WikiDer > HNLMS Гелдерланд (D811)
 Гелдерланд | |
| История | |
|---|---|
 Нидерланды | |
| Имя: | Гелдерланд |
| Тезка: | Гелдерланд |
| Упорядоченный: | 2 января 1948 г. |
| Строитель: | Wilton-Fijenoord |
| Положил: | 10 марта 1951 г. |
| Запущен: | 19 сентября 1953 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 17 августа 1955 г. |
| Списано: | 1973 |
| Судьба: | Продан на металлолом 1988 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Тип: | Голландия-учебный класс разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | 113,1 м (371 фут 1 дюйм) |
| Луч: | 11,4 м (37 футов 5 дюймов) |
| Проект: | 5,1 м (16 футов 9 дюймов) |
| Движение: | 2 турбины с валом-редуктором, 2 котла, 45000 л.с. (33556 кВт) |
| Скорость: | 32 узлы (37 миль / ч; 59 км / ч) |
| Классифицировать: | 4,000 nmi (7400 км) на скорости 18 узлов (33 км / ч) |
| Дополнение: | 247 |
| Вооружение: |
|
HNLMS Гелдерланд (D811) (нидерландский язык: Hr.Ms. Гелдерланд) был разрушитель из Голландия учебный класс. Корабль состоял на вооружении Королевский флот Нидерландов с 1955 по 1973 год. Назван эсминец в честь голландской провинции Гелдерланд и был двадцать первым кораблем с таким названием. В 1973 году судно было выведено из эксплуатации, после чего пришвартовано в г. Амстердам для школы технического обучения Royal Navy (TOKM). Во время службы на корабле был позывной «ПАРЫ».[2][3] Корабль был продан за слом в 1988 г.
История
HNLMS Гелдерланд был одним из четырех Голландия-учебный класс разрушители и построен на Wilton-Fijenoord ярд в Vlissingen. В закладка киля состоялся 10 марта 1951 года, спуск на воду 19 сентября 1953 года. Корабль был принят в эксплуатацию 17 августа 1955 года.[3]
В 1955 году она совершит свой первый рейс в Лиссабон. После этого она вернулась к своему строителю, чтобы исправить несколько мелких строительных ошибок. Гелдерланд принимал участие в национальных днях военно-морского флота (Vlootweek) в 1958 году. В 1959 году Нью-Йорк посетили во время празднования 350-летия путешествия Генри Хадсона. Она была отправлена в Марокко после того, как землетрясение обрушилось на город Агадир в 1960 году. Корабль находился в резерве и простаивал с 1964 по 1969 год.[3]
После того, как выведен из эксплуатации в 1973 г., Гелдерланд получил место инструкторского судна на причале Marine Etablissement Amsterdam для школы технического обучения Королевского военно-морского флота (TOKM).[4] Судно стояло у набережной с 1973 по 1988 год, после чего было продано ломовой компании в г. Зандам. Эта компания слом корабль 1993г.[5]
Примечания
- ^ Конвея Все мировые боевые корабли 1947–1995 гг.
- ^ «Гелдерланд (D811)». www.navyinside.nl. Получено 24 мая 2018.
- ^ а б c Иордания 2016, п. 185.
- ^ "Hollandklasse onderzeebootjagers". www.marineschepen.nl. 27 января 2014 г.. Получено 24 мая 2018.
- ^ "Госпожа Гелдерланд Д 811". www.onzevloot.weebly.com. Получено 24 мая 2018.
Источники
- Амстел, W.H.E. фургон (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 г.. Алкмар: Де Алк. ISBN 978-9060139974.
- Броббель, Хенк (2008). Hr. Г-жа Холланд: де парель ван хет эскадер. Соест: Boekscout VOF. ISBN 9789088342820.
- Гардинер, Роберт, изд. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Лондон: Conway Maritime. ISBN 978-0-85177-605-7. OCLC 34284130. Также опубликовано как Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-55750-132-5. OCLC 34267261.
- Марк, Крис (2005). Onderzeebootjagers van de Holland- en Friesland-klasse. Амстердам: Stichting Vrienden van de Koninklijke Marine. ISBN 978-9051230048.
- Джордан, Джон (2016). Военный корабль 2016. Лондон: Конвей. ISBN 1844863263.
