WikiDer > Гуш Дан

Gush Dan
Гуш Дан

גוש דן (иврит)
территория города
Слева вверху: Тель-Авив, Герцлия, Бат-Ям, Нетания, Ашдод, Ришон-Лецион, южные пригороды Тель-Авива.
Сверху слева: Тель-Авив, Герцлия, Бат Ям, Нетания, Ашдод, Ришон-Лецион, Южные пригороды г. Тель-Авив.
Псевдоним (ы):
Дан Блок (Гуш Дан на иврите)
Страна Израиль
Территория городаГуш Дан
Площадь
• Общий1516 км2 (585 кв. Миль)
численность населения
 (1 января 2020 г.)[1][2]
• Общий4,054,570.
44,7% от ИзраильНаселение
• Плотность метро2,291 / км2 (5,930 / кв. Милю)
 Израильские евреи: 95.1%
Израильские арабы: 4.9%
Часовой поясUTC + 2 (IST)
• Летом (Летнее время)UTC + 3 (IDT)
Почтовый индекс
61999
Код города+972 (Израиль) 3 (Город)

Гуш Дан (иврит: גּוּשׁ דָּן‎, горит «Дан блок») является пригород в Израиль, расположенный вдоль Средиземноморское побережье страны. Он включает области как из Тель-Авив и Центральный округ, а иногда и весь Территория города из Тель-Авив[2] (иврит: מֶטְרוֹפּוֹלִין תֵּל אָבִיב), Который включает небольшую часть Южный округ также. Гуш-Дан является крупнейшим мегаполисом и мегаполисом в Израиле, в столичном районе проживает около 4054570 жителей, 95% из которых составляют Израильские евреи. Несмотря на то, что он составляет менее 8% общей площади Израиля, здесь проживает около 45% всего населения страны.

Гуш-Дан: города

Население в городах на конец 2018 года:[3]

Более 400 000
Более 200 000
Более 100 000
Более 50 000
Более 10 000

Столичные кольца

Центральное статистическое бюро Израиля делит столичный регион Тель-Авива на четыре части:

Столичные кольца в столичном регионе Тель-Авива[4]
Столичное кольцоНаселенные пунктыНаселение (оценка EOY 2018)Плотность населения
(на км²)		Годовое население
скорость роста
ОбщийЕвреи и другие1Из них: ЕвреиАрабов
Основной21451,500431,100407,20020,4008,718.61.7%
Внутреннее кольцо313975,600973,700911,9002,0008,0971.4%
Северная секция4144,300144,100138,8002003,327.41.3%
Восточная секция5495,100494,400479,60070012,394.31.9%
Южный раздел4336,300335,200293,5001,1009,042.20.6%
Среднее кольцо4311,219,8001,177,3001,108,10042,5004,157.41.6%
Северная секция6239,500239,200232,3003004,567.41.3%
Восточная секция8325,700325,300304,4004004,558.61.7%
Южный раздел17654,500612,800571,50041,8003,861.51.7%
Внешнее кольцо52581,338,0001,200,2001,140,700137,8001,052.92%
Северная секция97497,100397,300375,10099,8001,284.91.3%
Восточная секция47294,700258,000254,20036,7001,056.43.3%
Южный раздел91453,300452,600424,200700877.31.4%
Раздел Иудея и Самария2393,00092,30087,200600-4.3%
Общий3033,984,9003,782,3003,567,900202,7002,361.41.7%

Примечания

История

Историческое население
ГодПоп.±%
1946 343,000—    
1956 845,000+146.4%
1966 1,291,000+52.8%
1976 1,661,000+28.7%
1986 2,036,000+22.6%
1996 2,547,000+25.1%
2006 3,098,000+21.6%
2016 3,854,000+24.4%
Источник: [5][6][7]

Название Гуш Дан означает «Дэн-Блок» и назван так потому, что этот район был территорией племя Дана в древности Королевство Израиль. Согласно библейскому повествованию, племя изначально пыталось обосноваться в центральной прибрежной зоне Ханаан, но из-за неприязни к Филистимляне кто уже поселился там, могли только разбить лагерь в холмистой местности с видом на Долина Сорек. Место лагеря стало известно как Махане Дан («Лагеря Дана»). Район, который они пытались заселить, включал территорию на севере до Иоппия и так далеко на юг, как Шефела в районе Тимна. В результате давления со стороны филистимлян племя отказалось от надежд на поселение у центрального побережья и вместо этого мигрировало на север страны. После завоевания Лаиша, племя вновь сделало его своей столицей и переименовало его. Дэн. В память о первоначальном назначении территорий, этот прибрежный регион называется Гуш Дан.

Современный город Тель-Авив был основан в 1909 году как пригород прибрежного города с арабским большинством Яффо.[9] В последующие десятилетия город быстро рос благодаря еврейской иммиграции из Европы, население которой достигло 150 000 в 1934 году и 230 000 спустя 14 лет, когда Израиль обрел независимость. До образования государства были основаны и другие города в Гуш-Дане, такие как Петах-Тиква в 1878 г., Ришон ле-Цион в 1882 г., Нес-Циона в 1883 г., Реховот в 1890 году, а большинство других городов Гуш-Дан были основаны до 1948 года.

В 1947 году еврейское население Гуш-Дана составляло почти 400 000 человек, что составляло большинство еврейского населения Подмандатной Палестины. Таким образом, почти все это было включено в еврейское государство, предложенное 1947 г. План раздела Палестины Организации Объединенных Наций. После 1948 арабо-израильская война арабское население региона, которое до войны составляло почти 150 000 человек,[9] сократилось до 10 000. Их быстро сменило большее количество евреев, бежавших из послевоенной Европы и преследований в арабских странах. Однако в это время многие новые иммигранты не приехали в Тель-Авив. В 1950-х годах на окраинах Гуш-Дана были построены города, в том числе Ашдод, Рош ха-Аин и Явне. Единственный порт страны в то время находился в северном городе Хайфа и в его развивающемся мегаполисе, что делало этот город не менее важным, чем Тель-Авив. В то же время новое правительство пыталось рассредоточить население страны на периферию, препятствуя заселению уже заселенного Гуш-Дана. Это замедлило рост Гуш-Дана, но за 20 лет после основания государства население этой области все же увеличилось более чем вдвое. Открытие порта Ашдод на юге Гуш-Дана также увеличило важность этого района, при этом важность Хайфы уменьшилась, а Тель-Авив увеличился из-за его близости к порту Ашдод. В самом Тель-Авиве численность населения сократилась в 1970-х и 80-х годах, когда внешние районы Гуш-Дана с более низкой стоимостью жизни поглотили многих людей, покинувших Тель-Авив. Только в 1990-е годы, когда иммигрировало более 1 миллиона евреев из бывших советских республик, 40 000 Эфиопские евреи, и многие другие в Израиль, а также бум религиозного населения, Тель-Авив снова начал расти. Спрос на жилье резко вырос с появлением новых городов, таких как Модиин, El'ad строятся, и такие города, как Ашдод численность населения увеличилась более чем вдвое, с 83000 в 1990 году до 175000 в 2000 году. В 2000-х годах площадь продолжала расти, привлекая многих иммигрантов из Хайфа столичная зона. В 2010 году Гуш Дан является домом для 3 200 000 человек и является торговым, экономическим, культурным и промышленным центром города. Израиль. Несмотря на некоторые успехи в продолжающихся попытках правительства Израиля стимулировать миграцию в Галилея и Негев, Гуш-Дан сохраняет свое положение в качестве сердца Государства Израиль.

Экономика

Гуш Дан - экономический центр государства Израиль. Он отвечает за большую часть экономики страны и содержит множество торговых центров.

Основные деловые и коммерческие районы

Алмазная биржа
Центр Азриэли
Башни на бульваре Ротшильдов
Фондовая биржа Тель-Авива (старое здание)
Полоса Герцлии Питуах от пристани для яхт

Высшие учебные заведения

Тель-авивский университет
Открытый университет Израиля
Институт науки Вейцмана
Университеты
Колледжи

Торговые центры

Вид с шестого этажа торгового центра на Центральный автовокзал Тель-Авива
Кармель рынок
G Cinema City в Ришон ле-Ционе

Тель-Авив

Гиватаим

Герцлия

  • Arena Mall
  • Аутлет
  • Торговый центр Seven Stars (Шиват Хакохавим)

Рамат-Ган

Рамат-ха-Шарон

Холон

Ор Иегуда

Ришон ле-Цион

Нетания

Йехуд

Бат Ям

Петах-Тиква

Реховот

Раанана

Кфар-Саба

Рамла

Лод

Транспорт

Шоссе Аялон разделяет Тель-Авив и Рамат-Ган
Международный аэропорт Бен-Гурион

В Компания Dan Bus в первую очередь ориентирован на обслуживание Гуш Дана, хотя его заменяет Кавим компании во многих городах Гуш-Дана. Большая часть израильских национальная сеть автомобильных дорог питается в районе, например Шоссе 1, Шоссе 2, Шоссе 4, и Шоссе 5. Гуш Дан также обслуживают местные Шоссе Аялон. Израильские железные дороги, государственный поставщик национальной железнодорожной сети, также обеспечивает большую часть трафика в регионе Гуш-Дан или внутри него. В Тель-Авив Трамвай, строящийся в настоящее время, также будет важной особенностью будущего транспорта в регионах, как и высокоскоростное сообщение с Иерусалим. Два аэропорта расположены в Гуш-Дане; Сде Дов аэропорт которые закрылись в 2019 году,[12] и Международный аэропорт Бен-Гурион в Лод который Израилькрупнейший аэропорт России обслуживает более 22 миллионов пассажиров в год и предлагает рейсы по направлениям в Европа, Африка, Азия, и Америка.

Основные магистрали

Вот некоторые из основных автомагистралей / скоростных автомагистралей, по которым пригородные поезда въезжают и выезжают из столичной зоны Тель-Авива:

Панорамы

Линия горизонта Тель-Авив, Рамат-Ган, Бней-Брак, и Герцлия взято из Центр Азриэли
Линия горизонта Тель-Авив взято из Центр Азриэли
Линия горизонта Тель-Авив, Бат Ям, Холон, Гиватаим, и Рамат-Ган взято из Центр Азриэли
Тель-Авив и Рамат-Ган, глядя из Тель-авивский университет
Панорама Тель-Авива

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "לוח 3.- אוכלוסייה (1), יישובים שמנו מעל 2,000 תושבים (2) ושאר אוכלוסייה כפרית НАСЕЛЕНИЕ (1) МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ, ЧИСЛО ВЫШЕ 2000 ЖИТЕЛЕЙ (2) И ПРОЧЕЕ НАСЕЛЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ". Получено 2013-11-06. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  2. ^ а б «Население, населенность и плотность населения» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-04-15. Получено 2010-01-24.
  3. ^ «Население в населенных пунктах 2019» (XLS). Центральное статистическое бюро Израиля. Получено 16 августа 2020.
  4. ^ «Население, населенность и плотность населения на кв. Км по агломерации и отдельным населенным пунктам» (PDF). Центральное статистическое бюро Израиля. 26 сентября 2019 г.,. Получено 10 октября, 2019.
  5. ^ «Население Израиля накануне 2018 года - 8,8 миллиона человек». Пресс-релиз. Центральное статистическое бюро Израиля. 31 декабря 2017 г.. Получено 2 января 2018.
  6. ^ «Население по группам населения». Статистическая справка Израиля. Центральное статистическое бюро Израиля. 11 сентября 2012 г.. Получено 5 апреля 2013.
  7. ^ «Ежемесячный статистический бюллетень населения». Центральное статистическое бюро Израиля. 7 августа 2013 г.. Получено 24 августа 2013.
  8. ^ http://www.cbs.gov.il/ts/ID98991f858e0e0c/[постоянная мертвая ссылка]
  9. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-09-13. Получено 2016-02-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  10. ^ Мировский, Арик. «Для престижного адреса ничто не сравнится с Ротшильдом». Гаарец. Получено 2006-10-08.
  11. ^ Факультет сельскохозяйственных наук, пищевых продуктов и качества окружающей среды
  12. ^ «Аэропорт Сде Дов закрывается». en.globes.co.il (на иврите). 2019-06-30. Получено 2020-07-06.

внешняя ссылка

Координаты: 32 ° 2′N 34 ° 46'E / 32,033 ° с. Ш. 34,767 ° в. / 32.033; 34.767