WikiDer > Музей Харлей-Дэвидсон

Harley-Davidson Museum
Музей Харлей-Дэвидсон
Музей Харлей-Дэвидсон 0057.jpg
Учредил12 июля 2008 г.
Место расположенияМилуоки, Висконсин
Координаты43 ° 01′52 ″ с.ш. 87 ° 54′58 ″ з.д. / 43,031 ° с. Ш. 87,916 ° з. / 43.031; -87.916Координаты: 43 ° 01′52 ″ с.ш. 87 ° 54′58 ″ з.д. / 43,031 ° с. Ш. 87,916 ° з. / 43.031; -87.916
ТипМузей транспорта
Размер коллекцииХарли-Девидсон мотоцикл и артефакты
ПосетителиСтандартное восточное время. 300 000 посетителей в 2008 г.[1]
Интернет сайтwww.Харли-Девидсон.com/ музей

В Музей Харлей-Дэвидсон это североамериканский музей недалеко от центра города, Милуоки, Висконсин празднование более чем 100-летней истории Харли-Девидсон мотоциклы.[2] 130000 квадратных футов (12000 м2) трехэтажный комплекс на 20 соток (81000 м2) вдоль берега реки Меномони хранится более 450 мотоциклов Harley-Davidson и сотни тысяч артефактов из Харли-Девидсон 110-летняя история автомобильной компании.[2] Ежегодно музей привлекает около 300 000 посетителей.[1]

История

Музей Харли Дэвидсон, западная фотография. Передний план 2019 Mako Shark Road Glide CVO и 2019 Charred Steel & Lightning Silver Street Glide CVO

Музей открылся для публики 12 июля 2008 года на 20 акрах (81 000 м 2).2) сайт в Долина Меномони.[2] Музей был построен в исторически промышленном районе Милуоки. До того, как Harley-Davidson приобрела землю у города, этот участок ранее использовался Департаментом общественных работ Милуоки, Lakeshore Sand Company и Мортонская соль.[3] Для борьбы с зараженной почвой был добавлен слой импортной почвы толщиной 4 фута (1,2 м). Посадили новую растительность, чтобы вернуть пейзажу его прибрежный государственный.[4]

В конце февраля 2006 года были представлены проекты музея.[5] Дизайны были созданы Джеймс Бибер, партнер Pentagram, его команда и Майкл Цвек-Боннер, сотрудник Pentagram.[6] Эббот Миллер, партнер Pentagram, разработал постоянные экспозиции музея. Фирма проектировала музей в течение восьми лет.[7]

1 июня 2006 года компания Harley-Davidson начала строительство комплекса стоимостью 75 миллионов долларов с церемонии закладки фундамента, в которой участвовали легендарный мотогонщик Harley-Davidson по бездорожью. Скотт Паркер, открывая новые возможности, выгорая с помощью Harley-Davidson XL883R Sportster вместо традиционной золотой лопаты.[8] На территории предусмотрены парковочные места на 1000 мотоциклов и 500 автомобилей. На фасаде музея также есть стальная вывеска Harley-Davidson высотой 17 футов (5,2 м).[9]

Экспонаты

Дисплей шествия мотоциклов
Секция дорожки из деревянной доски
Капитан Америка реплика велосипеда из Easy Rider
Галерея бензобаков

Постоянные экспозиции галерей музея, занимающие два этажа, помимо временных экспонатов и архивов автомобильной компании. Комплекс также включает в себя ресторан, кафе, розничный магазин и помещения для специальных мероприятий.[1]

Также демонстрируются исторические предметы Harley-Davidson, рассказывающие об истории и истории компании, такие как фотографии, плакаты, реклама, одежда, трофеи, видеозаписи старинных и современных мотоциклов, а также интерактивные экспонаты, в том числе 10 мотоциклов, на которых посетители могут сесть.[10]

Галерея мотоциклов

На верхнем уровне музея процессия мотоциклов отображается по центру главного зала по всей длине здания с галереями по обе стороны.[11]

Путешествие Харлей-Дэвидсон

Вдоль восточной стороны галерей наверху ряд взаимосвязанных галерей демонстрируют хронологическую историю Harley-Davidson.[2] Галереи связывают историю компании с момента ее зарождения в деревянной хижине 10x15 футов до ее нынешнего статуса ведущего производителя мотоциклов в США, производящего более 330000 велосипедов в год.[7]Центральное место в галерее занимает «Серийный номер один», самый старый из существующих Harley-Davidson, заключенный в стеклянный корпус. Стеклянный корпус находится внутри освещенного пола сарая заднего двора, в котором была основана автомобильная компания.[11]

Машинное отделение

Галереи второго этажа музея начинаются с Машинного отделения. Двигатель Knucklehead представлен в разобранном на несколько частей. В машинном отделении также есть несколько интерактивных элементов сенсорного экрана, которые показывают, как работают моторы Harley, в том числе моторы Panhead и Shovelhead.[12]

Клубы и соревнования

Галерея клубов и соревнований включает дисплеи и информацию об истории гонок Harley-Davidson. Галерея включает в себя часть реплики деревянной доски, подвешенной в воздухе под углом 45 градусов. Деревянная трасса включает старинные видеозаписи реальных гонок на доске и прикрепленные к ней гоночные мотоциклы Harley-Davidson 1920-х годов; мотоциклы, которые мчались по бортовым трекам со скоростью 100 миль в час. Смертельные случаи были обычным явлением, что привело к запрету деревянных досок для гонок на мотоциклах.[7]

Танковая Галерея

Экспонаты верхнего этажа музея также включают Галерею бензобаков, ранее являвшуюся частью тура по открытой дороге к 100-летию Harley-Davidson. На выставке представлены 100 самых запоминающихся графических изображений танков Harley-Davidson за 70 лет, отобранных отделом дизайна компании и воспроизведенных на танках «Толстый Боб».[11]

Индивидуальная культура

Галерея Custom Culture рассказывает о влиянии Harley-Davidson на американскую и мировую культуру. Центральным элементом галереи Custom Culture является «Кинг-Конг», двухмоторный мотоцикл Harley-Davidson длиной 13 футов (4,0 м), изготовленный по индивидуальному заказу Феликсом Предко. На выставке также представлены точные копии индивидуальные мотоциклы Harley-Davidson ездил на Питер Фонда и Деннис Хоппер в американском фильме 1969 года "Easy Rider", включая Фонд"Капитан Америка" измельчитель и «Билли Байк» Хоппера. Два из этих двух вертолетов были созданы, а один «Капитан Америка» был уничтожен в процессе производства фильма.[требуется проверка][13]

Корпоративные архивы и коллекции

Архив мотоциклов в музее Харлей-Дэвидсон

Корпоративные архивы Harley-Davidson Motor Company также размещены на территории музея. В архивах представлено более 85% экспонатов музея.[12] С 1915 года основатели компании решили снять один мотоцикл с конвейера и сохранить его в архиве.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Музей Харли сходит с ума, Деловая неделя, Проверено 29 июня, 2009.
  2. ^ а б c d О музее H-D, Официальный сайт музея Harley-Davidson, последнее посещение - 17 марта 2007 г.
  3. ^ Высоко на свинье В архиве 2008-08-19 в Archive.today, Мой журнал Среднего Запада, Проверено 29 июня 2009 г.
  4. ^ Мола, Франческа Замора (2012). Справочник по современному городскому дизайну (1-е изд.). Нью-Йорк: Харпер Дизайн. С. 459–464. ISBN 978-0-06-211358-0.
  5. ^ Новая работа: Музей Харлей-Дэвидсон, Пентаграмма, Проверено 30 июня 2009 г.
  6. ^ Ученики Harley-Davidson получают свою церковь, Блог New York Times Wheels, Проверено 10 июля, 2009 г.
  7. ^ а б c d Направляйтесь по шоссе в музей Харли., Wall Street Journal В сети, Проверено 30 июня 2009 г.
  8. ^ Музей сходит с ума В архиве 2009-06-29 на Wayback Machine, Становясь смелее, Проверено 30 июня 2009 года. "Участникам были вручены брелки для ключей из прозрачных флаконов, чтобы сохранить часть грязи на память. После выгорания из динамиков последовал взрыв на U2's Beautiful Day. Новаторский проект был разработан местным PR-агентством Милуоки Caffeine Communications . "
  9. ^ Боровое небо, Newsweek, Проверено 10 августа, 2009.
  10. ^ Мотоциклы знаменитостей будут выставлены в новом музее Harley-Davidson, USA Today, Проверено 30 июня 2009 г.
  11. ^ а б c Новая работа: Музей Харлей-Дэвидсон, Pentagram.com, Проверено 16 июля 2009 г.
  12. ^ а б Новый музей Harley-Davidson - это рай для свиней, L.A. Times, Проверено 10 июля, 2009 г.
  13. ^ Васеф, Базем; Лено, Джей (2007), Легендарные мотоциклы: истории и байки, ставшие знаменитыми благодаря Элвису, Питеру Фонде, Кенни Робертсу и другим великим мотоциклистам, MotorBooks International, стр. 47–52, ISBN 0-7603-3070-0, получено 2011-08-29

внешняя ссылка

Панорама музея Харлей-Дэвидсон, вид с парковки