WikiDer > Хайло
Промышленность | Управление такси |
---|---|
Судьба | Приобретенный |
Преемник | myTaxi |
Основан | 2011Лондон, Объединенное Королевство | в
Учредители | Рассел Холл Гэри Джексон Терри Ранхэм Джей Брегман Каспар Вулли Рон Зегибе [1] |
Штаб-квартира | Лондон Нью-Йорк |
Товары | Электронная торговая площадка такси, мобильная коммерция сеть |
Интернет сайт | hailoapp |
Хайло был Британский технологическая платформа [2] что соответствует такси водители и пассажиры через свои приложение для мобильного телефона.[3][4][5][6][7] Служба такси Hailo, основанная в Лондоне в 2011 году, была доступна в 16 городах (по состоянию на декабрь 2013 года).
К маю 2013 года компания Hailo предоставила пассажирам более трех миллионов поездок из более чем 30 000 зарегистрированных водителей такси.[8]
Приложение Hailo Passenger было доступно для бесплатной загрузки с Магазин приложений и Гугл игры для обоих iOS и Android устройств.[3][4][8][9]
В конце 2016 года Hailo был поглощен myTaxi, немецкая компания электронной связи, принадлежащая Финансовые услуги Daimler, чтобы стать крупнейшим оператором электронных звонков. Образовавшаяся компания под брендом mytaxi базируется в Гамбурге.[10]
К 1 июля 2019 года mytaxi был переименован в Сейчас бесплатно обслуживает более 100 европейских городов, включая Барселону, Берлин, Дублин, Париж и Лондон. Группы поддержки клиентов Free Now работают из Дублина, Гамбурга, Мадрида, Варшавы и других европейских стран.
История
Хайло началось в конце 2010 года после встречи трех лондонских таксистов и трех технических специалистов. предприниматели, включая соучредителей Джея Брегмана, генерального директора,[8][9][11][12][13][14] Рон Зегибе, исполнительный председатель, Каспар Вулли, главный операционный директор, и Рассел Холл, Гэри Джексон и Терри Ранхэм, лидеры сообщества водителей.
1 ноября 2011 года Hailo официально стартовал для пассажиров в Лондоне.[3][4] К концу 2012 года Hailo был запущен в Дублине, Бостоне, Торонто и Чикаго.[8][13][15] но к концу 2014 г. прекратил обслуживание в Северной Америке.[16]
Финансирование
На сегодняшний день Hailo собрал около 125,1 млн долларов финансирования. Hailo получила 3,0 млн долларов в виде двух траншей финансирования посевного раунда в 2011 году. В марте 2012 года Hailo получила 17 млн долларов в рамках раунда финансирования серии A во главе с Партнеры Accel.[11][17][18][19] В раунде также приняли участие оба Атомико и Веллингтон Партнерс.[19][20]В декабре 2012 года был обеспечен инвестиционный раунд серии B на сумму 30,6 млн долларов США. Union Square Ventures.[9][21] Взносы также сделали японская группа мобильной связи. KDDI и бизнес-магнат Сэр Ричард Брэнсон.[9][17]
Эта секция содержит контент, который написан как Реклама. (Август 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Города
Место расположения | Запуск | Лозунг | Транспортные расходы | Платеж | Оплата | Примечания | Связь |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Лондон | Ноябрь 2011 г. | Приложение Black Cab | £10+ | Никто | Наличными или картой | 5 минут бесплатного ожидания | [1] |
Нью-Йорк[22] | 2013 | Такси Магнит | $3.00+1 | $ 1,99 пик $ 0,99 в непиковое время | Карточка (автомат) | Услуги прекращены6 | [2] |
Барселона | 2013 | Приложение для такси в Барселоне2 | Никто | Никто | Наличными или картой | 5 минут бесплатного ожидания | [3] |
Бостон | 2012 | Приложение Boston Taxi | $5.00+ | $ 1,99 пик $ 0,99 в непиковое время | Карточка (автомат) | Услуги прекращены6 | [4] |
Чикаго | 2012 | Приложение Chicago Taxi | $5.00+ | $1.50 | Карточка (автомат) | Услуги прекращены6 | [5] |
Пробка | 2013 | Такси Магнит | Никто | Никто | Наличными или картой | 5 минут бесплатного ожидания | [6] |
Дублин | 2012 | Такси Магнит | Никто | Никто | Наличными или картой | 5 минут бесплатного ожидания | [7] |
Монреаль3 | Сентябрь 2013 | Приложение для такси Монреаля Приложение Montreal Taxi | Никто | Никто | Карточка (автомат) | Услуги прекращены6 | [8] |
Осака | Май 2013 | Приложение Osaka Taxi | Никто | Никто | Наличными или картой | 5 минут бесплатного ожидания | [9] |
Мадрид | Май 2013 | Приложение для такси в Мадриде4 | Никто | Никто | Наличными или картой | 5 минут бесплатного ожидания | [10] |
Вашингтон, округ Колумбия | Май 2013 | Приложение DC Taxi | $3.25+ | $1.50 | Карточка (автомат) | Услуги прекращены6 | [11] |
Торонто | 2012 | Приложение Такси Торонто | $4.25+ | Никто | Карточка (автомат) | Услуги прекращены6 | [12] |
Лимерик | 2013 | Такси Магнит | Никто | Никто | Наличными или картой | 5 минут бесплатного ожидания | [13] |
Голуэй | 2013 | Такси Магнит | Никто | Никто | Наличными или картой | 5 минут бесплатного ожидания | [14] |
Атланта | Нет данных6 | Приложение Atlanta Taxi | [15] | ||||
Токио[8][9] | Скоро будет5 | Приложение Tokyo Taxi | [16] | ||||
Остаток из Ирландия | Март 2014 г.[23] | Такси Магнит | [17] |
Примечания
- Включает обязательную государственную надбавку в размере 0,50 доллара США.
- Переводится на Приложение для такси в Барселоне
- Продается на английском и французском языках
- Переводится на Приложение для такси в Мадриде
- Атланта, Токио и остальная часть Ирландии в настоящее время являются местоположениями, которые Hailo планирует обслуживать в будущем.
- В конце 2014 года Hailo закрыла свои операции в Северной Америке в Канаде и США, сославшись на низкую прибыль и усиление конкуренции со стороны Uber и Lyft. http://www.cbc.ca/news/business/hailo-taxi-app-to-close-up-shop-in-toronto-and-montreal-1.2798283
Мобильное приложение и электронный вызов
Опрос, проведенный Hailo, показал, что водители такси тратят в среднем 40-60 процентов своего времени на поиски тарифов.[8][24]
Мобильное приложение электронной почты Hailo использует мобильные и GPS технология, позволяющая подбирать таксистов и пассажиров на основе доступности и близости.[4][8][25][26]Пассажиры Hailo делают два нажатия на приложение для смартфона Hailo, чтобы запросить и подтвердить свой электронный вызов.[4][8]После того, как водитель принял пассажира электронным способом, ожидающему пассажиру отправляется обновленное время прибытия на основе информации о маршруте и информации о движении в реальном времени.[4][25]
Клиенты также имеют возможность указать, требуется ли им автомобиль, оборудованный для инвалидных колясок, или проезд по фиксированной цене до указанного места, например терминала аэропорта, если это разрешено.[25]Приложение для водителей Hailo включает в себя функции социальных сетей, которые позволяют водителям сообщать друг другу о местах с повышенным спросом на проезд, условиями дорожного движения, ограничителями скорости и препятствиями при строительстве дорог.[8][20]
Приложения для пассажиров и водителя Hailo совместимы с обоими iOS и Android мобильные устройства.[8][17]
Мобильная коммерция
Hailo позволяет своим зарегистрированным пассажирам звонить по электронной почте, оплачивать поездки и давать чаевые за поездки на такси, используя данные кредитной или дебетовой карты, которые они хранят в безопасном облачном кошельке Hailo.[3][12][25]
В некоторых городах водители такси также могут использовать Hailo для обработки платежей по кредитным и дебетовым картам для оплаты проезда на улице, вручную вводя данные карты пассажира по прибытии в пункт назначения.
Мгновенные квитанции о поездке отправляются пассажирам по электронной почте и содержат информацию о поездке и оплате, а также инструкции, которые помогут найти любое имущество, потерянное или забытое в такси.[8]
Судебное производство
В феврале 2013 года Black Car Assistance Corporation и Livery Roundtable подали иск против комиссия за такси и лимузин для предотвращения расширения компаний, осуществляющих электронные вызовы, в Нью-Йорк.[7][9][19][27][28]В апреле 2013 года судья отклонил иск, и Hailo выиграла право начать бета-тестирование e-hail. Впоследствии на это решение была подана апелляция.[29][27]После того, как в отношении пилотной программы был издан второй временный запретительный судебный приказ, Hailo стал единственным производителем приложений для вызова такси, который присоединился к иску в поддержку города.[19]
Рекомендации
- ^ Хайло на Crunchbase, Crunchbase, получено 21 июня, 2013
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-01-04. Получено 2014-06-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ а б c d Уорман, Мэтт (26 января 2012 г.), «Обзор приложения Hailo для Android», Телеграф, Лондон, получено 21 июня, 2013
- ^ а б c d е ж "Приложение" Ваш дружелюбный район ", Экономист, 27 октября 2012 г., получено 21 июня, 2013
- ^ Нью-Йорк может позволить людям радовать такси с помощью смартфонов, ABC News, получено 21 июня, 2013
- ^ Бруштейн, Джошуа (11 мая 2012 г.), "Толчок, чтобы сделать поездки в такси умнее", Нью-Йорк Таймс, получено 21 июня, 2013
- ^ а б В Нью-Йорке приложения для такси вызывают возражения со стороны конкурентов, ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР, получено 21 июня, 2013
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Мобильное приложение, которое делает вызов такси проще и эффективнее, Предприниматель, получено 21 июня, 2013
- ^ а б c d е ж Стартап по заказу такси Hailo привлекает 30 миллионов долларов от USV и других компаний, включая стратегическое финансирование от KDDI для запуска в Токио, TechCrunch, получено 21 июня, 2013
- ^ mytaxi и Hailo объединяют усилия для создания крупнейшей в Европе компании по доставке такси, получено 2017-02-09[постоянная мертвая ссылка]
- ^ а б Стартапы недели # 19.1, UXB Лондон, получено 21 июня, 2013
- ^ а б Такси Хайло июнь 2011 г. (PDF), Hailo, заархивировано из оригинал (PDF) 13 октября 2011 г., получено 21 июня, 2013
- ^ а б «Пусть жители Нью-Йорка вызывают такси и машины с ливреями со своих смартфонов», Ежедневные новости, получено 21 июня, 2013
- ^ «Кондуктор: читаем историю успеха Хайло», Wired.co.uk, получено 21 июня, 2013
- ^ Приложение Hailo Taxi для запуска электронного вызова, Crain's New York Business, получено 21 июня, 2013
- ^ «Такси, компания Hailo, чтобы выехать из Северной Америки», Financial Times, получено 7 июня, 2017
- ^ а б c Hailo подтверждает свой раунд на 30 миллионов долларов от Ричарда Брэнсона, Union Square Ventures, VentureBeat, получено 21 июня, 2013
- ^ "Автосервис по требованию, уходящий с венчурным финансированием", Журнал "Уолл Стрит, получено 21 июня, 2013
- ^ а б c d «Битва с вызовом такси разгорается в Нью-Йорке», Inc., получено 21 июня, 2013
- ^ а б Опустите руку! Hailo, еще одно приложение для такси, получает 17 миллионов долларов от Accel Partners, VentureBeat, получено 21 июня, 2013
- ^ "Приветствую Хайло", New York Post, получено 21 июня, 2013
- ^ WSJ«Такси! Такси! Да ладно. Я воспользуюсь своим смартфоном»., Журнал "Уолл Стрит, получено 21 июня, 2013
- ^ "Нация Хайло". 3 марта 2014 г. Архивировано с оригинал 26 августа 2014 г.
- ^ Гонка на такси: могут ли Uber и Hailo произвести революцию в реальном времени?, Грани, получено 21 июня, 2013
- ^ а б c d Предприниматель предлагает приложение для решения проблемы доступного такси в Нью-Йорке, TechCrunch, получено 21 июня, 2013
- ^ Технологии, лежащие в основе приложений такси
- ^ а б А вот и приложения Yellow Cab: судья Нью-Йорка отклонил иск E-Hail, BETABEAT, получено 21 июня, 2013
- ^ "Гонка за приложениями для такси", Журнал "Уолл Стрит, получено 21 июня, 2013
- ^ Hailo запускает бета-тест приложения «Такси»; Uber одобрен для пилотной программы TLC, BETABEAT, получено 21 июня, 2013