WikiDer > HMS Weymouth (1795)
| История | |
|---|---|
| Имя: | Граф Мэнсфилд |
| Оператор: | Ост-Индская компания |
| Строитель: | Wells & Co. Ротерхайт |
| Судьба: | Продано на складе Королевский флот |
| Имя: | HMS Weymouth |
| Строитель: | Wells & Co. Ротерхайт |
| Запущено: | 30 сентября 1795 г. |
| Приобретено: | Покупкой по акциям |
| Введен в эксплуатацию: | Никогда |
| В сервисе: | 1796 |
| Судьба: | Затонул 21 января 1800 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Четвертый курс |
| Тонны нагрузки: | 1416,[2] или 143356⁄94 (бм) |
| Длина: |
|
| Луч: | 43 футов 3 дюйма (13,2 м) |
| Глубина захвата: | 19 футов 7 дюймов (6,0 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
| Дополнение: | 344 (Четвертый курс) |
| Вооружение: | |
HMS Weymouth был положил как Восточно-индийский Граф Мэнсфилд. Британский Королевский флот купил ее на стуле для использования в качестве 56-пушечного четвертая ставка. Она была спущена на воду в 1795 году, но никогда не была заказанный в Королевском флоте. Ее перевели в феврале 1796 г. Транспортный совет как транспорт. Лейтенант Роберт Пассмор принял командование в июне 1796 года. Командир Чарльз Райдер сменил Пассмора в июле 1798 года, а командующий Амброуз Крофтон заменил Райдера в августе 1799 года.
Отплыв из Портсмут, она потерпела крушение 21 января 1800 г. бар в Тежу на побережье Португалия когда Крофтон пытался отправить ее в Лиссабон гавань.[3] Ее экипаж был спасен.[4]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Уинфилд (2008), п. 113.
- ^ Хакман (2001), п. 99.
- ^ Хеппер (1994), п. 94.
- ^ Список Ллойда №4027.
использованная литература
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.