопанный в Bergen Hill в 1869 г. для Центральная железная дорога Нью-Джерси Железнодорожный филиал Ньюарка и Нью-Йорка. Гарфилд-авеню, предположительно названная в честь убит президент Джеймс А. Гарфилд, когда-то был частью Берген-Пойнт-Планк-роуд, который сам когда-то был крупным колониальным почтовая дорога. Декоративной темой станции стали двухмерные «фигурки» взрослых и детей, некоторые из которых играют.[8]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б c Данливи, Брайан (18 апреля 2000 г.). «День первый - гладкий для нового легкорельсового транспорта». Берген Рекорд. Хакенсак, Нью-Джерси. п. 3. Получено 31 октября, 2019 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ Уркхарт 2017.
  3. ^ "Железная дорога". The Passaic Daily News. Пассаик, Нью-Джерси. 4 октября 1889 г. с. 3. Получено 1 ноября, 2019 - через Newspapers.com. открытый доступ
  4. ^ Бернхарт 2004, п. 103.
  5. ^ "CNJ откажется от части отделения". Вечерние новости Плейнфилда. Плейнфилд, Нью-Джерси. 6 мая 1948 г. с. 2. Получено 1 ноября, 2019 - через Newspapers.com. открытый доступ
  6. ^ Макдональд, Терренс Т. (7 марта 2019 г.). «Пассажиры легкорельсового транспорта выключаются из-за запланированной приостановки маршрута в Джерси-Сити». nj.com. Получено 8 марта, 2019.
  7. ^ «Скоростной трамвай на Вест-Сайд-авеню будет приостановлен до 2020 года». Джерси Дигс. 8 февраля 2019 г.,. Получено 8 марта, 2019.
  8. ^ "Гарфилд авеню". SubwayNut. 24 ноября 2008 г.

внешняя ссылка