WikiDer > Хафей Лобо - Википедия

Hafei Lobo HFJ7100 / HFJ7110
Hafei Lobo HFJ7100 / HFJ7110
	Hafei Lobo после подтяжки лица
Обзор
Производитель	Hafei Motor
Также называемый	Хафей Брио (Россия); Хафэй Лубао (Китай); Micro Trend (Шри-Ланка); Наза Сутера / Форза (Малайзия)
Производство	2002–2011
сборка	Пинфан, Харбин, Китайская Народная Республика; Керман, Иран (Керман Ходро)
Дизайнер	Pininfarina
Кузов и шасси
Учебный класс	Городская машина
Тип кузова	Хэтчбек
Платформа	Луобо / Лобо
Связанный	Наза Сутера, Micro Trend
Трансмиссия
Двигатель	1,0 л DA465Q-2 I4; 1,0 л DAK10A I4; 1,1 л DA468Q I4; 1,3 л DA471QL I4
Передача инфекции	5 скоростей руководство; 5 скоростей автоматический
Размеры
Колесная база	2335 мм (91,9 дюйма)
Длина	3588 мм (141,3 дюйма)
Ширина	1563 мм (61,5 дюйма)
Высота	1533 мм (60,4 дюйма) / 1574 мм (62,0 дюйма)
Снаряженная масса	920 кг (2028 фунтов) / 895 кг (1973 фунтов)
Хронология
Предшественник	Хафей Байли

Hafei Lobo - Wikipedia

В Хафей Лобо (路宝) - это городской автомобиль на основе Лубао (Lobo) дизайн Pininfarina^[1] произведенный Китайский производитель Hafei Motor с 2002 по 2010 гг.

Обзор

Шасси Hafei Lobo поставлено британской компанией. Лотос.

В Россия, его зовут Хафей Брио. В Шри-Ланке автомобиль продается как Micro Trend к Micro Cars Limited. В Малайзия, автомобиль продается как Наза Сутера из Наза. В Таиланд, Naza Sutera из Малайзии продается как Naza Forza.

Hafei Lobo доступен со следующими двумя бензин-мощные двигатели:

1.0 -DA465Q-2- 8V 33,5 кВт (45 л.с.) (Евро II)
1.1 -DA468Q- 16V 48 кВт (64 л.с.)

Фейслифтинг был проведен для модели Lobo 2010 модельного года, а еще одно незначительное обновление было проведено в 2011 году, когда фактическая модель была запущена в 2012 году. Обновленный Lobo имеет рестайлинговую переднюю панель, сильно напоминающую хэтчбек Toyota Yaris второго поколения, и производство закончилось после 2011 модельного года.^[2]