WikiDer > HMS St George (1892)
 | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Святой Георг |
| Строитель: | C&W Эрл, Корпус |
| Выложено: | 23 апреля 1890 г. |
| Запущено: | 23 июня 1892 г. |
| Реклассифицировано: | Корабль-депо 1909 |
| Судьба: | Продан за разрушение 1 июля 1920 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эдгар-учебный класс крейсер |
| Смещение: | 7350 тонн |
| Длина: | 387,5 футов (118,1 м) |
| Луч: | 60 футов (18 м) |
| Вооружение: | |
HMS Святой Георг был первым классом крейсер из Эдгар учебный класс. Спуск на воду состоялся 23 июня 1892 года.
История обслуживания
Святой Георг принял участие в 40-минутном Англо-Занзибарская война в 1896 г. Устаревшая вооруженная яхта. HHSГлазго Занзибара обстреляли Британский флотилия во главе с Святой Георг, также включающий Филомель, Енот, Воробей и Дрозд. Ответ затонул Глазго с отверстием ниже ватерлинии. Когда «Юнион Джек» пролетел над сдавшейся тонущей яхтой, флотилия спустила на воду спасательные шлюпки, чтобы спасти команду Глазго который до 1912 года лежал на дне городской гавани Занзибара.
Она служила в Канальный флот. В 1901 году он был одним из двух эскортных кораблей для королевская яхта Офир, на котором находились герцог и герцогиня Корнуолл и Йорк (позже Король Георг V и Королева мэри) во время их тура по британская империя.
По окончании тура капитан Офир, Коммодор Альфред Винслоу, вернулся к своей должности коммодора, командующего крейсерской эскадрой, и в конце 1901 года был отправлен в Святой Георг,[1] который таким образом стал головным кораблем эскадры и нес его широкий вымпел. В мае 1902 г. ее поместили в Портсмут на ремонт.[2] Она приняла участие в обзор флота в Spithead 16 августа 1902 г. коронация короля Эдуард VII,[3] и в сентябре того же года был частью эскадрильи посещения Науплия и Крит для комбинированных маневров в Средиземное море.[4] После ее возвращения в Портсмут в конце октября она расплатилась 15 ноября, и ее команда была переведена в HMSХорошая надежда.[5]
Она была флагманом Мыс и вокзал Западной Африки (Контр-адмирал Гарри Роусон) на основе Саймонов город, и служил в Первой мировой войне.
Она была обозначена как депо в 1909 году и продан за расставание в Плимуте 1 июля 1920 г.
Список капитанов
- Капитан Пол Буш, 26 февраля 1901 -?[6]
- Капитан Сидни Р. Оливье, 2 ноября 1915-1919 гг.
Примечания
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36607). Лондон. 8 ноября 1901 г. с. 6.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36756). Лондон. 1 мая 1902 г. с. 6.
- ^ «Коронация - военно-морское обозрение». Времена (36845). Лондон. 13 августа 1902 г. с. 4.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36883). Лондон. 26 сентября 1902 г. с. 8.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36896). Лондон. 11 октября 1902 г. с. 12.
- ^ «Морская и военная разведка». Времена (36384). Лондон. 21 февраля 1901 г. с. 10.
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Роджер Шено и Юджин Колесник, изд., Боевые корабли всего мира Конвея, 1860–1905 гг.(Conway Maritime Press, Лондон, 1979), ISBN 0-85177-133-5
 | Эта статья о конкретном военном корабле или катере Соединенного Королевства является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |