WikiDer > Железная дорога Хокурику Линия Асаногава

Линия Асаногава
Электропоезд Хокурику железной дороги серии 8800 на станцию ​​Канадзава
Обзор
Владелец	Хокурику Железнодорожный
Locale	Префектура Исикава
Термини	Хокутецу-Канадзава Учинада
Станции	12
Служба
Тип	Тяжелый рельс
История
Открыт	1925
Технический
Длина линии	6,8 км (4,23 миль)
Ширина колеи	3 фута 6 дюймов (1067 мм)
Электрификация	1500 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ

В Линия Асаногава (浅 野 川 線, Асаногава-сен) это Японский железнодорожная линия, соединяющая Станция Канадзава в Канадзава, Префектура Исикава с Станция Учинада в Учинада, Префектура Исикава. Он принадлежит и управляется Железная дорога Хокурику. Из-за своей истории как бывшая электрическая железная дорога Асаногава, эту линию часто называют Asaden (浅 電).

Служба

Все поезда ходят от Хокутэцу-Канадзава до Учинада каждые 30 минут в течение дня и один раз каждые 22–24 минуты в периоды пиковой нагрузки. Поездка занимает 17 минут.

До декабря 2006 года курсировала экспресс-почта с остановками в Ками-Мороэ, Варидаши, Мицуя и Кагацума; поездка заняла 14 минут.

История

• 10 мая 1925 г .: Асаногавская электрическая железная дорога открывает участок Нанацуя - Син-Сусаки, электрифицированный на 600 В постоянного тока.
• 18 мая 1926 г .: Канадзава-Экимаэ (ныне Хокутэцу-Канадзава) - открывается секция Нанацуя.
• 14 июля 1929 г .: Шин-Сумачи - Авагасаки-Юэн-Маэ (ныне Учинада) - открывается участок Авагасаки-Кайган.
• 11 февраля 1945 г .: участок Авагасаки-Юэн-Мэй - Авагасаки-Кайган закрывается.
• 1 октября 1945 года. Железная дорога Хокурику поглощает Асаногавскую электрическую железную дорогу; линия становится линией Асаногава
• 21 апреля 1946 года: станция Мицуя переименована в станцию ​​Цурибаши.
• 1952: Секция Авагасаки-Юен-Мэй - Авагасаки-Кайган вновь открывается.
• 5 июля 1956 г .: Станция Хокутецу-Канадзава перемещена из-за расширения площади станции Канадзава.
• 14 мая 1960 года: станция Авагасаки-Юэн-Маэ переместилась на 0,1 км, переименована в станцию ​​Учинада.
• 30 июня 1961 г .: станция Син-Сусаки закрывается.
• 1 апреля 1972 года: конец грузовых операций.
• 8 июля 1974 г .: Закрытие участка Учинада - Авагасаки-Кайган.
• 26 ноября 1974 г .: станция Цурибаши переименована в станцию ​​Мицуя.
• 19 декабря 1996 г .: напряжение контактной сети увеличено с 600 В до 1500 В постоянного тока; Начинается работа только для водителя
• 28 марта 2001 г .: Участок Хокутецу-Канадзава - Нанацуя перемещен под землю; Система ATS начинает работу
• 1 декабря 2006 г .: Экспресс-сервис отменен.

Бывшие соединительные линии

• Станция Канадзава: конный трамвай Jinshi с колеей 5 км и шириной колеи 762 мм открылся в 1898 году, был преобразован в колею 1067 мм и электрифицирован напряжением 600 В постоянного тока в 1914 году. В 1920 году линия была продлена до порта Оно и еще 2 км до Оно Минато в 1923 году. 400-метровая ветка до парка Риокучи открылась в 1930 году, пассажирские перевозки на ветке прекратились в 1945 году, хотя линия оставалась для обслуживания бумажной фабрики. Вся система закрылась в 1970 году.

Подвижной состав

Железная дорога Хокурику использует десять вагонов серии 8000 (ранее - серии Keio 3000) на линии Асаногава. Обычно они выполняются парными наборами.

Станции

Все станции расположены в Префектура Исикава.

Смотрите также

• Список железнодорожных линий в Японии

Рекомендации

В эту статью включены материалы из соответствующей статьи японской Википедии.