WikiDer > Портовая станция (MBTA)
Гавань | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Остатки станции Гавань в мае 2012 г. | |||||||||||
Место расположения | Высоты на мысе Энн Глостер, Массачусетс | ||||||||||
Координаты | 42 ° 37′04 ″ с.ш. 70 ° 41′12 ″ з.д. / 42,61769 ° с.ш. 70,68657 ° з.д.Координаты: 42 ° 37′04 ″ с.ш. 70 ° 41′12 ″ з.д. / 42,61769 ° с.ш. 70,68657 ° з.д. | ||||||||||
Принадлежит | MBTA | ||||||||||
Линия (и) | Глостерский филиал | ||||||||||
Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Зона проезда | 7 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | Декабрь 1977 г.[2] | ||||||||||
Закрыто | 7 января 1985 г.[2] | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
1983 | 35 (среднее входящее в будние дни)[1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Гавань был Пригородная железная дорога MBTA станция в Глостер, Массачусетс. Он обслуживал Рокпортский филиал Ньюберипорт / Рокпорт Лайн. Кратковременная остановка, он был открыт с 1977 по 1985 год.
История
Станция гавани открылась в декабре 1977 года для обслуживания нового жилого комплекса (ныне The Heights на мысе Энн), расположенного на утесе над путями.[1][2] Несколько короткий поворот поезда (которые раньше заканчивались в Манчестер но побежал к перекрестку к западу от Глостер для переключения путей для прибывающего путешествия) в то время были продлены до гавани.[1] Несколько рейсов, включая короткие повороты, были сокращены в сентябре 1979 года.[1] 30 января 1981 г. обслуживание ближайшего West Gloucester была прекращена во время раунда сокращения бюджета, в результате чего Харбор оставался единственной станцией, обслуживающей этот район.[2]
Станция никогда не использовалась интенсивно - подсчет за апрель 1983 года показал всего 35 посадок в день.[1] 16 ноября 1984 года пожар уничтожил Беверли-Дро, соединяющий Салем и Беверли Депо на линии. Поезд-шаттл продолжал ходить из Rockport до Беверли до 7 января 1985 года, когда он был заменен автобусным сообщением.[2] Затем использованные локомотивы были доставлены на грузовиках в Данверс, чтобы их можно было отремонтировать в MBTA. главный объект технического обслуживания. Когда обслуживание было восстановлено 1 декабря 1985 года, станция Харбор оставалась закрытой. Вместо этого вновь открылся Вест-Глостер, у которого было больше места для парковки.[2]
Портовая станция представляла собой небольшое укрытие без платформ; пассажиры высадились с поляны у рельсов. Асфальтированная дорожка вела от задней части жилого комплекса к вокзалу. Сохранились только тропа и небольшая поляна вокруг бетонного основания убежища.[3]
Рекомендации
- ^ а б c d е Хамфри, Томас Дж .; Кларк, Нортон Д. (1985). Пригородная электричка Бостона: первые 150 лет. Бостонская железнодорожная ассоциация. п. 77. ISBN 9780685412947.
- ^ а б c d е ж Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитном обслуживании в районе МБТА» (PDF). NETransit.
- ^ «Текущие события MBTA». Роллсайн. Vol. 56 нет. 5/6. Бостонская железнодорожная ассоциация. Май – июнь 2019 г. С. 14–15.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Портовая станция (MBTA) в Wikimedia Commons
Эта статья о железнодорожном вокзале Массачусетса заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |