WikiDer > HMS Juno (1895)

HMS Juno (1895)

HMS Juno 1901.jpg
Юнона около. 1901 г.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Юнона
Тезка:Юнона
Строитель:Компания Naval Construction & Armaments Co., Барроу-ин-Фернесс
Положил:22 июня 1894 г.
Запущен:16 ноября 1895 г.
Завершено:16 июня 1897 г.
Судьба:Продано за лом, 24 сентября 1920 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Затмение-класс защищенный крейсер
Смещение:5600 длинных тонн (5690 т)
Длина:350 футов (106,7 м)
Луч:53 футов 6 дюймов (16,3 м)
Проект:20 футов 6 дюймов (6,25 м)
Установленная мощность:
  • 9,600 ihp (7200 кВт)
  • 8 цилиндрических котлы
Движение:2 вала, 2 Паровая машина тройного расширения перевернутого типа
Скорость:18.5 узлы (34,3 км / ч; 21,3 миль / ч)
Дополнение:450
Вооружение:
Броня:

HMS Юнона был Затмение-класс защищенный крейсер построен для Королевский флот в середине 1890-х гг.

Юнона был приписан к 11-й крейсерской эскадре, действующей из Ирландии.

В 1901 году он был одним из двух эскортных кораблей для HMS Офир, на котором были герцог и герцогиня Корнуолл и Йорк (позже Король Георг V и Королева мэри) во время их тура по британская империя.[1]

В следующем году она служила в крейсерской эскадре под командованием капитана Генри Питер Раут. В мае 1902 г. ее поместили в Портсмут на ремонт,[2] и в следующем месяце капитан Дэвид Битти был назначен командиром.[3] Она приняла участие в обзор флота состоится в Spithead 16 августа 1902 г. коронация короля Эдуард VII,[4] и посетил Эгейское море для совмещенных маневров с другими кораблями эскадры Ла-Манш и Средиземноморского флота в следующем месяце.[5] Вернувшись в Портсмут в октябре,[6] она несла Лорд-лейтенант Ирландии и леди Дадли в гостях у Waterford 29 октября.[7] Она была отправлена ​​в Средиземноморский флот позже в том же году, но вскоре Битти расплатился с ней.

В 1915 году ее отправили в Персидский залив и приняли участие в бою на Бушир в июле - августе 1915 г. против Тангистани рейды под Раис Али Делвари. Юнона возвращался в Квинстаун, Ирландия. Получив предупреждение о деятельности подводных лодок у Квинстауна, крейсер предпринял маневры уклонения и в конце концов вернулся в порт. Это предупреждение не распространялось на RMS Лузитания, который был потоплен подводной лодкой в ​​пятницу, 7 мая 1915 года. Юнона был продан на металлолом в 1920 году.

Сноски

  1. ^ Леки 1914, п. 386
  2. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36756). Лондон. 1 мая 1902 г. с. 6.
  3. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36774). Лондон. 22 мая 1902 г. с. 8.
  4. ^ «Коронация - военно-морское обозрение». Времена (36845). Лондон. 13 августа 1902 г. с. 4.
  5. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36880). Лондон. 23 сентября 1902 г. с. 8.
  6. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36902). Лондон. 18 октября 1902 г. с. 9.
  7. ^ "Ирландия". Времена (36912). Лондон. 30 октября 1902 г. с. 10.

использованная литература