WikiDer > Эсминец типа Хацуюки

Hatsuyuki-class destroyer
Исоюки (DD-127)
Исоюки
Обзор класса
Имя:Хацуюки учебный класс
Строители:
Операторы: Японские морские силы самообороны
Предшествует:Ямагумо учебный класс
Преемник:Асагири учебный класс
Построено:1979–1986
В комиссии:1982–
Завершенный:12
Активный:3 (1)
На пенсии:9
Общие характеристики
Тип:Универсальный эсминец (ДД)
Смещение:
  • 2950 тонн стандартная,
  • Нагрузка на корпус 4000 тонн
Длина:130 м (430 футов)
Луч:13,6 м (44 футов 7 дюймов)
Проект:
  • 4,2 м (13 футов 9 дюймов)
  • 4,4 м (14 футов 5 дюймов) (от DD 129 до DD 132)
Движение:
Скорость:30 узлы (35 миль / ч; 56 км / ч)
Дополнение:200
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и приманки:
Вооружение:
На самолетах:1 × HSS-2B или же SH-60J вертолет

В Хацуюкиэсминец класса (は つ ゆ き 型 護衛艦, Хацуюки-гата-гоэй-кан) это класс разрушитель, служа с Японские морские силы самообороны (JMSDF). Это был первый класс эсминцев общего назначения первого поколения JMSDF.[1]

Фон

Эсминцы JMSDF были разделены на две серии: эсминцы с зенитным огнем (DDA) и эсминцы противолодочной обороны (DDK). Однако в 1970-х годах возникла необходимость в коренном пересмотре флота в связи с усилением Советский подводная лодка флот и усиление противокорабельные ракеты. После рассмотрения Исследование операцийконцепция восьми кораблей / восьми вертолетов была принята как новая организация флота. В этой концепции каждая флотилия будет состоять из одного вертолет-эсминец (DDH), пять эсминцев общего назначения (ДД) и два эсминцы с управляемыми ракетами (DDG).[2]

Универсальные эсминцы (汎 用 護衛艦, Hanyou-goei-kan) представляют собой новый тип эсминцев для этой концепции, сочетающий в себе зенитный возможности DDA и противолодочный возможность DDK, а также возможность управлять ракетами и вертолеты. Это был первый класс, построенный на основе этой концепции.[1]

Дизайн

Конструкция корпуса была основана на стиле палубы укрытия, принятом в Isuzu учебный класс, и был принят стиль длительного прогноза, в котором задняя часть была усечена. Форма под ватерлинией напоминает JDSАмацукадзе. Чтобы уменьшить шум, Прерия-Маскер был установлен после 3-го корабля, а позже был оборудован 1-м и 2-м кораблями.[1]

Начиная с DD-129, сталь заменила алюминий в ключевых элементах надстройки, включая мост с точки зрения прочности и долговечности. Однако из-за этого изменения конструкции пришлось установить балласт, рабочий объем увеличился, а ходовые качества ухудшились.[1]

Это был первый класс, в котором комбинированный газ или газ (COGOG) двигательная установка в JMSDF. Газотурбинная двигательная установка состоит из двух Кавасаки-Роллс-Ройс Тайн RM1C газовые турбины для круиза и два Kawasaki-Роллс-Ройс Олимп Газовые турбины TM3B для работы на высоких скоростях.[1]

Эта комбинация и способ установки этих двигателей аналогичны Фрегаты типа 21 британских Королевский флот, поэтому было невозможно принять чередующийся машинное отделение расположение как у обычного эсминца JMSDF, отмечалось отсутствие резервирования.[1]

Оборудование

Ядром боевой системы является OYQ-5 Система тактической обработки данных (TDPS), состоящая из одного АН / УЙК-20 компьютер и пять OJ-194B рабочие станции и способен автоматически получать данные с других кораблей через Link-14 (СТАНАГ 5514).[1]

Это первый эсминец класса JMSDF, оснащенный Sea Sparrow Улучшенная противоракетная система базовой точечной защиты.. IBPDMS этого класса использует FCS-2 системы управления огнем японского производства и одна восьмеричная пусковая установка на кормовой части. А в JMSDF OTO Melara 76 мм компактный пистолет и Боинг Гарпун ракета класса "земля-земля" приняты с корабля 1977 финансового года, в том числе этого класса.[1] Кроме того, корабли постройки в 1979 финансовом году и позже Фаланга CIWS и были модернизированы до предыдущих кораблей.[3]

Этот класс представил возможность судовые вертолетные операции. В то время как JMSDF уже имел Харуна-учебный класс «вертолет-эсминец», Хацуюки класса были первым классом эсминцев общего назначения с воздушным вооружением. Хотя у него есть небольшая авиационная палуба, через капкан системе, класс может управлять Mitsubishi HSS-2B противолодочный вертолет безопасно в более широком диапазоне погодных условий. Позже HSS-2B был заменен на Mitsubishi SH-60J, но не было места для установки большого устройства передачи данных для SH-60J, поэтому был установлен упрощенный тип.[1]

Изначально планировалось проводить пассивную работу с гидроакустические буи проложены вертолетами и гидролокатор с буксируемой антенной решеткой (ТАСС) в качестве сенсоров, но из-за того, что разработка ТАСС затянулась, позже он был модернизирован только на четырех кораблях.[1] Гидролокатор корпуса OQS-4 был японским эквивалентом американского AN / SQS-56, и OQR-1 ТАСС был из AN / SQR-19.[3]

Подкласс

Четыре корабля этого класса перепрофилированы в учебные: JS Симаюки (1999), JS Шираюки (2011), JS Сетоюки (2012) и JS Ямаюки (2016). Эти корабли были переоборудованы для обучения, но их системы вооружения остались нетронутыми. Они указываются после головного корабля как: Симаюки-учебный класс.[нужна цитата]

Корабли в классе

Вымпел
нет.		ИмяПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСписанВерфьДома
порт		Примечание
DD-122Хацуюки14 марта 1979 г.7 ноября 1980 г.23 марта 1982 г.25 июня 2010 г.Sumitomo Heavy Industries, УрагаЙокосука
DD-123
ТВ-3517		Шираюки3 декабря 1979 г.4 августа 1981 г.8 февраля 1982 г.27 апреля 2016 г.Hitachi, MauzuruЙокосукаПереоборудован в учебное судно (ТВ-3517) 16 марта 2011 г.
DD-124Минеюки7 мая 1981 года19 октября 1982 г.26 января 1984 г.7 марта 2013 г.Mitsubishi Heavy IndustriesМайдзуру
DD-125Саваюки22 апреля 1981 г.21 июня 1982 г.15 февраля 1984 г.1 апреля 2013 г.Корпорация IHIЙокосука
DD-126Хамаюки4 февраля 1981 г.27 мая 1982 г.18 ноября 1983 г.14 марта 2012 г.Мицуи Инжиниринг и Судостроение, ТаманоМайдзуру
DD-127Исоюки20 апреля 1982 г.19 сентября 1983 г.23 января 1985 г.13 марта 2014 г.Корпорация IHIСасебо
DD-128Харуюки11 марта 1982 г.6 сентября 1983 г.14 марта 1985 г.13 марта 2014 г.Sumitomo Heavy Industries, УрагаСасебо
DD-129
ТВ-3519		Ямаюки25 февраля 1983 г.10 июля 1984 г.3 декабря 1985 г.19 марта 2020 г.Hitachi, MauzuruКуреПереоборудован в учебное судно (ТВ-3519) 27 апреля 2016 г.
DD-130Мацуюки7 апреля 1983 г.25 октября 1984 г.19 марта 1986 г.Корпорация IHIКуре
DD-131
ТВ-3518		Сетоюки26 января 1984 г.3 июля 1985 г.11 декабря 1986 годаМицуи Инжиниринг и Судостроение, ТаманоКуреПреобразован в учебное судно (ТВ-3518) 14 марта 2012 г.
DD-132Асаюки22 декабря 1983 г.16 октября 1985 г.20 февраля 1987 г.16 ноября 2020 г.Sumitomo Heavy Industries, УрагаСасебо
ДД-133
TV-3513		Симаюки8 мая 1984 г.29 января 1986 г.17 февраля 1987 г.Mitsubishi Heavy IndustriesКуреПереоборудован в учебное судно (ТВ-3513) 18 марта 1999 г.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Kōda 2015С. 188-207.
  2. ^ Kōda 2015С. 167-169.
  3. ^ а б Kōda 2015С. 170-179.

Книги

  • Вертхайм, Эрик (2013). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, 16-е издание. Издательство военно-морского института. ISBN 978-1591149545.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кода, Ёдзи (Декабрь 2015 г.). "История эсминцев отечественной постройки JMSDF". Корабли Мира (на японском языке). Кайдзин-ша (827). NAID 40020655404.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Эсминцы класса Хацуюки в Wikimedia Commons