WikiDer > HMBS Леонард С. Бэнфилд
Береговая охрана Ямайки использует суда той же конструкции, что и Леонард С. Бэнфилд. | |
| История | |
|---|---|
| Строитель: | Верфь Damen, Gorinchem |
| Приобретенный: | Август 2007 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 14 сентября 2007 г. |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | в действующей службе, по состоянию на 2010 г.[Обновить] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Леонард С. Бэнфилдпатрульное судно |
| Тип: | Патрульное судно Damen Stan 4207 |
| Смещение: | 200 тонн |
| Длина: | 42,8 м (140 футов 5 дюймов) |
| Луч: | 7,1 м (23 футов 4 дюйма) |
| Проект: | 2,52 метра |
| Пандусы: | кормовая спусковая аппарель для надувной лодки с жестким корпусом |
| Установленная мощность: | 5600 л.с. |
| Движение: | 2 дизеля Caterpillar 3516B DITA |
| Скорость: | 26 узлы (48 км / ч; 30 миль / ч) |
| Классифицировать: | 1800 морских миль при 12 узлах |
| Выносливость: | 4 дня |
| Лодки и высадка судно перевезено: | надувная лодка с жестким корпусом, развертываемая через кормовая спусковая рампа |
| Дополнение: | 14 |
| Датчики и системы обработки: | 2x радара JRC |
| Вооружение: |
|
HMBS Леонард С. Бэнфилд (P 02) патрульное судно Береговая охрана Барбадоса.[1][2]Введена в эксплуатацию 14 сентября 2007 г. Построена по проекту Damen Groupс Патрульное судно Stan 4207, класс 42-метровых (138 футов) 240-тонных судов.[1]
В соответствии с Авиационная неделя Основным вооружением этого судна и его сестринских кораблей была водомет нелетального действия, но оно также было вооружено пулеметами.[1] Они сообщили, что она способна на 26 узлы (48 км / ч; 30 миль / ч) и проработал в море 4 дня. Она построена, чтобы выдерживать 8 морских условий. Она была построена в Нидерланды в Damen Верфи Gorinchem.
Она и ее сестринские корабли оснащены кормовая спусковая рампа, как и некоторые другие резаки, созданные по проектам Damen.[1] Кормовая спусковая аппарель позволяет запускать и поднимать катер преследования с водометным двигателем, не останавливая катер.
По сообщению Aviation Week, местная газета Barbadian Press сообщила, что каждое судно стоит 6 миллионов долларов.[1]HMBS Леонард С. Бэнфилд является первым в классе, который также включает HMBS Редьярд Льюис, введен в эксплуатацию 13 сентября 2008 г., и HMBS Трезубец, сдан 25 апреля 2009 года.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Йорис Янссен Лок (01.10.2007). "Связанный Барбадосом". Авиационная неделя. Архивировано из оригинал на 2012-12-09.
- ^ «Замена патрульного катера». Еженедельник защиты Джейн. 2008-03-17. Архивировано из оригинал на 2009-10-04. Получено 2009-09-26.