WikiDer > Harrison Radiator Corporation
Harrison Radiator Corporation был одним из первых производителей автомобильных радиаторов и теплообменники за пилотируемый космический корабль и управляемые ракеты, а также различное охлаждающее оборудование для автомобильного, морского, промышленного, атомного и аэрокосмический Приложения,[1] (особенно для космические костюмы первых двух пилотируемых космических полетов США)[2] это стало разделением Дженерал Моторс в 1918 году. Сегодня его бизнес является частью группы автомобильных компонентов General Motors и базируется в Lockport, Округ Ниагара, Нью-Йорк.
История
Компания была известна в 1910 году как Компания Harrison Radiator, к Герберт К. Харрисон, изобретатель и предприниматель. Технический опыт Харрисона в области металлургии и сотовый радиатор "Harrison Hexagon" имели преимущества в конструкции (эффективное распределение тепла с помощью шестиугольных ячеек) и производстве.[3] так что утечки стали редкими. Первый радиатор ручной сборки был продан в 1911 году компании Remington Standard Motor Company в Нью-Йорке.[4]
В 1916 году компания была продана Уильям С. Дюрант, владелец United Motors Company. The Wall Street Journal прокомментировал:
Дюрант, также основавший General Motors, создал United Motors, чтобы начать вертикальную интеграцию автомобильной промышленности. United Motors управлялась Альфред П. Слоан. Дюрант потерял контроль над General Motors в 1910 году и основал Chevrolet как его основная производственная компания. Он восстановил контроль над General Motors в 1916 году путем слияния с Chevrolet, а в 1918 году продал United Motors компании General Motors.
Другие подразделения United Motors включали Компания Hyatt Roller Bearing (роликовые подшипники), New Departure Manufacturing Company (шариковые подшипники), Remy Electric Company (электрическое пусковое, осветительное и зажигательное оборудование), Dayton Engineering Laboratories Company, позже известная как Delco Electronics Corporation (электрическое оборудование), Perlman Rim Corporation и Klaxon Horn.
Герберт Харрисон оставался президентом Harrison Radiator до своей смерти в 1927 году.[6]
К 1929 году компания производила 2,3 миллиона радиаторов ежегодно.[7] Позже он стал подразделением GM, ответственным за производство кондиционеров, а также радиаторов. В 1995 году General Motors создала дочернюю компанию для подразделений своих компонентов, названную Delphi Automotive Systems (позже Корпорация Delphi), а подразделение Harrison Radiator было переименовано в Delphi Harrison Thermal Systems. Delphi была выделена в качестве независимой компании в 1999 году. Delphi объявила о банкротстве в 2005 году и появилась в 2009 году. В октябре 2009 года компания Harrison и производственное предприятие в Локпорте были выкуплены General Motors как часть ее дочерней компании GM Components Holdings.[8]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Кулеры для мужчин и ракет от GM-Harrison! // Авиационная неделя и космические технологии, 22 июля 1963 г., т. 79, нет. 4, стр. 25.
- ^ Охлаждение скафандра… В стиле GM-Harrison! // Авиационная неделя и космические технологии, Середина декабря 1961 г., т. 75, нет. 27, стр. 71.
- ^ https://news.google.com/patents?id=ybZYAAAAEBAJ&pg=PA1&source=gbs_selected_pages&cad=2#v=onepage&q=&f=false
- ^ Сиэтл Daily Times, 11 июля 1926 г., стр. 36.
- ^ Wall Street Journal, 13 ноября 1916 г., стр.7.
- ^ Нью-Йорк Таймс, Некролог, 7 марта 1927 г.
- ^ https://archive.org/stream/turningwheelstor00pounrich/turningwheelstor00pounrich_djvu.txt
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-01-04. Получено 2009-12-22.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)