WikiDer > HNoMS Harald Haarfagre
Харальд Хаарфагре в сухом доке на Карлйохансверн военно-морская база. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Харальд Хаарфагре |
| Тезка: | Харальд I из Норвегии |
| Заказал: | 1896 |
| Выложено: | 1897 |
| Запущено: | 4 января 1897 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 21 марта 1898 г. |
| Захвачено: | немцами в 1940 г. |
| Имя: | Фетида |
| Приобретенный: | 1940 |
| Судьба: | Вернули в Норвегию после День Победы |
| Имя: | Харальд Хаарфагре |
| Приобретенный: | 1945 |
| Судьба: | Слом 1948 |
| Общие характеристики в состоянии постройки | |
| Класс и тип: | Tordenskjold-учебный класс корабль береговой обороны |
| Смещение: | 3858 длинных тонн (3920 т) |
| Длина: | 92,66 м (304 футов 0 дюймов) |
| Луч: | 14,78 м (48 футов 6 дюймов) |
| Проект: | 5,38 м (17 футов 8 дюймов) |
| Движение: | Угольные поршневые паровые двигатели, 4500 л.с. (3356 кВт) |
| Скорость: | 16.9 узлы (31,3 км / ч; 19,4 миль / ч) |
| Дополнение: | 245 |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
| Общие характеристики после немецкой реконструкции | |
| Смещение: | 3858 длинных тонн (3920 т) |
| Длина: | 92,66 м (304 футов 0 дюймов) |
| Луч: | 14,78 м (48 футов 6 дюймов) |
| Проект: | 5,38 м (17 футов 8 дюймов) |
| Движение: | Угольные поршневые паровые двигатели, 4500 л.с. (3356 кВт) |
| Скорость: | 16.9 узлы (31,3 км / ч; 19,4 миль / ч) |
| Дополнение: | 245 |
| Вооружение: | |
| Броня: | |
HNoMS Харальд Хаарфагре, известный как Пансерскипет Харальд Харфагре, был норвежцем корабль береговой обороны. Она, ее родственный корабль Tordenskjold и немного новее Eidsvold учебный класс были построены в рамках общего перевооружения в период до события 1905 года. Харальд Хаарфагре оставался важным судном в Королевском военно-морском флоте Норвегии, пока не был признан непригодным для войны в середине 1930-х годов.
Описание
Построен в Элсвик[2] и почти идентичен ее сестринскому кораблю Tordenskjold, Харальд Хаарфагре был назван в честь Харальд I из Норвегии, известный как «Харальд Светловолосый» на английском языке, полумифический первый король объединенной Норвегии. Построен как типичный до дредноута линкор меньшего масштаба, он нес орудия широкого диапазона калибров: два 8,2-дюймовых орудия в барбеты, шесть 4,7-дюймовых, шесть 3-дюймовых и шесть меньших скорострельных орудий. Корабль мог развивать скорость более семнадцати узлов. Защищено поясная броня Корабль имел толщину семь дюймов, а также имел орудийные барбеты с почти восьмидюймовым стальным покрытием и бронепалубой.[3]
История службы и судьба
Жизненно важная часть Королевского военно-морского флота Норвегии, Харальд Хаарфагре выполняла обычные обязанности, пока в середине 1930-х годов ее не сочли «непригодной для войны» и разоружили. После Немецкое вторжение в Норвегию, она была захвачена немцами и перестроена в плавучую зенитную батарею под названием Фетида. После войны Харальд Хаарфагре некоторое время использовалась как плавучая казарма и для перевозки немецких военнопленных, прежде чем была продана на слом в 1948 году.
Предполагалось пополнить норвежский флот Panserskip двумя кораблями Бьоргвин учебный класс, заказанные в 1912 году, но после того, как они были конфискованы британским флотом в начале Первая Мировая Война в Tordenskjold класс и чуть новее, два корабля, Eidsvold учебный класс были вынуждены служить в армии еще долго после того, как они устарели.
Сегодня имя KNM Харальд Хаарфагре используется на Королевский норвежский флот и Королевские ВВС Норвегии Базовое учебное заведение, расположенное в Мадле, Ставангер.
Смотрите также
Сноски
- ^ Абельсен, Франк (1986). Норвежские военно-морские корабли 1939-1945 гг. (на норвежском и английском языках). Осло: Sem & Stenersen AS. п. 289. ISBN 82-7046-050-8.
- ^ Келти, J.S., изд. Ежегодник государственного деятеля: Статистический и исторический ежегодник государств мира за 1900 год. New York: MacMillan, 1900. p 1066. (Получено из Google Книг 3/5/11).
- ^ Келти 1900, п. 1066.
| Эта статья о конкретном военном корабле или катере Норвегии является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |