WikiDer > HMS Пеликан (L86)

HMS Pelican (L86)
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Пеликан.

HMS Pelican 1944 IWM FL 17339.jpg
HMS Пеликан в 1944 г.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Пеликан
Строитель:Торникрофт, Woolston
Выложено:7 сентября 1937 г.
Запущено:12 сентября 1938 г.
Введен в эксплуатацию:2 марта 1939 г.
Идентификация:номер вымпела: L86, позже U86, B294 Британский Тихоокеанский флот, F86 после войны
Судьба:Списан в 1958 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Цапля-учебный класс шлюп
Смещение:1200 тонн
Длина:276 футов (84 м)
Движение:
Скорость:19.25 узлы (35,65 км / ч; 22,15 миль / ч)
Дополнение:188
Вооружение:

HMS Пеликан (L86) был Цапля-учебный класс шлюп, построенный для британцев Королевский флот. Она была активна во время Вторая мировая война и был успешным противолодочная война судно, которому приписывают уничтожение четырех Подводные лодки.

Строительство

Пеликан был заказан 19 марта 1937 г. по Строительной программе 1937 г. Джи Торникрофт в Вулстон, Хэмпшир. Заложено 7 сентября 1937 года, спущено на воду 12 сентября 1938 года и завершено 2 марта 1939 года. Разработано как судно общего назначения и предназначено для использования в качестве исследовательского корабля в Вест-Индии. Пеликан был модифицирован во время постройки для службы в качестве корабля сопровождения конвоев и противолодочного корабля.[2]

История обслуживания

После ввода в эксплуатацию и отработки Пеликан был назначен на Охрана рыболовства, а с началом Второй мировой войны присоединился к обязанностям защиты конвоев в Северном море. В апреле 1940 г. Пеликан принял участие в Норвежская кампания и был сильно поврежден в результате воздушного налета Нарвик.[2]

После ремонта Пеликан вернулся к работе по сопровождению, но большую часть 1941 года провел в ремонте из-за действий противника и случайных повреждений.[2]

В январе 1942 г. Пеликан приписан к сопровождению 45 эскорт-групп Конвои OS / SL в и из Западной Африки. В июле 1942 г. участвовал в уничтожении U-136 во время сопровождения конвой OS 33.[3] В октябре она была частью эскортного отряда для Операция Факел.[2]

После ремонта и переоборудования Пеликан был назначен старшим офицером корабля в 1-ю группу поддержки, ему было поручено усилить конвои при атаке. В мае 1943 г. отряд вступил в бой вокруг конвой УНС 5, тонущий U-438.[4] В июне с ONS 10, Пеликан затонул U-334.[5]Осенью 1943 года 1SG работал на Гибралтаре, но практически не принимал участия в боевых действиях.[2]

В марте 1944 г. после переоборудования Пеликан был назначен на патрулирование 7 ЭГ за пределами Бискайский залив; там она приняла участие в уничтожении U-448.[6] В июне 1944 г. Пеликан был частью Операция Нептун, сопровождение войск и припасов в Нормандию и из Нормандии, пока они не будут выведены для переоборудования перед присоединением к Британский Тихоокеанский флот.[2]

При переходе на Дальний Восток Пеликан был случайно поврежден на Аден и провел следующий год на разных верфях в ремонте.[2]

Послевоенная служба

С окончанием боевых действий Пеликан остался в строю, действуя на Средиземноморском флоте. Она получила новый номер вымпела 'F86 ' и базировалась на Мальте, как часть 2-я флотилия фрегатов. Эта флотилия принимала участие в патрулировании по предотвращению нелегальных иммигрантов до основания государства Израиль.[7] В 1951 году ей заплатили и оставили в резерве.

Вновь введенный в эксплуатацию в 1954 году, он служил в Южной Атлантике, прежде чем окончательно списать его в 1956 году. Пеликан был списан в 1958 году.[2]

Боевые награды

Во время ее службы Пеликан награжден пятью боевыми наградами.[8]

Успехов

Во время ее службы Пеликан приписывают уничтожение четырех подводных лодок:

ДатаПодводная лодкаТипМесто расположения[9]Примечания
11 июля 1942 г.U-136VIICСеверо-запад от Мадейра
33 ° 30′N 22 ° 52'з.д. / 33,500 ° с. Ш. 22,867 ° з. / 33.500; -22.867		Округ Колумбия и потоплен Spey, Пеликан, Леопар[10][11]
6 мая 1943 г.U-438VIICNE от Ньюфаундленд
52 ° 00′N 38 ° 20'з.д. / 52,000 ° с.ш. 38,333 ° з.д. / 52.000; -38.333		d / c пользователем Пеликан[12][13]
14 июня 1943 г.U-334VIICВт из Задница Льюиса
58 ° 16′N 45 ° 10'з.д. / 58,267 ° с.ш. 45,167 ° з.д. / 58.267; -45.167		d / c пользователем Джед, Пеликан[14][15]
14 апреля 1944 г.U-448VIICN из Азорские острова
46 ° 22′N 19 ° 35'з.д. / 46.367 ° с.ш.19.583 ° з. / 46.367; -19.583		д / ц, стрельба, по HMCS Суонси, Пеликан[16][17]

Примечания

  1. ^ Конвей стр. 57
  2. ^ а б c d е ж грамм час Дж. Мейсон, navalhistory.net
  3. ^ Блэр я p668
  4. ^ Блэр II, стр. 292
  5. ^ Блэр II стр. 355
  6. ^ Блэр II, стр. 496
  7. ^ Marriott стр.15
  8. ^ Warlow p
  9. ^ Места на Кемп; другие источники могут отличаться
  10. ^ Кемп p84
  11. ^ Neistle p45
  12. ^ Кемп p114
  13. ^ Neistle p65
  14. ^ Кемп p125
  15. ^ Neistle p55
  16. ^ Кемп p183
  17. ^ Neistle p66

Рекомендации

  • Клэй Блэр, Война подводных лодок Гитлера Том I (1996). ISBN 0-304-35260-8
  • Клэй Блэр: Война подводных лодок Гитлера Том II (1998) ISBN 0-304-35261-6
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Р. Гардинер, Р. Грей: Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг. (1985) ISBN 0-85177-245-5
  • Пол Кемп: Подводные лодки уничтожены (1997) . ISBN 1-85409-515-3
  • Лео Марриотт (1983). Фрегаты Королевского флота 1945-1983 гг. Ян Аллан Лтд. ISBN 978-0-7110-1322-3
  • Аксель Нейстл: Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны (1998). ISBN 1-85367-352-8
  • Варлоу, B: Боевые награды Королевского флота (2004) ISBN 1-904459-05-6

внешняя ссылка