WikiDer > Кадры кинохроники катастрофы в Гинденбурге

Hindenburg disaster newsreel footage
Универсальная кинохроника Гинденбург катастрофа

Кинохроника кадры 6 мая 1937 г. Гинденбург катастрофа, где дирижабль LZ 129 Гинденбург разбился и сгорел, снимали несколько компаний.

Фильм часто показывают с диктором. Герберт Моррисон который присутствовал, чтобы наблюдать за прибытием цеппелина. Комментарий Моррисона был записан, но транслировался позже. В 2002 году аудиозапись была выбрана для хранения в Библиотеке Конгресса США. Национальный регистр звукозаписи.[1] С тех пор он был объединен с отдельно снятыми кадрами кинохроники. Большинство оригинальных кадров кинохроники имеют собственное повествование, и многие документальные фильмы были отредактированы вместе.

Одна из распространенных композиций, которые можно найти в Интернете, - это немой фильм с Новости Пате кадры первого приземления в 1936 году в Лейкхерсте и Hearst News of the Day Кадры кинохроники катастрофы, названные Юджином Кастлом из «Патеграммы». Castle Films. Еще одна редакция, популярная на сайтах обмена видео, например YouTube использует кадры катастрофы от Paramount и Movietone Newsreel с записью Херба Моррисона. «Патэ Ньюс» и «Универсальная кинохроника» находятся в свободном доступе в государственных архивах. С 1995 года архив The Pathé News носит название British Pathé.

В момент катастрофы на ней присутствовали четыре группы кинохроники. Они располагались вплотную друг к другу и примыкали к причальной мачте дирижабля. В результате в кинохрониках не показана причальная мачта для швартовки дирижабля (на многих барабанах на заднем плане появляются другие швартовные мачты), в отличие от многих фотографий для прессы, которые были сняты дальше, на которых также изображена мачта. как двое кинооператоров с камерами, установленными на грузовиках кинохроники. Ни в одной из кадров кинохроники не было зафиксировано первых признаков катастрофы, поскольку камеры на мгновение прекратили съемку после того, как наземная бригада поймала посадочные тросы (пожар начался примерно через четыре минуты после того, как первый правый трос был сброшен в 7:21). Известно, что существует, по крайней мере, один фильм, снятый зрителем, на котором вид сбоку на горящую корму и рушащийся об землю хвост.

В 1997 году оригинальные катушки были выбраны для хранения в США. Национальный реестр фильмов как считающиеся «культурно, исторически или эстетически значимыми».[2][3]

Разные фильмы

Известны пять кадров кинохроники пожара, выпущенных Новости Пате, Paramount News, Новости Movietone, Херст Новости дня/Универсальная кинохроника, а пятый - неизвестного происхождения. Кроме того, есть один известный любительский фильм.

Pathé

Гинденбург эпизод катастрофы, снятый Уильямом Диком из Pathé News

Сцены в этой кинохронике снимал оператор Уильям Дик. Кадры показывают Гинденбург совершив последний крутой поворот на правый борт, трижды сбросив балласт, затем занесло влево и сбросило свои посадочные тросы. Рассказчик описывает «Гинденбург» как «маленькую игрушку в могущественной тиске судьбы», предвещая суровую тяжесть и сброс водяного балласта как «мрачную ноту надвигающейся трагедии». Дик сфокусировал камеру на наземной команде, прежде чем прекратить съемку. Хотя его камера была сфокусирована на дирижабле в тот момент, когда он загорелся, камера вышла из строя, и ему потребовалось настроить ручную рукоятку, которую он начал использовать только тогда, когда хвост корабля упал на землю, а борт рухнул внутрь. В результате катушка Pathé News на самом деле является самой короткой по времени показом аварии. На видеозаписи также наблюдается небольшое дрожание камеры. Кинохроника была отредактирована, чтобы показать кадры наземной команды до пожара со звуковым эффектом взрыва, создавая ложное впечатление, что корабль взрывается, а камера была сфокусирована на земле. Два отдельных кадра мигают для перехода между сценой наземной бригады и кадрами пожара; это похоже на кадры, снятые ранее на заходе корабля на посадку, которые были отредактированы из последней катушки.[4]

Fox Movietone

Снятый Элом Голдом (который снимал сцену огня, показанную в кинохронике), Ларри Кеннеди и Деон де Титта. Голд заявил, что снимал наземную команду, когда начался пожар. Тем не менее, в кинохронике Movietone видно, как наземные экипажи ловят веревки на ранней стадии, и, похоже, камера Голда начала снимать пожар только тогда, когда корма дирижабля коснулась земли. Кеннеди и де Титта были ближе к дирижаблю, когда начался пожар, и им пришлось бежать. Звукорежиссер Аддисон Тайс также присутствовал и записал некоторые аудиозаписи катастрофы. Хотя звук взрыва в кинохронике был смоделирован, часть звука могла быть из-за крушения, так как кто-то говорит: «Теперь ты в порядке, Ал!».

Универсальный /Hearst News of the Day

Оператор Universal, находившийся на аэродроме, рано ушел из-за непогоды и пошел смотреть бродвейский спектакль. Однако Джеймс Дж. Сили снял катастрофу для киностудии Херста. Новости дня и Universal использовали его кадры пожара для своего отчета. Обе компании, занимавшиеся кинохроникой, за несколько часов до пожара снимали воздушный корабль над Нью-Йорком. Одна сцена в киноленте Universal, на которой пассажиры выглядывают из окон, была взята из кинохроники Universal 1936 г. Гинденбурга предыдущие трансатлантические переходы.

Эта кинохроника является самой длинной в показе последовательности стрельбы. Камера поднимается вверх, показывая корму в огне, хвост опускается вниз, а нос горит, как паяльная лампа. Он не показывает, что происходит под горящим дирижаблем, когда он падает, поскольку камера больше фокусируется на самом огне, пока носовая часть не приближается к земле. В этот момент можно увидеть, как близко к камере идут наземные военно-морские силы.[5]

В Hearst News of the Day Кинохроника встречается гораздо реже, чем универсальная.[6] Высококачественная правительственная архивная копия Универсальной версии также появилась в Интернете (которая также включает Универсальную кинохронику обломков нескольких дней спустя, и кинохронику Пате). По сравнению с версией Universal, в кинохронике Херста есть несколько других снимков дирижабля над Нью-Йорком, а также показаны кадры с пассажирами внутри корабля с 1936 года. Такое же повествование используется в кадре Gaumont British News репортаж, в котором используются кадры из Universal / Hearst и Movietone. Еще один дубликат кинохроники - "Виктория Рекорд".

Paramount

The Paramount был снят Томми Крэйвеном с использованием Eyemo, имевшие сменные линзы. Во время захода на посадку Крейвен чередовал широкоугольный и телефото дирижабль. Когда корабль бросил канаты, можно увидеть еще одного оператора. Крейвен использовал телеобъектив, когда начался пожар (запись начинается через несколько секунд после катушки Херста), давая крупным планом вид на огонь и людей, убегающих от дирижабля. На кадрах также видно, как пламя «стирает» название корабля, когда он падает на землю. Крейвен, безработный новостной фотограф, стремящийся стать оператором кинохроники, получил от Paramount шанс снять Гинденбург'с посадкой, которая обеспечила ему работу в Paramount News. Иногда эту запись ошибочно приписывают Аль Мингалону.

Любительские кадры

Есть один известный любительский фильм о катастрофе, 25-секундный фильм Гарольда Шенка,[7] давая вид сбоку на катастрофу.[8] Хотя он был известен Историческому обществу Лейкхерста в течение многих лет и демонстрировался на мероприятии, посвященном 50-летию катастрофы, он не транслировался публично до мая 2014 года на NBC. Несмотря на отсутствие начальных этапов возгорания, он показывает огонь немного раньше, чем в кинохронике Universal / Hearst, за секунды до того, как хвост дирижабля начал падать.[7]

Рекомендации

  1. ^ «Заголовки реестра с описаниями и расширенными эссе | Реестр записей | Национальный совет по сохранению записей | Программы в Библиотеке Конгресса | Библиотека Конгресса». Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия 20540 США. Получено 2020-10-30.
  2. ^ "Новое в Национальном реестре фильмов (декабрь 1997 г.) - Информационный бюллетень Библиотеки Конгресса". www.loc.gov. Получено 2020-10-30.
  3. ^ «Полный список Национального реестра фильмов | Реестр фильмов | Национальный совет по сохранению фильмов | Программы в Библиотеке Конгресса | Библиотека Конгресса». Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия 20540 США. Получено 2020-10-30.
  4. ^ Уильям Дик из Новости Пате (1937). "Настоящая авария Zeppelin!". Британский патэ онлайн-архив. Архивировано из оригинал на 22.08.2010. Получено 2010-07-05. Альтернативный URL
  5. ^ "Гинденбург взрывается, счет мертв - специальный выпуск". YouTube. 1937-05-10. Получено 2010-07-05.
  6. ^ "Первые фильмы Гинденбургской катастрофы". Новости дня. Получено 9 июля 2012.
  7. ^ а б Гроссман, Дэн; Ганц, Шерил; Рассел, Патрик (2017). Цеппелин Гинденбург: Иллюстрированная история LZ-129. История Press. ISBN 978-0750969956.
  8. ^ NBC (2014). «Недавно выпущенное видео демонстрирует новый угол катастрофы Гинденбурга». NBC News Report. Получено 2016-08-13.

внешняя ссылка

  1. ^ "Катастрофа Гинденбург Герберт Моррисон, репортаж 6 мая 1937 г." (PDF). Национальный совет по сохранению звукозаписей Библиотеки Конгресса.