WikiDer > HMS Kent (1652)
| История | |
|---|---|
| Имя: | Кентиш |
| Заказал: | 1 апреля 1652 г. |
| Строитель: | Генри Джонсон, Дептфорд |
| Запущено: | Ноябрь 1652 |
| Переименовано: | HMS Кент, 1660 |
| Судьба: | Затонувший, 15 октября 1672 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Четвертая степень фрегат |
| Тонны нагрузки: | 601 тонна |
| Длина: | 107 футов (32,6 м) (киль) |
| Луч: | 32 футов 6 дюймов (9,9 м) |
| Глубина захвата: | 13 футов 6 дюймов (4,1 м) |
| План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнение: | 180 в 1653 г. |
| Вооружение: | 40 орудий в 1652 году; 46 орудий к 1666 г. |
HMS Кентиш был 40-пушечный четверосортный фрегат из Содружество Англии ВМФ, построенный по контракту в г. Дептфорд (не на верфи) и спущен на воду в ноябре 1652 года.[1]
Он был введен в эксплуатацию в начале 1653 года под командованием капитана Джейкоба Рейнольдса и принимал активное участие в битве при Портленде 18 февраля и в битве при Габбарде 2 июня. Затем командование было передано капитану Эдварду Уитриджу с Кентиш вернулся в Чатем на зиму. В начале 1654 года ее направили в британскую эскадру в Средиземном море, где она оставалась до середины 1655 года.[2] Наиболее известное ее действие произошло 4 апреля 1655 года, когда она атаковала эскадру тунисских военных кораблей, стоявшую в Порто Фарина, на побережье Барбари. Она победила и корабли, и форт на берегу, чтобы выиграть свой третий боевая честь.
После Реставрация монархии в 1660 году, ее имя было изменено на HMS Кент. Она служила в Первый и Вторая голландская война с отличием и участвовал в Битва при Лоустофте, который остается самым сокрушительным морским поражением в голландской истории, и Битва в День Святого Иакова, двухдневный бой, который закончился более близкой победой англичан. Она потерпела крушение в октябре 1672 г. Cromer.[1]
Примечания
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Уинфилд, Риф (2009) Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1603-1714: Дизайн, строительство, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-040-6.