WikiDer > Hirth HM 506

Hirth HM 506
HM 506
ТипВ соответствии поршневой двигатель
национальное происхождениеГермания
ПроизводительHirth Motoren GmbH
Основные приложенияBücker Bü 133

В Hirth HM 506 представлял собой шестицилиндровый перевернутый рядный двигатель с воздушным охлаждением, который был разработан на основе более раннего четырехцилиндрового двигателя HM 504.[1] HM 506 был популярным двигателем для легких самолетов в 1930-1940-х годах и приводил в движение Bücker Bü 133Модельный тренажер. Картер двигателя был отлит из магниевого сплава.

Приложения

Технические характеристики (HM 506A)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1938,[2] Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 г.[3]

Общие характеристики

  • Тип: 6-цилиндровый перевернутый рядный с воздушным охлаждением
  • Отверстие: 105 мм (4,13 дюйма)
  • Гладить: 115 мм (4,53 дюйма)
  • Смещение: 5,976 л (364,68 у.е. дюйма)
  • Длина: 1276 мм (50,2 дюйма)
  • Ширина: 490 мм (19,3 дюйма)
  • Высота: 735 мм (28,9 дюйма)
  • Сухой вес: 149 кг (328 фунтов) в сухом виде, без оборудования
174 кг (384 фунта) мокрый, снаряженный

Составные части

  • Клапан: 1 впускной и 1 выпускной клапан на цилиндр, управляемый толкателями и коромыслами
  • Топливная система: 2 карбюратора SUM 713/1 с пониженной тягой, автоматическая регулировка смеси, подходит для перевернутого полета.
  • Тип топлива: 80 октановое число
  • Масляная система: Свежее масло, дозировано для каждого цилиндра. Рокеры в масляной ванне.
  • Система охлаждения: воздуха

Спектакль

  • Выходная мощность:
  • 160 л.с. (158 л.с., 118 кВт) при 2500 оборотах в минуту (5 минут) на уровне моря
  • 145 л.с. (143 л.с., 107 кВт) при 2420 оборотах в минуту (30 минут) на уровне моря
  • 130 л.с. (128 л.с., 96 кВт) при 2330 об / мин (макс. Продолжительная / крейсерская скорость) на уровне моря

Рекомендации

  1. ^ Ганстон, Билл (1989). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей (2-е изд.). Кембридж, Англия: Patrick Stephens Limited. п. 77. ISBN 978-1-85260-163-8.
  2. ^ Грей, К. (1972). Самолеты всего мира Джейн 1938. Лондон: Дэвид и Чарльз. стр. 60d – 61d. ISBN 0-7153-5734-4.
  3. ^ Шнайдер, Гельмут (дипломированный инженер) (1944). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 г. (на немецком языке) (Переиздание факсимильной связи, изд. 1986 г.). Лейпциг: Herm. Бейер Верлаг. п. 396. ISBN 381120484X.


внешняя ссылка