WikiDer > HMS Halstarr (1807 г.) - Википедия
 Захват Кюрасао, изображенный Томас Уиткомб | |
| История | |
|---|---|
 Батавская Республика | |
| Имя: | Кенау Хасселаар |
| Тезка: | Кенау Симонсдохтер Хасселаер: голландская героиня 16 века во времена Осада Харлема |
| Строитель: | П. Главиманс, Роттердам |
| Запущено: | 1800 |
| Захвачено: | 1 января 1807 г. |
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Халстарр |
| Приобретенный: | 1 января 1807 г. |
| Судьба: | Распад 1809 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | бриг |
| Тонны нагрузки: | 850 (бм; стандартное восточное время.)[1] |
| Длина: | 145 '(футы Амстердама)[Примечание 1] |
| Луч: | 40' |
| Глубина захвата: | 15' |
| Движение: | Паруса |
| Вооружение: | 32 орудия |
HMS Халстарр был голландский фрегат Кенау Хасселар (или же Кенау Хасселаар), спущенный на воду в 1800 году, который британцы захватили в Кюрасао в 1807 г. Королевский флот взял ее на вооружение, но Адмиралтейство продало ее за распад в 1809 году.
Голландская карьера
В начале 1802 г. Кенау Хасселарпод командованием капитана Корнелиуса (или Корнелиса) Хубертуса Бушмана был назначен в состав военно-морского флота Ост-Индии и мыса Доброй Надежды. После окончания Французские революционные войны, англичане уступили захваченные ими голландские колонии в Вест-Индии Батавская Республика. В августе 1802 г. Бушман и Кенау Хасселар взял небольшую эскадру, в которую входил также фрегат Прозерпина, корвет Гиппомен, то резак Роза, и шхуна Змея, завладеть Кюрасао.[2][Заметка 2] Кенау Хаселлар и Роза прибыл на St Anna Bay 22 декабря. Остальные суда эскадры отправились по другим направлениям.[Заметка 3] Вскоре после Кенау Хаселлар прибыла на Кюрасао, ее охватила вспышка желтой лихорадки, которая убила Бушмана в феврале 1803 года и многих членов экипажа.[2]
24 апреля 1805 г. HMS Франшиза был выключен Кюрасао когда она увидела шхуну, стоявшую на якоре под обстрелами форта Порт-Мария. Франшиза вошли и обстреляли форт и шхуну за час до Франшиза мог вырезать шхуну. Шхуна оказалась тендером на Кенау Хасселар. Экипаж шхуны состоял из лейтенанта и 35 человек, но некоторые из них сбежали на берег, оставив 24 своих раненых соотечественника, а также хирурга и лейтенанта. Франшиза один человек был тяжело ранен, а двое - легко ранены.[3] Шхуна везла лес и рис.[4]
Захват, британская служба и судьба
1 января 1807 г. Аретуза, Латона, Энсон, Фисгард, и Морн Фортуни захватили Кюрасао, а вместе с ним Кенау Хасселар и бывший британский шлюп Суринам.[5] Голландские военно-морские силы под командованием коменданта Корнелиуса Эверца из г. Кенау Хасселар, сопротивлялся. На борту Кенау Хасселар пять человек были убиты, включая Эверца, и один человек был ранен. В 1847 году Адмиралтейство разрешило выпуск Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой «Curacoa 1 Jany. 1807 г. »оставшимся в живых претендентам на иск;[6] Выдано 65 медалей.
Британцы заказали Кенау Хасселар в качестве Халстарр на Ямайке под командованием капитана Джона Пэрриша. Она распалась в 1809 году.[1]
Заметки, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ Все линейные размеры даны в футах Амстердама (voet) 11 амстердамских дюймов (дуим) (видеть Голландские единицы измерения). Нога Амстердама примерно на 8% короче английской. Данные взяты из Rotterdams jaarboekje (1900), стр. 110.
- ^ Для карты Кенау Хасселар's зарегистрированные местоположения в рейсе см .: [1] В архиве 25 февраля 2005 г. Wayback Machine Карта записанных позиций.
- ^ Например, летом 1803 г. Гиппомен действовал как сторожевой корабль в форте Стабрук, Джорджтаун, Демерара, где англичане захватили ее и взяли на вооружение под ее существующим именем. Змея отплыл в Berbice, где англичане захватили ее в 1803 году и приняли на вооружение как HMS Berbice. В 1804 г. англичане захватили Прозерпина в Суринаме и принял ее на вооружение как HMS Амстердам.
Цитаты
- ^ а б Уинфилд (2008), п. 215.
- ^ а б Хартог (1968), стр. 197-8.
- ^ «№ 15823». Лондонская газета. 9 июля 1805 г. с. 902.
- ^ «№ 15827». Лондонская газета. 23 июля 1805 г. с. 954.
- ^ «№ 16003». Лондонская газета. 22 февраля 1807. С. 241–243.
- ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 241.
Рекомендации
- Хартог, Йоханнес (1968). Кюрасао: от колониальной зависимости к автономии. Аруба: Де Вит.
- Rotterdams jaarboekje (1900). Historisch Genootschap Roterodamum. (В. Л. и Дж. Брюсс).
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.