WikiDer > Харрисон Фебус
Харрисон Фебус (1840–1886) был Американец 19 век предприниматель и хозяин гостиницы который стал ведущим гражданином и тезкой города Феб в Округ Элизабет-Сити, возле Форт Монро, который сейчас является частью независимый город из Хэмптон, Вирджиния.
биография
Феб был сыном преподобного Льюиса и Салли (урожденная Росс) Феб, младший из шестнадцати детей; его мать была третьей женой Льюиса Феба.[1]Уроженец Сомерсет Каунти, Мэриленд, Харрисон Фебус служил в Союзная армия вовремя гражданская война. После войны он стал сотрудником Компания Адамс Экспресс, где он прославился трудолюбием и гибкостью.
В 1866 году он был переведен на должность постоянного агента Adams Express в Old Point Comfort в округе Элизабет-Сити, штат Вирджиния. Он был описан автором Парк С. Роуз-младший как "индустрия одного человека", выступая в качестве представителя судоходных компаний Old Point, почтмейстера, государственный нотариус, страховой агент и комиссар США. Большая часть его работы была связана с пароходами, курсировавшими по Chesapeake залив на маршрутах и обычно там стыковался.[2]
В 1874 году при финансовой поддержке Сэмюэля Шумейкера, богатого друга из Балтиморон приобрел роскошный Отель Hygeia.[1] Красное четырехэтажное викторианское здание, построенное в 1868 году, было вторым на этом месте, перестроенным из более раннего одноименного отеля, построенного в 1820 году Уильямом Армстронгом во время строительства форта Монро. Управляется Маршаллом Парксом из Норфолк, более ранняя Гигея служила до тех пор, пока не была снесена армией Союза в 1862 году во время гражданской войны.[2]
Феб построил пристройки к своему отелю, арендовал лодки для доставки посетителей, и вскоре Old Point Comfort стал местом, где дипломаты и правительственные чиновники смешивались с элитой Балтимор, Филадельфия, Ричмонд и Глубокий Юг. Среди дополнительных удобств, которые он добавил, были гидравлические лифты, газовые фонари, электрические звонки в каждой спальне и ванные комнаты на каждом этаже. Он установил несколько видов ванн, предназначенных для лечебных целей, что было популярным в то время.[2]
Харрисону Фебу приписывают убеждение Коллис Хантингтонс Чесапик и железная дорога Огайо расширять свои следы Подразделение полуострова из Ньюпорт-Ньюс сообществу. В честь него железная дорога назвала станцию и почтовое отделение. Отель Hygeia привлекал многих высокопоставленных лиц и знаменитостей, в том числе P.T. Барнум и президент США Улисс С. Грант.[3]
Харрисон Феб внезапно скончался от сердечного приступа 25 февраля 1886 года в возрасте 45 лет. Его похоронили на кладбище Епископальная церковь Св. Иоанна в Хэмптон.[2] После сообщества Chesapeake City стал городом в 1900 году и был переименован в Феб в его честь.[4] После смерти Феба и открытия нового Чемберлин в 1896 году Гигея начала приходить в упадок. В 1902 г. секретарь армии Элиху Рут подписал приказ о сносе отеля Hygeia, чтобы освободить место для запланированного расширения форта Монро. Запланированное добавление армии в Форт Монро так и не было осуществлено, и в конечном итоге огромное пустое пространство было засеяно травой и превращено в парк.[3]
Усадьба Розленд, а Шато Стиль королевы анны особняк, спроектированный Артур Крукс и расположен в ухоженном поместье с видом на Хэмптон-роудс, который Феб построил для своей семьи, было завершено после его безвременной смерти. Почти столетие Позолоченный век Особняк был памятником общины, пока не был уничтожен пожаром в 1985 году.[5]
Рекомендации
- ^ а б «Харрисон Феб». Энциклопедия биографии Вирджинии. 4. 1915. С. 289–292.
- ^ а б c d Роуз младший, Парк, Старые добрые дни в Хэмптоне и Ньюпорт-Ньюсе, 1986, Dietz Press, Ричмонд, Вирджиния
- ^ а б 757-247-4783, Марк Сент-Джон Эриксон, [email protected]. «Потерянный ориентир Old Point Comfort когда-то помог определить Hampton Roads». Получено 21 марта 2017.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
- ^ Уилтроут, Кейт (1 марта 2010 г.). "Что в имени? Феб". Вирджинский пилот. Получено 16 октября, 2015.
- ^ «Национальный реестр исторических мест - Форма заявки: Поместье Розленд» (PDF). Департамент исторических ресурсов Вирджинии. Получено 16 октября, 2015.