WikiDer > История экономических отношений США и Ближнего Востока

History of United States–Middle East economic relations

Ближний Восток был регионом, имеющим геополитическое и экономическое значение для мира, задолго до того, как в этот регион вмешались США. Во многом это произошло потому, что «Ближний Восток содержал или ограничивался сухопутными мостами, проходами и узкими проходами - Синайским перешейком, Кавказским проливом, Гибралтарским проливом, Дарданеллами, Баб-эль-Мандебским проливом и Ормузским проливом - и защищенными морями. - Средиземное море, Черное море, то Каспийское море, Красное море и Персидский залив - это обеспечило лучшие маршруты, соединяющие разные оконечности огромного евразийского / африканского континента ».[1] Таким образом, ценность быть заметным игроком в регионе была очевидна для Соединенных Штатов, а также для ряда других западных держав, включая Великобританию и Францию. В дополнение к его ключевому географическому положению в мире, изобилие нефти на Ближнем Востоке, вероятно, сыграло самую большую роль в вопросах внешней политики и международных отношений. Соединенные Штаты нуждались в ближневосточной нефти, а страны Ближнего Востока нуждались в западном капитале и технологиях. Эти взаимовыгодные, но взаимозависимые отношения могут создать прочные союзы, но также станут причиной острых конфликтов.[2]

Фон

Историю американских экономических интересов на Ближнем Востоке нельзя рассматривать без понимания участия нескольких западных держав в этом регионе. О наличии нефти на Ближнем Востоке всегда было известно, однако она не влияла на политику или экономику до тех пор, пока в 1908 году премьер-министр Соединенного Королевства Уинстон Черчилль не решил создать новое поколение линкоров, работающих на нефти вместо угля. решение оказало огромное влияние на геополитические и экономические проблемы. Этим решением был гарантирован успех и важность недавно созданной англо-персидской нефтяной компании и началась зависимость мира от нефти. Из-за соображений относительной мощности все другие линкоры устарели, поэтому одним быстрым движением нефть стала важным, но внешним ресурсом.[1]

Страны

Хотя особенности отношений Соединенных Штатов с несколькими странами Ближнего Востока различаются, те же тенденции зависимости Запада от нефти и потребности Ближнего Востока в иностранном богатстве повторяются на большей части Ближнего Востока.

Ирак

Истоки американского экономического участия на Ближнем Востоке, особенно в отношении нефти, восходят к 1928 году, когда было подписано Соглашение о красной линии. Этому предшествовало основание Turkish Petroleum Company, которая была создана с целью разведки и добычи нефти в Османской империи. В конце концов, после открытия крупного нефтяного месторождения в Ираке в 1928 году, возник вопрос о распределении. Каждая из великих держав - Франция, Великобритания и США - беспокоились о том, что две другие державы их вытеснят. В конечном итоге было подписано Соглашение Red Line, в соответствии с которым Ближневосточная корпорация развития, Англо-персидская нефтяная компания, Royal Dutch / Shell и Compagnie Française des Pétroles получили по 23,75% всей нефти, добытой Турецкой нефтяной компанией.[3] Корпорация развития Ближнего Востока представляла американские интересы и включала Jersey Standard Oil, Socony-Vacuum Oil Company, Gulf Oil, Панамериканская нефтегазовая и транспортная компания, и Atlantic Refining. Остальные 5% акций достались армянскому бизнесмену Галусту Гюльбенкяну, который ранее владел акциями TPC. Более важным положением Соглашения о красной линии было то, что ни одна из четырех сторон не могла разрабатывать какие-либо месторождения нефти от Суэцкого канала до Ирана, за исключением Кувейта (территория, на которую TPC имеет юрисдикцию), если эта сторона не получит поддержку и одобрение от трех других.[3]

Иран

Американский взгляд на Иран изначально был безразличным, но в конце концов в 1940-х годах он перерос в нечто гораздо более навязчивое. Отношения Америки с Ираном росли с ухудшением отношений Ирана с британской англо-иранской нефтяной компанией. В 1948 году Великобритания получила больше прибыли от добычи нефти в Иране, чем Иран. Поэтому Соединенные Штаты опасались, что эти несбалансированные отношения подтолкнут иранцев к Советскому Союзу, что будет большой потерей в постоянной борьбе времен холодной войны, а также лишит доступа к иранской нефти. Таким образом, Соединенные Штаты стали гораздо более непосредственно участвовать в иранских делах и нефти. Совет национальной безопасности США призвал Соединенное Королевство разрешить нефтяной спор до того, как иранцы предпримут решительные действия.[4] В конце концов, этот конфликт из-за доходов от нефти привел к полной национализации нефти премьер-министром Мосаддеком в 1951 году.[5] Это привело к иранскому купе 1953 года, в котором американское ЦРУ и британская МИ-6 провели совместную операцию по свержению демократически избранного Мосаддека в так называемой операции «Аякс».[6]

Саудовская Аравия

Возможно, один из самых значительных моментов в американской экономической деятельности на Ближнем Востоке наступил в 1933 году, когда Ибн Сауд, основатель и король нового королевства Саудовской Аравии, предоставил концессии американской компании Standard Oil of California. Хотя до этого момента британцы были главной западной державой на Ближнем Востоке, это важное решение означало главный поворотный момент в отношениях Америки с Саудовской Аравией, а затем и с другими странами Ближнего Востока. Standard Oil of California превратилась в аравийско-американскую нефтяную компанию (ARAMCO) после слияния с Texaco и Socony.[1] Таким образом, интересы США были переплетены с интересами монархии Саудовской Аравии. Саудовская Аравия нуждалась в технологиях и опыте американцев, а американцам нужна была нефть, чтобы поддерживать свое положение в мире, а также конкурировать с СССР во время холодной войны. ARAMCO, в отличие от своего британского предшественника, предложила саудовцам 50% прибыли от нефти, удовлетворив обе стороны.[7] На основе этих взаимовыгодных экономических отношений начали формироваться политические и военные ассоциации. Это отражается в строительстве американской авиабазы ​​в Дахране на востоке Саудовской Аравии и в продолжающемся союзе между США и Саудовской Аравией.

Рекомендации

  1. ^ а б c Халиди, Рашид. Возрождающаяся империя: западные следы и опасный путь Америки на Ближнем Востоке. Бостон: Beacon Press, 2004.
  2. ^ Хиннебуш, Раймонд А. и Анушираван Эхтешами. Внешняя политика государств Ближнего Востока. Боулдер, Колорадо: Издательство Линн Риннер, 2002.
  3. ^ а б «Соглашение о красной линии 1928 года». Кабинет историка. «Архивная копия». Архивировано из оригинал в 2012-07-29. Получено 2012-08-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь).
  4. ^ Художник, Дэвид С. (1993). США, Великобритания и Мосаддык. [Питтсбург, Пенсильвания]: Благотворительный фонд Пью. ISBN 1-56927-332-4. OCLC 35795086.
  5. ^ «История Ирана: национализация нефти». Иранское камерное общество. http://www.iranchamber.com/history/oil_nationalization/oil_nationalization.php.
  6. ^ «История Ирана: краткий отчет о перевороте 1953 года». Иранское камерное общество. http://www.iranchamber.com/history/coup53/coup53p1.php.
  7. ^ «Соглашение Saudi-Aramco 50/50 от 30 декабря 1950 г.» Pearson Education. http://wps.pearsoncustom.com/wps/media/objects/2427/2486120/chap_assets/documents/doc34_3.html