WikiDer > Грейс (корабль 1811 г.)

Grace (1811 ship)
Для других кораблей с таким же названием см. Грейс (корабль).

История
объединенное Королевство
Имя:Грейс
Владелец:
  • Бонд и Ко.
  • 1815: М. Бойд
  • 1822: Пряжки и Ко.[1]
Строитель:Ипсвич, Саффолк, Англия
Запущено:1811
Судьба:Разрушен пожаром 1822 г.
Общие характеристики
Тип:Полностью оснащенный корабль
Тонны нагрузки:245,[1] или 250[2] (бм)
Движение:Плыть
Дополнение:17[1]
Вооружение:
  • 1812 г .: 10 9-фунтовых орудий.[2]
  • 1815 г .: 4 4-фунтовых пушки + 10 9-фунтовых орудий. карронады (RS)
  • 1822: 4 орудия[1]

Грейс был спущен на воду в Ипсуиче в 1811 году. Большую часть своей карьеры она провела в плавании в Южную Америку. Однако она возвращалась в Великобританию из Нового Южного Уэльса в 1822 году, когда пожар, начавшийся в ее грузе, уничтожил ее.

Карьера

Грейс вошел Регистр Ллойда (LR) в 1812 году, когда хозяин Смит сменил владельца на Дж. Керра, и Бонд и Ко.[2] Позже британцы Ост-Индская компания разрешил ей путешествовать к востоку от мыса Доброй Надежды.[3]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник
1815Дж. Керр
Лосось		М. БойдЛондон – Рио-де-ЖанейроРегистр судоходства (RS)
1820Дж. КеррМ. БойдЛондон – МальтаRS
1822LetbridgeМ. БойдЛондон – Новый Южный УэльсRS
1822LethbridgeПряжка и компания.Лондон–Земля Ван ДименаLR

ГрейсХозяин Летбридж покинул Коус 20 апреля 1821 года с товарами и пассажирами. 11 июля он наткнулся на несколько камней, заходя в порт Хобарта, Земля Ван Димена, хотя находился под управлением лоцмана. Ее нельзя было снять, пока ее не осветили. Она прибыла в Дервент 10 августа.[4] В ней не было пробоины, и к 1 сентября она закончила ремонт и снова была готова к выходу в море.[5]

Потеря

Грейс находилась под командованием капитана Роберта Летбриджа, когда ушла Сидней 19 февраля 1822 г. перевозили груз китового жира и шерсти. Во время путешествия, которое длилось 14 недель, сильно пострадали штормы. Грейс; масло вытекло и пропитало шерсть, которая в конечном итоге самопроизвольно сгорела. Грейс был в поле зрения Simon's Bay в момент обнаружения пожара. В то время как пять человек оставались на борту, чтобы тушить пожар, перекрывать люки и держать их закрытыми, оставшиеся пассажиры и команда остановились в баркасе, буксируемом позади. Грейс. Однако экипаж не смог удержать огонь под контролем и, когда она приблизилась Struys Bay (34 ° 48′16 ″ ю.ш. 20 ° 03′27 ″ в.д. / 34,80444 ° ю.ш. 20,05750 ° в. / -34.80444; 20.05750), она загорелась. Оставшийся экипаж был доставлен на баркас, и буксир был отрезан. Грейс заземлен и сгорел до ватерлинии. Пассажиры и команда благополучно добрались до берега и через шесть дней добрались до берега. Кейптаун.[1][6]

Хотя большая часть почты была потеряна, отправления из Губернатор Маккуори были спасены, и за это капитан Летбридж получил 1000 акров (4,0 км2) в Бриджмен, недалеко от Синглтон, когда он поселился в Новом Южном Уэльсе в 1825 году.[7] На берег вынесло 21 баррель нефти и 38 тюков хлопка.[8]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е Бейтсон (1972), стр. 61-3.
  2. ^ а б c Регистр Ллойда (1812), Дополнение, Seq. №17.
  3. ^ Хакман (2001), п. 281.
  4. ^ Hobart Town Gazette и Van Diemen’s Land Advertiser, Суббота, 11 августа 1821 г., стр.2.
  5. ^ Список Ллойда №5679.
  6. ^ Hobart Town Gazette и Van Diemen’s Land Advertiser, 5 октября 1822 г., стр.2.
  7. ^ Sydney Morning Herald, 31 мая 1917 г., стр.10.
  8. ^ Список Ллойда №5728.

Рекомендации

  • Бейтсон, Чарльз (1972) Австралийские кораблекрушения - том 1, 1622-1850 гг.. (Сидней: А. Х. и А. В. Рид). ISBN 0-589-07112-2 стр. 61
  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)