WikiDer > Герман Кёль
Герман Кёль | |
---|---|
Родился | |
Умер | 7 октября 1938 г. Мюнхен, Германия | (в возрасте 50 лет)
Место отдыха | Пфаффенхофен-ан-дер-Рот, Бавария |
Национальность | Немецкий |
оккупация | Авиатор |
Известен | Первый трансатлантический перелет с востока на запад, апрель 1928 г. |
Герман Кёль (15 апреля 1888 - 7 октября 1938) Немецкий авиация пионер и пилот первого трансатлантический перелет по самолет с востока на запад.
биография
Кёль родился в Ной-Ульм, Бавария, как один из восьми детей. В 19 лет он присоединился к Германская Императорская Армия стать офицером, как его отец. В начале Первая Мировая Война он был Лейтенант в Württembergisches Pionier-Bataillon Nr.13 ("13 Вюртемберг Пионер Батальон »). После ранения в ногу, лишившего его права на дальнейшую службу в саперах, он вызвался вступить в Воздушная служба немецкой армии. Он стал пилотом, а затем командиром эскадрильи бомбардировщиков и получил Залейте Мерит в 1918 году. Он разбил свой самолет в тылу врага, был схвачен и задержан Военнопленный в Франция, но сумел бежать и вернулся в Германию.
После окончания Первой мировой войны он работал в немецкой полиции и Рейхсвер, но в 1925 году перешел в гражданскую авиацию и стал руководителем Deutsche Luft Hansa Филиал Nightflight в 1926 году.
Трансатлантический перелет
После Чарльз Линдберг пересек Атлантику с запада на восток в мае 1927 года, идея полета в обратном направлении, что было труднее из-за преобладающих ветров, становилась все более популярной. В 1927 г. Эренфрид Гюнтер Фрайхер фон Хюнефельд купил два Юнкерс В 33 самолет из Юнкерс компания в Дессау, назвав их после двух Норддойчер Ллойд флагманы ССБремен и ССЕвропа. Его планы поддержали Хьюго Юнкерс. После нескольких испытательных полетов и побив рекорд продолжительности полета, Хюнефельд и Кёль вылетели в Baldonnel, Ирландия, где они встретились Джеймс К. Фицморис, то Ирландский воздушный корпус Комендант Baldonnel Aerodrome. 12 апреля 1928 года эти трое покинули Балдоннель в Бремен и пересек Атлантический океан, приземлившись в Greenly Island на южном побережье Лабрадор, Канада. Несмотря на то, что они пропустили пункт назначения, Нью-Йорк, они первыми пересекли Атлантику на самолетах с неподвижным крылом из Европы в Америку, почти девять лет спустя первоначальный успех на пересечении востока и запада британцем жесткий дирижабль.
За свой подвиг Кёль был удостоен награды Заслуженный летающий крест от Кэлвин Кулидж, президент США.[1]
В 1935 году Кёль потерял работу в Люфт Ганза. Как набожный Католик и человеком с сильным характером он затем удалился на небольшую ферму на юге Германии, чтобы не заискивать перед Национал-социалисты.[2]
Кёль умер в Мюнхен в 1938 году из болезнь почек что он заразился во время своих полетов. Он был похоронен в Пфаффенхофен-ан-дер-Рот.
Дань уважения
Немец Люфтваффе Airbus A310 MRTT медицинская эвакуация самолет, и Бундесвер казармы 30-го Транспортхубшрауберского полка в Niederstetten названы в честь Германа Кёля. В Бремене рядом с аэропортом есть улица, названная его именем.
использованная литература
- ^ «Награда за доблесть Германа Кёля». Зал доблести военного времени. Архивировано из оригинал 6 сентября 2012 г.. Получено 28 ноября 2011.
- ^ Ширер, Уильям Л. (1941). Берлинский дневник. Альфред А. Кнопф. Запись на 3 июня 1935 г.
Литература
Викискладе есть медиафайлы по теме Герман Кёль. |
- Кёль, Германн (1928). Три мушкетера в воздухе. Патнэм.
- Хофбауэр, Майкл; Ледер, Дитер; Шмельцле, Питер (2003). Die Welt der Überflieger - 75 Jahre Nordatllantikflug Ost-West. Deutsche Post AG.
- Хотсон, Фред В. Die Bremen. НАРА-Верлаг. ISBN 3-925671-22-6.
- Блендерманн, Карл-Август. Атлантикфлюг Д 1167. Verlag Hauschild. ISBN 3-929902-71-0.