WikiDer > HMAS Swan (U74)

HMAS Swan (U74)
Для других кораблей с таким же названием см. ХМАС Лебедь.

HMAS Swan (AWM 301380) .jpg
HMAS Лебедь в 1945 г.
История
Австралия
Тезка:Лебединая река
Строитель:Верфь острова Какаду
Положил:1 мая 1935 г.
Запущен:28 марта 1936 г.
Введен в эксплуатацию:21 января 1937 г.
Списано:20 сентября 1962 г.
Реклассифицировано:Учебный корабль (1956–1962)
Девиз:"Вперед"
Почести и
награды:
Судьба:Продается на металлолом
Общие характеристики
Класс и тип:Grimbsyшлюп класса
Смещение:1060 тонн (стандарт), 1500 тонн (полная нагрузка)
Длина:266 футов 3 дюйма (81,15 м)
Луч:36 футов (11 м)
Проект:От 7,5 до 10 футов (от 2,3 до 3,0 м)
Движение:2 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы, Турбины Парсонс, 2000 л.с. (1500 кВт), 2 вала
Скорость:16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Дополнение:135 мир, 160 война
Вооружение:

HMAS Лебедь (U74 / F74 / A427), названный в честь Лебединая река, был Гримсби-учебный класс шлюп Королевский флот Австралии (РАН), служивший во время Второй мировой войны.

Дизайн и конструкция

Основная статья: Шлюп класса Гримсби

В Гримсби класс состоял из тринадцати шлюпы, четыре из которых построены в Австралии для РАН. Лебедь, одна из первых построенных пар, имела водоизмещение 1060 тонн при стандартной нагрузке и 1500 тонн при полной нагрузке, имела длину 266 футов 3 дюйма (81,15 м), ширину 36 футов (11 м) и осадку от 7,5 до 10 футов (от 2,3 до 3,0 м) в зависимости от нагрузки.[1] Двигательная установка состояла из двух Адмиралтейские 3-х барабанные котлы соединен с редукторными турбинами Parsons, которые передавали на два гребных вала шлюпа 2000 лошадиных сил (1500 кВт).[1] Максимальная скорость была 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч).[1] Рота корабля в мирное время насчитывала 135 офицеров и матросов; это увеличилось до 160 во время войны.[1]

Лебедь'Первоначальное вооружение состояло из трех QF 4-дюймовые (101,6 мм) зенитные орудия Mark V и четырехместный .50 в зенитном пулемете крепление для ближней защиты.[2] С 1942 года это число увеличилось до четырех. 4-дюймовые пушки QF Mk XVI в 2-х сдвоенных установках, с близким вооружением Bofors 40 мм пистолет и шесть 20-мм пушка Oerlikon.[2][3] Корабельный глубинная бомба к концу войны нагрузка возросла до 40.[4]

Лебедь был заложен Верфь острова Какаду в Сиднее, Новый Южный Уэльс, 1 мая 1935 года. Спуск на воду состоялся 28 марта 1936 года, а 21 января 1937 года был принят на вооружение РАН.[2]

История эксплуатации

Вторая Мировая Война

Лебедь служил в качестве эскортного и патрульного судна во время Второй мировой войны и сопровождал многие конвои, в том числе Конвой Пенсаколы,[5] в водах Австралии и Юго-западная часть Тихого океана. 12 января Лебедь прибыл на Амбон сопровождение Петух с подкреплением и оставался там до 18 января, вступая в бой с бомбардировщиками во время налетов 15–16 января.[6] В конце января 1942 года корабль был отнесен к недолговечному. Американо-британско-голландско-австралийское командование.[7]

Корабль входил в эскорт во главе с USSХьюстон с разрушителем USSПири и HMASВаррего, для конвоя в составе Мейгс, Мауна-Лоа, Портмар, и Тулаги уезжая из Дарвина до двух часов ночи 15 февраля, чтобы Koepang несущие войска для подкрепления силы уже защищают Тимор. К одиннадцати часам утра за конвоем следила японская летающая лодка, которая перед отходом сбросила несколько бомб, не причинив повреждений. На следующее утро другой самолет-слежка занял позицию, и до полудня колонна была атакована бомбардировщиками и летающими лодками двумя волнами. После атак колонна продолжала несколько часов в направлении Тимора с Хьюстон запуск самолета-разведчика на поиски позиции противника. ABDA заподозрила присутствие японских авианосцев, неминуемое вторжение в Тимор и подстерегающий флот поддержки и, таким образом, приказала конвою вернуться в Дарвин, которого он достиг до полудня 18-го.[8][9][10]

Лебедь был в Дарвине на следующий день, когда Японцы атаковали порт и был закреплен рядом с Нептуна, в составе которого находилось 100 глубинных бомб.[11] Судну удалось тронуться с места и открыть огонь при обороне, но он был серьезно поврежден в результате промаха. На следующий день после нападения Варрего сопровождал поврежденных Лебедь через Кларенс пролив. В результате нападения три члена экипажа погибли.[12]

2 сентября 1942 г. Лебедь с HMASCastlemaine вылетел из Таунсвилля в сопровождении Морская ведьма, Taroona, Аньшунь и 's Джейкоб направлялся в Порт-Морсби и залив Милн. HMASАрунта присоединился к эскорту с Лебедь за Аньшунь и Джейкоб в залив Милн, пока Castlemaine сопровождаемый Морская ведьма и Taroona в Порт-Морсби.[13]

4-дюймовые спаренные орудия Mk XVI на HMAS Лебедь в действии, 26 февраля 1945 г.

Общий Кеннет Эзер, ГОК Австралийский 11-й дивизион, принял капитуляцию японских войск в Новая Ирландия от генерала Ито на борту Лебедь 18 сентября 1945 года. С конца 1945 года по август 1948 года использовалась для командования РАН. траление мин в водах Австралии и Новой Гвинеи.

Корабль получил три боевые награды за военную службу: «Дарвин 1942», «Тихий океан 1941–45» и «Новая Гвинея 1943–44».[14][15]

Послевоенный

Лебедь погашен в резерв 18 августа 1950 г., с октября 1954 г. по февраль 1956 г. был переоборудован в учебный корабль и повторно введен в строй 10 февраля 1956 г.

Вывод из эксплуатации и судьба

Лебедь погашен за утилизацию 20 сентября 1962 года и был продан на металлолом Херли и Дьюхерст из Сиднея 5 июня 1964 года.

Цитаты

  1. ^ а б c d Басток 1975, п. 130.
  2. ^ а б c Гаага 1993, п. 55.
  3. ^ Подпись AWM для идентификационного номера фотографии: 301383 В архиве 5 января 2009 г. Wayback Machine заявляет, что 3 4-дюймовые пушки Mk V были заменены спаренными 4-дюймовыми пушками Mk XVI в позициях A и X и 40-мм зенитной пушкой Bofors в позиции B "
  4. ^ Гардинер и Шено 1980, п. 56.
  5. ^ Оз на войне. «Конвой Пенсакола (СЛИВА), прибывающий в Австралию во время Второй мировой войны». Получено 19 мая 2013.
  6. ^ Гилл 1957, п. 551.
  7. ^ Гилл 1957, п. 520.
  8. ^ Гилл 1957, с. 581, 585.
  9. ^ Управление военно-морской разведки 1943 г.С. 36–37.
  10. ^ Мастерсон 1949, п. 26.
  11. ^ «М. В. Нептуна - Утеря японскими самолетами».
  12. ^ Гилл 1957С. 589–590, 592, 594, 602.
  13. ^ Гилл 1968, п. 171.
  14. ^ "ВМФ отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах". Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  15. ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.

Рекомендации

  • Басток, Джон (1975). Военные корабли Австралии. Креморн, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. ISBN 0-207-12927-4. OCLC 2525523.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея, 1922–1946 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гилл, Г. Хермон (1957). Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг.. Австралия в войне 1939–1945 гг.. Серия 2 - ВМС. Том 1. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC 848228.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гилл, Г. Хермон (1968). Королевский австралийский флот 1939–1942. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС. Том 2. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC 65475.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг.. Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспортные средства армии США в юго-западной части Тихого океана 1941–1947 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Транспортное подразделение Исторического отдела, Специальный штаб, Армия США.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Управление военно-морской разведки - ВМС США (1943 г.). Кампания Яванского моря. Боевые повествования. Вашингтон, округ Колумбия: ВМС США.

дальнейшее чтение

  • Джиллетт, Росс (1977). Военные корабли Австралии. Макдугалл, Энтони; Грэм, Колин (иллюстрации). Аделаида, ЮАР: Ригби. ISBN 0727004727. OCLC 4466019.

внешняя ссылка