WikiDer > HMS M20
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS M20 |
Строитель: | Сэр Рэйлтон Диксон и Ко. |
Выложено: | 1 марта 1915 г. |
Запущено: | 11 мая 1915 г. |
Судьба: | Продана 29 января 1920 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | M15 учебный класс монитор |
Смещение: | 540 тонн |
Длина: | 177 футов 3 дюйма (54,03 м) |
Луч: | 31 фут (9,4 м) |
Проект: | 6 футов 9 дюймов (2,06 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 11 узлы |
Дополнение: | 69 |
Вооружение: |
HMS M20 был Первая мировая война Королевский флот M15-учебный класс монитор.
Дизайн
Предназначено как судно для береговой бомбардировки, M20'основное вооружение было единым 9,2-дюймовая пушка Mk VI удален из Эдгар-учебный класс крейсер HMS Гибралтар.[1] В дополнение к своему 9,2-дюймовому пистолету у нее также было одно 12 фунтов и один шестифунтовое зенитное орудие. Она была оснащена четырехвальным двухцилиндровым полудизельным двигателем Bolinder мощностью 640 лошадиных сил, который позволял развивать максимальную скорость в одиннадцать узлов. Экипаж наблюдателя состоял из шестидесяти девяти солдат и офицеров.
Строительство
HMS M20 заказан в марте 1915 г. в составе Военная чрезвычайная программа судостроения. Ее положили в Сэр Рэйлтон Диксон и Ко. ООО верфь в г. Гован в марте 1915 г., спущен на воду 11 мая 1915 г. и завершен в июле 1915 г.
Мировая война 1
M20 служил в Средиземноморье с августа 1915 по декабрь 1918. Она не вернулась в Home Waters, расплачившись Мальта.
Утилизация
M20 был продан 29 января 1920 года для коммерческих целей как нефтяной танкер и переименован в «Лима».
Рекомендации
- ^ Рэндал Грей (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Conway Maritime Press. п. 48. ISBN 0-85177-245-5.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Диттмар, Ф. Дж. И Колледж, Дж. Дж., "Британские военные корабли 1914–1919 гг." (Ян Аллан, Лондон, 1972), ISBN 0-7110-0380-7