WikiDer > Пассажир Халдигати - Википедия
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | пассажир |
| Locale | Мадхья-Прадеш, Раджастхан, Уттар-Прадеш |
| Текущий оператор (ы) | Западная железная дорога |
| Маршрут | |
| Начинать | Ratlam Junction |
| Остановки | 66 |
| Конец | Форт Агра |
| Пройденное расстояние | 694 км (431 миль) |
| Среднее время в пути | 21ч 25м |
| Частота обслуживания | Повседневная |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | Общие без оговорок |
| Рассадка | да |
| Спальные устройства | да |
| Авто-стеллажи | Нет |
| Объекты общественного питания | Нет |
| Объекты наблюдения | Нет |
| Развлекательные заведения | Нет |
| Объекты багажа | Нет |
| Технический | |
| Ширина колеи | Доска Калибр |
| Скорость работы | 33 км / ч (21 миль / ч) в среднем с остановками |
Пассажир Халдигати пассажирский поезд индийских железных дорог, курсирующий между Железнодорожная станция Форт Агра Агры индийского штата Уттар-Прадеш и Железнодорожная станция Ratlam Junction из Ратлам, Мадхья-Прадеш покрытие целиком Халдигати область, край.[1][2][3][4]
Прибытие и отъезд
Поезд нет. 59811 вылетает из Ратлам ежедневно в 08:35. достигает Форт Агра, в тот же день в 06:00. Поезд нет. 59812 отправляется из Форт Агра, ежедневно в 18:45, прибытие Ратлам в тот же день в 15:35.
Маршрут и остановки
Поезд идет через Kota Junction. Важные остановки поезда:
- Ratlam Junction
- Намли
- Брайла Чаурази
- Jaora
- Дходхар
- Качнара дорога
- Далауда
- Мандзор
- Пиплия
- Malhargarh
- Харкиа Хал
- Нимах железнодорожная станция
- Бисалвас Калан
- Jawad Road
- Нимбахера
- Gambhiri Road
- Шамбхупура
- Chittaurgarh Junction
- Чандерия
- Парсоли
- Мандалгарх
- Шампура
- Upramal
- Джалиндри
- Шринагар Раджастхан
- Bundi
- Kota Junction
- Гурла
- Кешорай Патан
- Арнета
- Капрен
- Гхатака Варана
- Лаван
- Лахери
- Индаргар Шумергандж Манди
- Амли
- Равания Дунгар
- Куштала
- Sawai Madhopur Junction
- Ranthambhore
- Мохоли
- Маларна
- Номода
- Нараянпур Татвара
- Лалпур Умри
- Гангапур
- Чхоти Одай
- Пилиода
- Khandip
- Шри Махабирджи
- Hindaun City
- Фатех Сингхпура
- Думария
- Баяна Джанкшен
- Бирамбад
- Bandh Bareta
- Наглатула
- Банси Пахарпур
- Дхана Кхерли
- Рупбас
- Ауленда
- Фатехпур Сикри
- Сингарпур
- Кираоли
- Мирхакур
- Патаули
- Idgah Junction
- Форт Агра
Состав тренера
В составе поезда 18 вагонов:[требуется разъяснение]
- 1 Первый класс
- 3 спальных вагона
- 8 без резервирования
- 1 Дамы / инвалиды
- 2 Багаж / Тормозной фургон
Средняя скорость и частота
Поезд идет со средней скоростью 35 км / ч. Поезд курсирует ежедневно.
Локо ссылка
Поезд доставляется дизельным двигателем Ratlam WDM-3 до Коты, затем с Коты до форта Агры: - WAM 4E Vadodara (BRC).
Обслуживание и обмен рейками
Поезд обслуживает тренерский депо Ратлам. Такие же грабли используются для пассажира моста Кота Агра Ямуна, в одну сторону, которая заменяется вторыми граблями в другую сторону.
Рекомендации
- ^ «Последние новости Rajsamand от 29.04.2015: तीन ट्रेनों के स्लीपर कोच हो सकेंगे जनरल - www.bhaskar.com». bhaskar.com. Получено 18 марта 2016.
- ^ «Новое расписание с 1 сентября | Freepress Journal». freepressjournal.in. Получено 18 марта 2016.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ "Западная железная дорога | основные характеристики расписания новой зоны Вестерра". wr.indianrailways.gov.in. Получено 18 марта 2016.
- ^ "Интернет-газета Palpal India Hindi". palpalindia.com. Получено 18 марта 2016.