WikiDer > Транзитный центр Гроссмонт
Транзитный центр Гроссмонт | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Троллейбус Сан-Диего станция | ||||||||||||||||
 Станция в мае 2012 г. | ||||||||||||||||
| Место расположения | 8601 Fletcher Parkway, Ла Меса, Калифорния Соединенные Штаты | |||||||||||||||
| Координаты | 32 ° 46′51,65 ″ с.ш. 117 ° 0′44,63 ″ з.д. / 32,7810139 ° с.ш.117,0123972 ° з.д.Координаты: 32 ° 46′51,65 ″ с.ш. 117 ° 0′44,63 ″ з.д. / 32,7810139 ° с.ш.117,0123972 ° з. | |||||||||||||||
| Принадлежит | Городская транзитная система Сан-Диего | |||||||||||||||
| Управляется | Троллейбус Сан-Диего | |||||||||||||||
| Линия (и) | Филиал Ла Меса[1] | |||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||
| Подключения |  Метрополитен транзитная система: 852, 854[2] | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | В классе | |||||||||||||||
| Стоянка | 220 мест | |||||||||||||||
| Доступ для инвалидов |  | |||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||
| Код станции | 75030, 75031[3] | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 23 июня 1989 г.[4] | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
Транзитный центр Гроссмонт это Троллейбус Сан-Диего станция расположена рядом с Гроссмонт Центр в Ла Меса, Калифорния. Станция обслуживается Зеленая линия и Оранжевая линия и расположен к востоку от перекрестка двух линий. Станция обслуживает различные жилые дома, плотный коммерческий район, Больница Шарп Гроссмонт, и имеет парк и кататься пригородный участок.
История
Транзитный центр Гроссмонт открылся 23 июня 1989 года как часть третьего сегмента Восточной линии (ныне Оранжевая линия), который курсировал из 12-й и Имперский транзитный центр к Транзитный центр Эль-Кахон.[4] Услуга «Зеленая линия» началась в июле 1995 г., когда участок, соединяющий с Миссия Сан-Диего впервые открылся.[4]
17 февраля 2010 г. был начат проект по благоустройству станции, предусматривающий добавление лифтов и пешеходного моста к станции, который был завершен и начал работу 19 ноября 2011 г.[5][6]
План станции
Есть две трассы, каждая обслуживается боковая платформа.
| Боковая платформа, двери откроются справа | |
| Западное направление | ←  Зеленая линия к 12-й и Имперский транзитный центр (70-я улица)←  Оранжевая линия к Здание суда (Бульвар Ла Меса) |
| В восточном направлении | Зеленая линия к Центр города Санти (Amaya Drive) → Оранжевая линия к Проспект Арнеле (Amaya Drive) → |
| Боковая платформа, двери откроются справа | |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Сан-Диего и Аризона Восточная (SD&AE) железная дорога" (PDF). Городская транзитная система Сан-Диего. апрель 2013. Получено 9 апреля, 2020.
- ^ "Региональная транзитная карта Сан-Диего" (PDF). Городская транзитная система Сан-Диего. Сентябрь 2019. Получено 9 апреля, 2020.
- ^ «Расписания и реальное время». Городская транзитная система Сан-Диего. Получено 9 апреля, 2020.
- ^ а б c "История". Городская транзитная система Сан-Диего. Получено 9 апреля, 2020.
- ^ Микеле, Часы (25 февраля 2010 г.). «Лифт, набор улучшений для транзитной станции Ла Меса». U-T Сан-Диего. Получено 28 декабря, 2014.[мертвая ссылка]
- ^ Стоун, Кен (19 ноября 2011 г.). "'День красных букв »на оранжевых, зеленых линиях: открывается троллейбусный лифт Grossmont». Нашивка La Mesa-Mount Helix. Получено 28 декабря, 2014.
  | Эта статья о железнодорожном вокзале Калифорнии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |