WikiDer > Харлей-Дэвидсон Стрит
 | |
| Производитель | Харли-Девидсон |
|---|---|
| Производство | 2014 – настоящее время |
| Сборка | Канзас-Сити, Миссури, США (США, Канада и Мексика)[1] Bawal, Индия (остальной мир)[1] |
| Класс | Крейсер |
| Двигатель | 60° SOHC, с водяным охлаждением V-образный твин с балансирным валом Street 750: 749 куб. См (45,7 куб. Дюйма) Street 500: 494 куб. См (30,1 куб. Дюйма)[1] |
| Отверстие / Инсульт | Street 750: 3,35 дюйма × 2,60 дюйма (85,0 мм × 66,0 мм) Street 500: 2,72 × 2,60 дюйма (69,0 мм × 66,0 мм) |
| Коэффициент сжатия | Улица 750: 10,5: 1[2] |
| Мощность | 53 л.с. (40 кВт) @ 8000 оборотов в минуту (Street 750) |
| Крутящий момент | 47,9 lb⋅ft (64,9 Нм) при 4000 оборотах в минуту (Street 750)[3] |
| Передача инфекции | 6 скоростей, ременная передача |
| Тип кадра | Сталь |
| Подвеска | Спереди: телескопическая вилка Сзади: Двойные амортизаторы, маятник коробчатого сечения |
| Тормоза | Спереди: одинарный диск суппорта Сзади: одинарный суппорт |
| Шины | 100 / 80x17 150 / 70x15, 140 / 75R15 |
| Грабли, след | 32 °, 4,5 дюйма (110 мм)[2] |
| Колесная база | 59,5 дюйма (1511 мм) |
| Габаритные размеры | L: 87,6 дюйма (2226 мм) W: 32,1 дюйма (815 мм) ЧАС: 27,9 дюйма (709 мм) |
| Высота сиденья | 25 дюймов (640 мм) |
| Вес | 480 фунтов (220 кг) (заявлено)[1][4] (мокрый) |
| Вместимость топливных баков | 3,5 галлона США (13 л)[2] |
| Связанный | Харлей-Дэвидсон VRSC |
В Харлей-Дэвидсон Стрит мотоцикл сериал был объявлен Харли-Девидсон в 2013 году EICMA выставка в Милане для презентации в 2014 году первых полностью новых моделей Harley за 13 лет,[1][3] включая первый легкий мотоцикл Harley с момента спринта 1974 года.[5] 750 оснащен двигателем объемом 749 куб. См от 60 ° SOHC от Harley. V-образный твин, с водяным охлаждением Двигатель революции получил название Revolution X. Street 500 имеет двигатель объемом 494 куб. см с меньшим диаметром цилиндра, но в остальном идентичен.[1] Производство для продажи в США и Канаде осуществляется на заводе Harley's в Канзас-Сити; производство для остального мира, включая двигатели, осуществляется на Харлей-Дэвидсон Индия дочерняя компания в Bawal с коренными компонентами.[3][6] Велосипеды уличной серии позиционируются как мотоциклы Harley's. начальный уровень модели с самой низкой ценой для американской линейки Harley, превышающей 1200 долларов.
Харлей-Дэвидсон Стрит Род
На 2017 год Harley выпустил Street Rod на основе модели 750 Street. Эта новая модель представила новые функции, такие как более мощный двигатель Revolution X мощностью 68,4 л.с. (51,0 кВт) при 8750 об / мин и 47,2 фунт-фут (64,0 Н · м) при 4000 об / мин, перевернутая передняя вилка 43 мм и задние амортизаторы с дополнительным резервуаром, бары в стиле и 17 дюймовые колеса.[7] Новая модель, отвечая на отзывы рынка, требовавшие спортивного стандарта, была предназначена для конкуренции с такими мотоциклами, как Ямаха FZ-07 и FZ-09.
Программа Riders Edge
Street 500 заменил Buell Blast в Harley-Davidson's обучение наезднику программа.[4]
Реакции
Домыслы о Харлее »аутсорсинг"производство моделей объемом 500 и 750 куб. см (в американской прессе это называется малолитражным[8]) в Индию началось по крайней мере еще в 2011 году, наряду с резкой критикой того, что, не предлагая там мотоциклы меньшего размера, Harley "не понимает развивающихся рынков".[9]
Нью-Йорк Таймс также высказал мнение, что движение Harley к среднему рабочему объему перекликается с действиями других производителей из развивающихся стран.
Средний размер становится точкой конвергенции. Пригородные мотоциклы становятся все больше и сложнее; с другой стороны, Harley-Davidson недавно представила свои более легкие модели Street 500 и Street 750.
— Самант Субраманиан, Нью-Йорк Таймс, 3 января 2014 г.[10]
Сильный рост индийского рынка заставил американского комментатора назвать этот автомобиль «Самым важным новым Harley-Davidson на памяти живущих».[11] и еще один, чтобы предсказать более двунаправленное взаимодействие между американскими и индийскими производителями и потребителями, назвав Harley Street вместе с другими индийскими марками или марками, принадлежащими Индии, такими как Герой MotoCorp, KTM и BMW:
использованная литература
- Цитаты
- ^ а б c d е ж Родился 2013a.
- ^ а б c Кане 2014.
- ^ а б c Hindustan Times 2014.
- ^ а б Флеминг 2013.
- ^ Forbes 2014.
- ^ Родился 2013b.
- ^ Хойер, Марк (9 марта 2017 г.). "Harley-Davidson Street Rod 750 - ПЕРВЫЙ ОБЗОР". Велосипедный мир. Получено 10 марта, 2017.
- ^ Кэткарт 2011.
- ^ Beeler 2012.
- ^ Субраманиан 2014.
- ^ Siler 2013.
- Источники
- Кэткарт, Алан (6 апреля 2011 г.), Будет ли Harley-Davidson передавать производство мотоциклов в Индию?, Мотоциклист
- Билер, Дженсен (2 июня 2012 г.), Нет мотоциклов объемом менее 800 куб. См для Индии? Почему Harley-Davidson не понимает развивающихся рынков, Асфальт и резина
- Борнхоп, Эндрю (4 ноября 2013 г.), ОБНАРУЖЕНО! 2014 HARLEY-DAVIDSON STREET 500 И STREET 750, Велосипедный мир
- Флеминг, Чарльз (4 ноября 2013 г.), «Первый взгляд: Harley-Davidson представляет новые Street 500 и Street 750», Лос-Анджелес Таймс
- Силер, Уэс (4 ноября 2013 г.), Harley's Indian Gamble - 2014 Harley-Davidson Street 750 и 500, RideApart
- Борнхоп, Андрей (12 ноября 2013 г.), ГДЕ СДЕЛАНО? 2014 HARLEY-DAVIDSON STREET 750 И STREET 500 - это доступный новый Harley из Индии? Или Канзас-Сити? Мы расскажем вам полную историю., Велосипедный мир
- Субраманиан, Самант (3 января 2014 г.), «Культовый мотоцикл из Индии покоряет мир», Нью-Йорк Таймс
- Команда Trefis (16 января 2014 г.), «Дебют Harley-Davidson's Street 750 в Индии», Forbes
- Ватсон, Тим (28 января 2014 г.), Почему ваш следующий велосипед может быть из Индии, RideApart
- Мохиле, Шалли Сет (5 февраля 2014 г.), «Harley-Davidson India представляет Street 750 на выставке Auto Expo 2014», Мята, Индия, архив из оригинал 11 июня 2014 г. - через HighBeam (требуется подписка),
По цене 4,10 рупий ... Street 750 будет самой дешевой моделью в Индии, поскольку мотоцикл Harley-Davidson теперь стоит не менее 9 лакхов.
- Harley-Davidson Street 750 выпущен по шокирующей цене!, Нойда, Индия: Zee News, 5 февраля 2014 г.
- "Harley-Davidson Street 750, первый взгляд, обзор", Hindustan Times, 4 марта 2014 г., архивировано из оригинал 16 марта 2014 г.,
Street 750 поставляется с типичной для круизера длиной колесной базы 1511 мм и удобными креслами ...
- Кане, Дон (24 марта 2014 г.), 2015 HARLEY-DAVIDSON STREET 750, C DYNO RUN - ПЕРВАЯ ЗАЕЗДА, Велосипедный мир
внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Харлей-Дэвидсон Стрит. |
