WikiDer > Голконда (корабль 1815 г.)

Golconda (1815 ship)

История
объединенное Королевство
Имя:Голконда
Тезка:Голконда
Строитель:Майкл Смит, Ховра, Калькутта[1]
Запущен:23 мая 1815 г.[1]
Судьба:Основан 24 сентября 1840 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:802,[2] или 858,[1] или 8582894[3](бм)
Длина:140 футов 3 дюйма (42,7 м)[3]
Луч:36 футов 6 дюймов (11,1 м)[3]

Голконда был спущен на воду в Калькутте в 1815 году. Он совершил одно плавание за британцами. Ост-Индская компания (EIC) из Индии в Англию в 1819 году. Большую часть своей карьеры она провела в качестве сельского корабля, торгуя в Ост-Индии, пока не потерпела крушение в сентябре 1840 года, когда перевозила войска в Кантон.

Карьера

Путешествие EIC (1819 г.): Капитан Джеймс Эдвардс был в Мадрас 20 апреля 1819 г. Голконда достиг Simon's Bay 6 июля и Святой Елены 10 августа. Она прибыла в Гринхит 23 октября.[4] В то время ее владельцем была компания F. J. I. Edwards & Co.[3]

Голконда в Реестр и каталог Восточной Индии:

ГодВладелецВладелецРеестр
1819Александр и Ко.Калькутта
1824J.J. ЭдвардсАлександр и Ко.Калькутта
1827R.L.LawsАлександр и Ко.Калькутта
1828Нет в списке
1829C.C. КларкФрэмджи КоуэджиБомбей

20 сентября 1835 г. Голконда отплыл из Сингапура в Кантон в компании с Дэвид Кларк, Сулимани, Герцог Ланкастер, Русалка, и датский корабль Матадор. 16 октября в непогоду к северу от г. 19 ° 0′N 117 ° 20'E / 19,000 ° с. Ш. 117,333 ° в. / 19.000; 117.333, Голконда столкнулся с Матадор и почти разрезал ее пополам. Матадор затонул после Голконда смог спасти свою команду.[Примечание 1] Голконда Сама была сильно повреждена, и ее команде пришлось укомплектовать ее насосы и выбросить 700 тюков (хлопка) вперед, где она протекала, чтобы облегчить ее. 20 октября Голконда достиг Ослы уши и Якорная стоянка Вампоа пять дней спустя.[5]

К 1840 году или около того Голконда все еще был зарегистрирован в Бомбее у Белла, хозяина.[1]

Судьба

20 августа 1840 г. 37-й пехотный полк Мадраса отплыл из Мадрас на борту Голконда, Минерва, София, и Фетидавсе направлялись в Кантон, Китай. Последние трое прибыли благополучно. Голконда исчез. Он был штабным кораблем полка, на нем находились его командир, подполковник Уильям Айзекс, 13 других офицеров и около 350 солдат и сторонников лагеря.[6]

Фетида последний раз видел Голконда 13 сентября. Голконда вышел из пролива и входил в Китайское море. Томас Кинг, Rounce, мастер, родом из Манилы, увидел Голконда 18 сентября в 13 ° 4′N 112 ° 58'E / 13,067 ° с.ш.112,967 ° в. / 13.067; 112.967, "все хорошо".[7]

С 22 по 24 сентября произошел крупный тайфун, пик которого пришелся на 24 сентября. 29 сентября 1841 г. правительство постановило, что все на борту Голконда погиб 24 сентября 1840 года.[8]

Пост скрипт

В программе, которая транслировалась на BBC в 2000 году, описывалось случайное открытие обломков корабля. Голконда на Панагатанских рифах (11 ° 50′09 ″ с.ш. 121 ° 17′37 ″ в.д. / 11,835697 ° с. Ш. 121,293557 ° в. / 11.835697; 121.293557), к югу от атолла Пенагатан) в Испанская Ост-Индия. Идентификация была основана на пряжке ремня, которая идентифицировала подразделение как один из мадрасских полков EIC. Это, а также приклада мушкета с надписью GR (Гренадеры), опознали подразделение как 37-й Мадрасский пехотный полк.[9]

Примечания, цитаты и ссылки

Notess

  1. ^ Матадор, водоизмещением около 500 тонн (bm), был относительно новым судном, только во время его второго рейса. Она везла рис, опиум и 30 000 Испанские доллары.[5]

Цитаты

  1. ^ а б c d Фиппс (1840), п. 109.
  2. ^ Восточно-индийский регистр и каталог (1819), стр.134.
  3. ^ а б c d Хакман (2001), п. 280.
  4. ^ Британская библиотека: Голконда.
  5. ^ а б «Потеря датского корабля« Матадор »- Опасное положение« Голконды »"". Сидней Геральд. Сидней. 31 марта 1836 г. с. 3.
  6. ^ Журнал "Пилот" или "Матросский". (1841; общество британских и иностранных моряков), стр. 243-4.
  7. ^ Кантонский регистр, 6 июля 1841 г.
  8. ^ Азиатский журнал и ежемесячный регистр для британской и зарубежной Индии, Китая и Австралии. (Декабрь 1841 г.), Vol. 36, стр 378-9.
  9. ^ Голконда.

Рекомендации

  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фиппс, Джон (из офиса старшего помощника, Калькутта) (1840 г.). Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все корабли ... построенные в Индии до настоящего времени ... Скотт.CS1 maint: ref = harv (связь)