WikiDer > Греческий крейсер Navarchos Miaoulis
Наварчос Миаулис - Ναύαρχος Μιαούλης | |
История | |
---|---|
Греция | |
Имя: | Наварчос Миаулис |
Тезка: | Андреас Вокос Миаулис |
Заказал: | 1877 |
Строитель: | Forges et Chantiers de la Méditerranée |
Выложено: | 1878 |
Запущено: | 1879 |
Введен в эксплуатацию: | 1879 |
Списано: | 1931 |
Судьба: | пораженный |
Общие характеристики | |
Тип: | Крейсер |
Смещение: | Стандарт 1820 тонн |
Длина: | 75 м (246 футов) |
Луч: | 11 м (36 футов) |
Проект: | 4,4 м (14 футов) |
Движение: | плыть; один гребной винт 2400 л.с. (1800 кВт) |
Скорость: | 13,5 узлов (25 км / ч) максимум |
Дополнение: | 180 |
Вооружение: |
|
Наварчос Миаулис (Греческий: Ναύαρχος Μιαούλης, "Адмирал Миаулис") был греческим мачтовым мачтом 1820 тонн. крейсер (по-гречески Εύδρομο) назван в честь адмирала Андреас Миаулис, лидер флота греческих повстанцев во время Греческая война за независимость (1821-1829).
Наварчос Миаулис был построен Forges et Chantiers de la Méditerranée в Франция, и он был куплен Грецией в рамках их программы военно-морской экспансии после неудачной Критский восстание 1866 г.. Вскоре он стал оперативно устаревшим с приобретением более новых, быстрых и больших кораблей, таких как линкор Спецай и был превращен в учебный корабль. В этом качестве она служила на действительной службе до списания в 1931 году.